Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

[Cervin]

Die Fragen habe ich mir ach gestellt.
Es gibt ja Gerüchte dass die Investfirma aus Lugano russisches Geld besitzt, (die unter anderem das Hotel la Vetta)
Das ist zumindest hier in diesem Artikel von 2019 zu lesen:

https://www.greenplanner.it/2019/01/07/san-domenico/

Ich weiss nicht ob das stimmt, aber das würde seit dem Krieg auch den Rückschlag erklären.
Wer jetzt die neue Anlage zahlt weiss ich nicht.

[Richie]

Sexten: Neuer Skilift schlägt Brücke ins Veneto

[Mt. Cervino]

La Thuile:
Neben dem bekannten Ersatz der 3SB Chardonnet durch eine 6KSB in La Rosiere gibt es auch auf italienischer Seite ein paar kleine Neuerungen:

Espace San Bernardo sarà invece sostituita la seggiovia Chardonnet mentre su quello italiano, a La Thuile, è stata rimodernata con un sistema di ammortizzazione delle seggiole e altre migliorie la seggiovia Fourclaz che sarà dotata di un sistema di video-sorveglianza che permetterà di monitorare gli effetti del vento. Sono stati apportati poi vari miglioramenti al sistema di innevamento programmato in partiocolare per quanto riguarda la pista 5 “Muret” (sostituzione lance).

https://www.dovesciare.it/news/2024-10- ... a-20242025
- Die Fourclaz 4SKB erhält neue Poster (Sessel) und ein neues Windüberwachungssystem
- Verbersserung der Beschneiung insbesondere an der schwarzen Piste 5 (Muret)

Nächstes Jahr wird dann ja in La Thuile die eine neue 10EUB mit Mittelstation von Les Suches (Bergstation des DMC) bis Chaz Dura gebaut.

[Mt. Cervino]

San Domenico:
So ganz sicher scheint man sich nicht sein wann die neue EUB fertig wird:
Auf der Webseite steht zum Opening des Skigebietes:

Aperture
Data di apertura da definirsi in base al completamento della Cabinovia San Domenico - Alpe Ciamporino

Also sinngemäß: Das Skigebiet öffnet wenn die EUB fertig gestellt ist .
https://www.san-domenico.com/it/info-li ... ture-orari

Zum aktuellen Baufortschritt habe ich allerdings nichts im Netz gefunden.

Hier gibt es noch ein paar Bilder vom Planungsbüro, wie die Bahn einmal im fertigen Zustand aussehen soll:
http://www.ipeprogetti.it/project/telec ... iamporino/

[Mt. Cervino]

San Domenico:
Es geschehen doch noch Wunder:

Apertura impianti
Con l'inaugurazione della nuova cabinovia avrà ufficialmente avvio, compatibilmente con le condizioni di innevamento, la stagione 2024/25.
Gli impianti e le piste dell'Alpe Ciamporino saranno infatti aperti a partire da sabato 21 dicembre 2024 tutti i giorni.

https://www.san-domenico.com/it

Am 20. Dezember wird abends die neue EUB eingeweiht, bevor sie dann am 21. Dezember offiziell in Betrieb geht und das Skigebiet in die Saison startet:
Dem folgenden Artikel kann man entnehmen, dass die Bahn und das Parkhaus erst mal in rudimentärem Fertigstellungsgrad in Betrieb gehen, um überhaupt das Skigebiet wieder öffnen zu können.
https://www.dovesciare.it/news/2024-12- ... -21-sci-al

In den kommenden Monaten werden dann die Gewerbeflächen und die ästhetische Ausstattung der Gebäude fertiggestellt.

[CV]

Complimenti!
Das war v.a. im Herbst ein unglaublicher Kraftakt, nachdem die bürokratischen Hürden überwunden waren. Wenn was gehen muss, dann kriegen sie's hin.

[Mt. Cervino]

Gestern wurde die neuen EUB in San Domenico eingeweiht.
Wenn man die Bilder in dem untern verlinkten Artikel anschaut, ist zumindest die Talstation hübsch geworden und sieht innen fertig aus.
Ich bin gespannt, ob die Talstation außen und die Mittel- und Bergstation dann noch im nächsten Sommer komplett fertig gestellt werden, oder einfach so im Rohbau belassen werden.
Wäre nicht das erste Mal in Italien.

Inaugurata la nuova telecabina di San Domenico

https://www.lastampa.it/verbano-cusio-o ... 4899450/1/

Leider lässt die aktuelle Schneesituation einen Betrieb noch nicht zu:

20 dicembre 2024
Apertura impianti
Purtroppo le condizioni della neve non consentono un'apertura in sicurezza delle piste. La nevicata di ieri non è stata sufficiente. Siamo costretti a posticipare l'apertura. Vi terremo prontamente aggiornati! Non vediamo l'ora di ospitarvi sulle nostre piste!

