Neues in der Tiroler Zugspitz Arena

[snowflat]

Ich hab mir das ja so in der Art wie man oben lesen kann schon gedacht. Und wie gesagt, sehr sehr schade um den schönen alten Lift!

- Künftig möchte man auch hier auf dem Sommer setzen und Trails für Biker anlegen, da muss auch ein Gamskarlift ins Angebot integriert werden

Na guck mal, sowas hab ich mir ja schon gedacht. Sommerangebot > Bikepark. Bekanntes Muster, macht aber Sinn und funktioniert sicherlich.

Damit das gut läuft und die Leute auch zur Gamsalm kommen, müsste ein Lift mal vorsichtig geschätzt min. im Tal, wo man parken kann, anfangen. D.h. wenn man auf der Trasse "Irgendwo im Tal > Gamskar Berg" einen SL errchtet wird das schon ein ordentliches Gerät. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass irgendwo, abgesehen von Gletschern, ein derart langer SL neu gebaut wurde. Also vermute ich mal vorsichtigst, dass irgendwas Kuppelbares entstehen wird, ob das jetzt eine EUB oder KSB oder Kombibahn gibt ist ja mal dahin gestellt.
Das wären knappe 2km bei ca 470hm, wobei eine direkte SL Trasse ohne Kurven auch schwierig werden könnte. Die würde ein paar mal die Piste kreuzen und worst case direkt vor der Gamsalm herlaufen.

Ich verstehe das jetzt so, dass man das gewissermaßen als Chance betrachtet und man jetzt nach vorne gehen will. Und wenn man da wirklich modernisiert und einen anständigen Bikepark dazustellt, dann kann ich mir vorstellen, dass man zumindest im Sommer der Alm den Rang ablaufen könnte. Das wird em Gebiet vermutlich einen größeren Schub geben als die KSB am Sonnenhang damals. Das hat IMHO im Sommer fast mehr potenzial als im Winter, sowohl vom Gelände her im Hinblick auf Trails, auc runter Richtung TZB Talstation, als auch was grundsätzlich den Gain angeht.

Da können wir mal gespannt sein, was dort in den nächsten 2-3 Wochen aus dem Hut gezaubert wird.

Ich meine mich zu erinnern, dass - als das Projekt KSB Gamskar projektiert wurde - eine Talstation in Nähe des Campingplatzes vorgesehen war.

[peppY]

https://www.skiresort.de/skigebiet/ehrw ... en/l87876/

Das ist das Projekt in "aktueller" Planung als 6KSB

http://web.archive.org/web/202005252207 ... en/l87876/

Selbe Seite am 30.05.2020, da war das Projekt noch eine Kombibahn.

Auf der HP der Wettersteinbahn finde ich im Archiv so adhoc das alte Projekt nicht mehr. Die Rede war aber mal von eine Kombibahn die vom Tal, angesprochener Campingplatz, bis weit rauf ins Gamskar gehen sollte. Es war auch die Rede von einer neuen familientauglichen sowie einer weiteren neuen sportlichen Piste.
Die Anbindung an die TZB über die Skiroute war ein Thema und der Rückweg von der TZB über einen Skiweg zur neuen Talstation.

Bei dem aktellen Projekt scheint der Ausstieg aufHöhe der jetzigen (zerstörten) Abspanstation zu liegen, also ein paar Meter weiter oben. Ursprünglich sollte das mal deutlich weiter nach oben gehen.

Am idealsten wäre natürlich die Variante Kombibahn mit eine Zwischenstation an der Gamsalm, da hätte man die meisten Möglichkeiten für Sommer- und Winterbetrieb. Aber auch ein einfacher Neubau mit Verlängerung bis ins Tal wäre schon super!

We will see.

[peppY]

Hier ist mal der Ist Zustand.