Übersetzung:

20. Dezember 2024
Eröffnung der Anlagen
Leider erlauben die Schneeverhältnisse kein sicheres Öffnen der Pisten. Der Schneefall gestern reichte nicht aus. Wir sind gezwungen, die Eröffnung zu verschieben. Wir halten Sie zeitnah auf dem Laufenden! Wir können es kaum erwarten, Sie auf unseren Pisten begrüßen zu dürfen!

Das ist ja wieder mal krass und typisch Italien: Man baut für 20Mio eine neue EUB, hat aber oben im Skigebiet keinerlei Beschneiungsanlagen?
Den Webcams nach (https://www.san-domenico.com/it/info-live/webcams) liegt dort wirklich noch sehr wenig Schnee und laut dem Pistenplan (https://www.san-domenico.com/assets-san ... ki_low.pdf) lässt sich nur die Talabfahrt an der EUB beschneien...

[Mt. Cervino]

In San Domenico ist immer noch alles geschlossen mangels Schnee:
https://www.san-domenico.com/it/info-live/webcams
Bitter nach dem Kraftakt mit der neuen EUB.

[CrystalMountain]

La Thuile ITA + La Rosière FRA = Espace San Bernardo

40° Anniversario Espace San Bernardo
- Feierlichkeiten am 04. Januar 2025 um 11:30 am Colle del Piccolo San Bernardo / Col du Petit Saint-Bernard | Après Ski ab 16:30 in La Thuile -

https://www.sciaremag.it/turismo/la-thu ... -francese/

La Thuile und die Feier zum 40-jährigen Jubiläum des italienisch-französischen Espace San Bernardo

23.12.2024

La Thuile und die Party zum 40-jährigen Jubiläum des italienisch-französischen Espace San Bernardo. Der 4. Januar wird für La Thuile und La Rosière ein ganz besonderer Tag sein: Er markiert den 40. Jahrestag der Eröffnung der internationalen Verbindung, die zwei Länder und zwei Nationen, Frankreich und Italien, unter der einzigen Flagge des Skifahrens ohne Grenzen vereinte .

Das Gebiet Espace San Bernardo ist in der Tat eines der größten befahrbaren Gebiete Italiens mit 152 Pistenkilometern und 38 Skiliften, die direkt auf der italienischen und französischen Seite verteilt sind und mit einem einzigen Skipass (unter anderem dem zweiten) genutzt werden können am günstigsten in Italien, basierend auf der Gesamtzahl der verfügbaren Pistenkilometer).

Anlässlich dieses wichtigen Meilensteins, der den Beginn der maximalen Skientwicklung des Skigebiets Aostatal markierte, wurde das bereits vorhandene Logo personalisiert. Und es konnte nur durch einen stilisierten Verweis auf die 40-jährige Geschichte der Region hervorstechen.

Darüber hinaus wird es eine Feier für alle Skifahrer geben, die dieses riesige Skigebiet genießen. Tatsächlich wird am Samstag, dem 4. Januar, am Piccolo San Bernardo Pass, an dem die Grenze zwischen den beiden Ländern verläuft, von 11.30 Uhr bis etwa 14.00 Uhr allen Anwesenden ein musikalischer Aperitif angeboten, um das Jubiläum zu feiern .

Der Kleine Sankt Bernhard ist der Ort, der nicht mehr als Grenzlinie, sondern als Symbol der Einheit, des Übergangs und des interkulturellen Austauschs zwischen den Nationen gewählt wurde.

Um dies zu demonstrieren, ist die Veranstaltung das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Funivie Piccolo San Bernardo Spa, die die Seite von La Thuile verwaltet, und der Firma DSR, die sich stattdessen über die EWIV Mont Blanc, die europäische Interessengemeinschaft, mit der französischen Seite befasst Es ist genau dazu gedacht, die Aktivitäten zu unterstützen, die beide Seiten und damit die beiden Länder betreffen.

Diese Synergie wird sich auch in den angebotenen Produkten widerspiegeln. Brot, Wurstwaren, Käse, Weine und Getränke stellen die typischen Produkte Savoyens und des Aostatals dar. All dies in einer Mischung aus Kulturen und Aromen, getrennt durch die Berge, aber letztlich sehr ähnlich.

Der Tag endet mit einem Après-Ski in der Piazzetta Funivie ab 16.30 Uhr. Es wird die richtige Gelegenheit sein, das ganze Land in diesen für die Gemeinde La Thuile sehr wichtigen Jahrestag einzubeziehen.

Die Veranstaltung am Piccolo San Bernardo Pass findet nur bei gutem Wetter statt. Der Zutritt ist nur mit Skiern für geübte Skifahrer möglich. Das Après-Ski im Ort findet jedoch bei jedem Wetter statt.

[Richie]

Bartholet: Neue Gondelbahn in San Domenico, Italien, erhält Betriebsbewilligung

[Mt. Cervino]

Am 11.01.25 konnte die EUB in San Domenico dann endlich auch den Betrieb aufnehmen...
Da war das Weihnachtsgeschäft leider bereits gelaufen.

[Cervin]

San Domenico

[rxphl]

Warum fehlt an der Bergstation ein Teil der Stationsverkleidung? Die Bergstation war ja im Gegensatz zu den anderen beiden Stationen aufgrund ihrer standardbauweise deutlich eher fertig; umso verwunderlicher finde ich den Umstand daher

[Cervin]

Die zeit wurde knapp. Es ist noch so einiges nicht fertig. Bei der Talstation fehlt noch jegliches Interieur sowie die Fassade.
Die Mittelstation ist gerade so das man durchfahren kann. Aussteigen geht nicht da die Perron's fehlen.

[Richie]

Bolbeno der kleine Skilift ( der niedrigste in Italien) bei Pinzolo soll durch eine Sesselbahn ersetzt werden und die Piste dazu erweitert werden!
So liest man es letztes Jahr!
Bei Google Maps sieht man Erdbewegungen im August!
Hat jemand eine Ahnung ob dieses Jahr dieser Lift noch gebaut wird???

Hier noch ein Zeitungsbericht inklusive Visualisierung der Verlängerung dazu.

In Bolbeno wurde mit dem Bau des 4er Sessellifts begonnen! Auf alle Fälle der niedrigste in ganz Italien! Respekt!

Ein Bericht zum neuen Sessellift: Skigebiet Bolbeno - Italien: Neuer Sessellift Bolbeno-Borgo Lares - Skifahren unter 1000 Metern

[CV]

Bolbeno ist atmosphärisch ein Kleinod. Was man dort alles für die Gemeinde unternimmt, ist wirklich beachtlich.
Die gut zwei Duzend Turmkanonen sorgen auch für Schneesicherheit auf 580m Höhe

M.W. ist der Graffer-SL trotz des Neubaus der 4SB nicht abgebaut worden.
(März 2016)

Foto2632.jpg (59.61 KiB) 1951 mal betrachtet

Foto2620.jpg (65.8 KiB) 1951 mal betrachtet

Foto2626.jpg (64.77 KiB) 1951 mal betrachtet

[Mt. Cervino]

M.W. ist der Graffer-SL trotz des Neubaus der 4SB nicht abgebaut worden.

Das stimmt. Auf der Webseite werden die 4SB, der SL und Förderbänder als Lifte angegeben.
Neue 4SB und alter SL auf der Webcam:
https://www.bolbeno.info/it/centro-sci/webcam-bolbeno
https://www.bolbeno.info/

In Bolbeno wurde viel richtig gemacht:
- Öffnungszeiten an die Nachfrage angepasst (außerhalb der Ferienzeiten unter der Woche nur Nachmittags offen, plus 3x die Woche Nachtski, sowie SA & SO ganztags geöffnet.
- Zusätzlich zum SL und den Förderbändern noch die neue 4SB gebaut
- 45 Schneekanonen die die Schneesicherheit garantieren
- Verlängerung der Piste beim Bau der 4SB
- Reduzierte Tarife für Einheimische inkl. günstiger Jahreskarten
- Einbindung örtliche und regionaler Skiclubs
....
So kann man auch heute noch in geringer Höhe ein Skigebiet betreiben. Bolbeno ist für mich das kleine Winterberg Italiens .

[neige2]

Ist halt auch einfach mit der Anfahrt (im Vergleich mit Madonna oder Pinzolo) Kids ins Auto am Parkplatz raus und gleich auf die Piste.
Das Mikroklima ist halt dort mitten in den Bergen anders als etwa am Alpennordrand...

[Zottel]

Künftig nur noch 1 statt 3 SL auf dem Vigiljoch. Jocher und Seehof werden stillgelegt.
https://salto.bz/de/article/01032025/sk ... or-dem-aus

[Martin_D]

Künftig nur noch 1 statt 3 SL auf dem Vigiljoch. Jocher und Seehof werden stillgelegt.
https://salto.bz/de/article/01032025/sk ... or-dem-aus

Welchen weiteren Schlepplift soll es da dann noch geben ?