Der Gamskarlift in Rot.
Talstation 1290m
Bergstation 1530m

Bestehende blaue Piste 15
Start 1530m
Ende 1070m

Bestehede Skiroute 19
Start 1530m
Ende 1225m

In Grün:
Wetterstein 3KSB
Talstation 1070m

TZB
Talstation
1225m

Außerdem, weil interessant:
Parkplatz Ponhöfen (aktuell ca 30 PKW)
Höhe ca 1120m

Der Capingplatz ist auf der Karte vemerkt, ein mögicher Standort für eine Talstation (an der Ecke Zugspitzstraße > Ebene) liegt auf ca 1040m. Eine direkte Trasse zur Bergstation Gamskar ist vermutlich nicht machbar, da diese über den See bzw. die Gamsalm führen würde.
Zwischen dem möglichen Tatstationsort und der Talstation der TZB besteht weitestgehend bereits ein unterschiedlich ausgebauter Weg, mal als Singletrail, mal als etwas breiterer Wirtschaftsweg. Der eingezeichnete Parkplatz liegt was die Strecke als auch den Höhenunterschied angeht fast genau in der Mitte. Sowohl am möglichen Talstationsort als auch an dem Parkplatz ist im Hinblick aufs Parken Luft nach oben vom Platz her.
Ein Abzweig von der blauen 15 in der Lifttrasse zum möglichen Talstationsort sollte unproblematisch sein.

[marnix]

Am Thaneller in Berwang ist die erste Stutze der zweite strecke der Obere Karbahn zu sehen auf der webcam.

@@marnix Aus Urheberrechtsgründen dürfen Webcambilder nur verlinkt werden, es sei denn, dir liegt die Genehmigung des Webcambetreibers vor. Bild entfernt.
Mfg,
Mod bastian-m

[Mt. Cervino]

Interessant, hätte nicht gedacht, dass die da schon ganze Stützen aufstellen diesen Sommer, wo die Bahn größtenteils doch erst im nächsten Sommer gebaut wird.

[Jens]

weiter oben wurden heute ebenfalls Stützen montiert (Webcam)

[tobi27]

Kleines Baustellenupdate der oberen Karbahn 2, heute habe ich für ordentliche Zoombilder auch die Digicam mitgenommen:


Übersicht vom Thanellerkar Parkplatz aus


Zoom Stütze


Ausgeholzter Trassen- (und Pisten?)teil oberhalb der Schlepper Bergstation


Neuer Bergstationsbereich

Viele Grüße

[Nocki]

Sind die jetzigen Pisten denn dann noch erschlossen? Sieht mir irgendwie nicht danach aus, als käme man mit der neuen EUB noch zu den jetzigen roten Pisten vom SL?

[tobi27]

Ich denke man wird sicher eine Lösung schaffen um die roten Pisten vom Schlepper mit zu erschließen, an besucherstarken Tagen werden die mit der Förderleistung der EUB auch sicher benötigt. Angesichts der abgegangenen Muren rundum wird da wohl auch noch einiges an Verbauungen kommen.

Viele Grüße

[Michael-Hagi]

6 Weeks to go, dann ist Winter

[Nocki]

6 Weeks to go, dann ist Winter

Die Eröffnung ist m.W.n. zur Saison 2025/26 geplant, diesen Winter heißt es erstmal Abschied vom Schlepper zu nehmen.

[neige2]

Also die linke Piste mündet ziemlich in die bestehende Piste, wenn sie die Schlepplifttrasse mitnehmen gibt's eine große Fläche? Und rechts die Schneise wird ebenfalls Piste?!

[Nocki]

Also die linke Piste mündet ziemlich in die bestehende Piste, wenn sie die Schlepplifttrasse mitnehmen gibt's eine große Fläche? Und rechts die Schneise wird ebenfalls Piste?!

Siehst Du da 2 neue Pisten? Ich sehe auf Bild 3 eine recht offensichtliche Schneise in der Mitte, die voll an den bestehenden Pisten vorbeiführt. Wo siehst Du da eine zweite?

[neige2]

Auf dem ersten Bild rechts der Stütze ist doch auch Wald ausgeschlagen! Die linke Piste wo die Bäume noch liegen wird die Schwarze und eine Rote soll's doch auch geben! Oder liege ich falsch?

[Richie]

Noch ein paar Bilder zum aktuellen Stand Mitte Februar 2025 in Berwang…

[Pistencruiser]

Die Mittelstation erreicht man von oben kommend aber nicht....oder täuscht der Eindruck?

[christopher91]

Die Mittelstation erreicht man von oben kommend aber nicht....oder täuscht der Eindruck?

Doch doch erreicht man

[Richie]

Die Mittelstation erreicht man von oben kommend aber nicht....oder täuscht der Eindruck?

Doch, das geht problemlos, siehe das dritte Bild. Insgesamt dürfte Berwang dadurch noch zwei schöne und interessante Pistenabschnitte dazu gewinnen.

[Richie]

Die Mittelstation erreicht man von oben kommend aber nicht....oder täuscht der Eindruck?

Ich habe mal noch bei meinen Bildern nachgeschaut und dieses Bild beantwortet hoffentlich Deine Frage:

Noch ein Bild bezüglich der neuen Pistenabschnitte, aufgenommen vom Rastkopf:

[snowflat]

Die Mittelstation erreicht man von oben kommend aber nicht....oder täuscht der Eindruck?

Ich habe mal noch bei meinen Bildern nachgeschaut und dieses Bild beantwortet hoffentlich Deine Frage:

Danke, der Weg um den Lawinendamm herum war mir im ersten Moment auch nicht aufgefallen

[Pistencruiser]

Der Weg war mir schon aufgefallen. Aber fährt man da nicht bergauf?
Generell stellt sich natürlich die Frage, ob man unbedingt zur Mittelstation muss weil man nach einer Minute Schussfahrt eh an
der Talstation wäre.

Aber nochmal Danke für die Bilder!

[Mt. Cervino]

Ja, die Rampe hat ein Gefälle von der Mittelstation zur Piste hin. Ich bin da auch schon runtergefahren.

[MarkusW]

Noch ein Bild bezüglich der neuen Pistenabschnitte, aufgenommen vom Rastkopf:

Ich werd da nicht so schlau draus irgendwie Unten hat man derzeit 3 schoene breite Pisten, und oben seh ich max. 1-2 steile schmale Schneisen (von denen eine die Bahntrasse zu sein scheint. Und die ganz linke Variante vom SL wird wahrscheinlich schwer zu erreichen sein.
Ob das so eine sinnvolle Erweiterung ist?

[Richie]

Noch ein Bild bezüglich der neuen Pistenabschnitte, aufgenommen vom Rastkopf:

Ich werd da nicht so schlau draus irgendwie Unten hat man derzeit 3 schoene breite Pisten, und oben seh ich max. 1-2 steile schmale Schneisen (von denen eine die Bahntrasse zu sein scheint. Und die ganz linke Variante vom SL wird wahrscheinlich schwer zu erreichen sein.
Ob das so eine sinnvolle Erweiterung ist?

Anhand des nachfolgenden Bilds würde sagen, dass bislang nur die Bahntrasse ausgeholzt ist und der Pistenbau im Sommer durchgeführt wird… Schaun mer mal…

[snowflat]

Es gibt ihn seit 1969, den Thanellerkarlift im Skigebiet Berwang-Bichlbach. Er liegt auf der Sonnenseite des Thanellers. Generationen von Skifahrern ging und geht gerade an Schönwettertagen im Winter das Sportlerherz auf, verspricht doch die Piste am Thanellerkarlift wahren Genussskilauf. Allerdings entspricht der alte Schlepplift nicht mehr den Ansprüchen modernen und zeitgemäßen Skivergnügens. Dem wird jetzt Abhilfe geschaffen.

Quelle: Thanellerkarlift wurde in Rente geschickt