[Zottel]

Künftig nur noch 1 statt 3 SL auf dem Vigiljoch. Jocher und Seehof werden stillgelegt.
https://salto.bz/de/article/01032025/sk ... or-dem-aus

Welchen weiteren Schlepplift soll es da dann noch geben ?

Bitte ersetze mein "SL" gegen den Begriff "Liftanlagen" aus dem Artikel, dazu bitte den Artikel lesen, in dem sich dieser Satz findet:

In der nächsten Wintersaison soll nur der Sessellift in Betrieb sein, ob die Pisten präpariert werden ist noch unklar.

Habe es falsch wiedergegeben, danke für den Hinweis.

[CrystalMountain]

Neues aus den nördlichen Abruzzen:

Am Monte Piselli soll ein Sessellift von San Giacomo zum Gipfel gebaut werden. Die Vorbereitungen für die Ausschreibung laufen.
Dort gab es früher mal einen Korblift. Momentan läuft nur ein kürzerer Sessellift von Tre Caciare zum Gipfel.

https://www.regione.abruzzo.it/content/ ... pletare-le

L’Aquila, 11. Februar – Der Präsident der Region Abruzzen, Marco Marsilio, empfing heute in L’Aquila im Palazzo Silone den Bürgermeister von Ascoli Piceno, Marco Fioravanti, in seiner Funktion als Präsident von Cotuge, dem Tourismuskonsortium der Region Monti Gemelli. An dem Treffen nahm auch der Stadtrat für öffentliche Arbeiten und Infrastruktur, Umberto D’Annuntiis, teil.

Es wurde ein Update zur Planung und zum Bau des neuen Sessellifts Monte Piselli veröffentlicht, der mit 12 Millionen aus der Cis und dem ergänzenden nationalen Plan „Sisma Italia Centrale“ für die PNRR finanziert wird.

Präsident Marsilio und Bürgermeister Fioravanti legten einen Zeitplan vor, der mit der bevorstehenden Verabschiedung des technischen und wirtschaftlichen Finanzplans den Prozess zur Einholung der verschiedenen erforderlichen Genehmigungen einleiten wird, um so bald wie möglich mit der Ausschreibung beginnen zu können. In den nächsten Tagen wird Präsident Fioravanti die Cotuge-Versammlung offiziell einberufen, um den Mitgliedern das Projekt zur Diskussion und endgültigen Genehmigung vorzulegen.

Pistenplan:
https://www.dovesciare.it/sites/default ... 0piste.jpg

[Seilbahnfreund]

Bormio
Für 2025 im Italienischen Forum unter Baustellen:
6 KSB Ciuk-La Rocca
Für 2026:
10 EUB Bormio-Ciuk

[CrystalMountain]

Bormio
Für 2025 im Italienischen Forum unter Baustellen:
6 KSB Ciuk-La Rocca
Für 2026:
10 EUB Bormio-Ciuk

Interessant. Sollen beide Lifte etwa noch vor den Olympia-Skirennen im Februar 2026 fertig werden???

Zur 'Ciuk-La Rocca':
La Rocca ist ganz in der Nähe, also etwas unterhalb des Abfahrt-Starts der Pista Stelvio.

Die andere Verbindung 'Bormio-Ciuk' gab es ja mal - bis ca. 2009.
Derzeit wird aber an der Stelle der ehemaligen Talstation ein Funktionsgebäude für die Olympia- und Weltcuprennen errichtet:
viewtopic.php?p=5463229#p5463229

Werden die bestehenden Lifte 'Ciuk-Laghetti' und 'Fontanalonga-Valbella' dann abgerissen? Die könnten den neuen Liften z.T. im Wege stehen...

Mich würden jetzt mal die genauen Trassierungen der beiden neuen Bahnen interessieren. Gibt's da schon Pläne oder Skizzen?

Falls es hier noch nicht Thema war:
Das Beschneiungssystem wird für 13 Mio. Euro erweitert. Ein neues Sammelbecken soll im November 2025 geliefert werden.
https://www.sondriotoday.it/attualita/s ... mmato.html

[Seilbahnfreund]

Die EUB kommt erst bis Dezember 2026? Macht aber eigentlich keinen Sinn, wenn Februar Olympiade ist...
Grafik der neuen Anlagen:
https://www.funivie.org/cantieri/displa ... ?pid=36890
Die 6 KSB Überschneidet sich oben mit der 4 KSB, wird die dann verkürzt? Laufen die parallel?