Neues in der Silvretta Montafon

[billyray]

Bin gespannt ob in diesem Zuge dann auch das Kapellrestaurant nochmal angegangen wird oder ob das so bleibt bis zum bitteren geht nicht mehr.

Im Restaurant stehen jetzt große Schilder mit "Wir bauen um!" und ich meine, da hätte "diesen Sommer" gestanden. Hab's leider nur im Vorbeigehen gesehen und hatte keine Zeit, Fotos zu machen.

[Jens]

Baubeginn April 2025. Meiner Meinung nach sind die Toiletten im EG sogar schon im neuen Design.

[F. Feser]

Korrekt - Klos sind schon neu gemacht, aber halt weil es nicht mehr ging…
Restaurant bin ich mal gespannt. Bisschen Retrofit reicht da nicht…

[Monti84]

Hallo Zusammen,

habe mal fotografiert was man derzeit im Kapellrestaurant an Infos findet.
Sieht irgendwie eher nach Retrofit auf den alten Gemäuern aus.
Am Ende wird es bestimmt genug Argumente geben weshalb man kräftig an der Preisschraube drehen muss

[Thunderbird80]

Ich denke dass der Neubau DSB Freda auch mit der Freestyle WM 2027 zusammen hängt. In dem Bereich findet der Skicross statt

[F. Feser]

Korrekt - bis dahin muss sie stehen.

[snowflat]

Kundmachung: Errichtung des Mountainbike Trails Sennigrat im Gemeindegebiet von Schruns

[F. Feser]

Hier ein paar Bilder zum aktuellen Bautenstand.
Der Sennigrat Trail soll wohl nur der erste von mehreren sein die noch folgen - ich vermute dann über kurz oder lang auch einen entsprechenden Ersatz der DSB…

Das gastronomische Angebot während des Umbaus als „klein“ zu bezeichnen ist übrigens nett umschrieben. Grillwurst, Bratwurst oder Käsebrot. Dazu Getränke.

Spannend wird sein, dass das SB Restaurant laut Beschreibung nicht umgebaut wird in diesem Bauabschnitt sondern nur der Bedienteil im DG…

[snowflat]

Sieben Millionen Euro fließen in die Modernisierung des Kapell-Restaurants. Worauf sich die Gäste freuen dürfen und wann die Wiedereröffnung geplant ist.

Quelle: Jagdstube, Weinlounge, Kaminzimmer ... das wird neu im Kapell-Restaurant am Hochjoch

[snowflat]

Kundmachung mündliche Verhandlung für die Erneuerung von Feldleitungen und Schneischächten für die Piste 1d, Talabfahrt Schruns

[F. Feser]

Die schwarzen Teilstücke sollen übrigens entschärft werden. Wenn man clever ist hat man die neuen Schächte und Leitungen dafür schon ausgelegt und auch den Notweg ins Silbertal mit bedacht.

[Mapp]

Zwar keine wirkliche Neuigkeit mehr, aber es wird jetzt konkreter. Errichtung der 6SB Fredabahn als Ersatzanlage für den 2er Sessellift Freda samt Pistenanbindung und Errichtung einer Lawinenverbauung im Nahbereich des Natura 2000 Gebietes Verwall im Gemeindegebiet Silbertal und St Gallenkirch

[trag]

Neuer Anlauf für einen Speicherteich in St. Gallenkirch - Quelle: https://vorarlberg.orf.at/stories/3323777/

Fassungsvermögen: 110.165 Kubikmetern
Standort: Bei der Piste 24 "Mahd"
Kosten: 6 Millionen Euro

[snowflat]

Das soll mal jemand verstehen: Das Projekt wurde „in Abstimmung mit Natur- und Umweltschutzgruppen entwickelt“ und trotzdem gibt es Kritik von der Naturschutzanwaltschaft. Den kann man es auch nur Recht machen, wenn man solche Projekte nicht macht.

[snowflat]

Im verlinkten Bescheid sind auch viele Details enthalten ... Größe, betroffene Flächen und Begründung warum keine UVP-Pflicht.

Neuer Anlauf für einen Speicherteich in St. Gallenkirch - Quelle: https://vorarlberg.orf.at/stories/3323777/

Fassungsvermögen: 110.165 Kubikmetern
Standort: Bei der Piste 24 "Mahd"
Kosten: 6 Millionen Euro

Dazu auch noch der offizielle Bescheid, das kein UVP-Verfahren notwendig ist:

B E S C H E I D

Die Silvretta Montafon Bergbahnen GmbH, vertreten durch Concin, Concin, Scheier Rechtsanwalts GmbH & Co KG, hat mit Schreiben vom 11.02.2025, eingelangt im Amt der Vorarlberger Landesregierung am 13.02.2025, den Antrag auf Feststellung eingereicht, ob für das gegenständliche Projekt eine Umweltverträglichkeitsprüfung nach dem UVP-G 2000 durchzuführen ist. Hierzu wurde das UVP-Feststellungsverfahren eingeleitet und ein Ermittlungsverfahren durchgeführt. Über den Antrag ergeht nach Abschluss des Ermittlungsverfahrens sowie auf Grund des Beschlusses der Vorarlberger Landesregierung vom 09.09.2025 folgender Spruch

I.
Gemäß den §§ 3 Abs. 2 und 7, 3a Abs. 1 und 5 iVm Z 12 lit. b und c und Z 46 lit. a des Anhangs 1 und § 39 Abs. 1 des Bundesgesetzes über die Prüfung der Umweltverträglichkeit, BGBl. Nr. 697/1993 idgF iVm § 39 Abs. 1 des Allgemeinen Verwaltungsverfahrensgesetzes 1991, BGBl. Nr. 51/1991 idgF wird, gestützt auf die von der Antragstellerin vorgelegten Plan- und Beschreibungsunterlagen vom 11.02.2025, welche einen integrierten Bestandteil dieses Bescheides bilden, festgestellt, dass das gegenständliche Vorhaben keiner Umweltverträglichkeitsprüfung zu unterziehen ist.

Quelle: Bescheid: Silvretta Montafon Bergbahnen GmbH, 6780 Schruns; Errichtung eines Speicherteichs, Speicher Vermiel; UVP-Feststellungsverfahren

[Richie]

Im verlinkten Bescheid sind auch viele Details enthalten ... Größe, betroffene Flächen und Begründung warum keine UVP-Pflicht.

Neuer Anlauf für einen Speicherteich in St. Gallenkirch - Quelle: https://vorarlberg.orf.at/stories/3323777/

Fassungsvermögen: 110.165 Kubikmetern
Standort: Bei der Piste 24 "Mahd"
Kosten: 6 Millionen Euro

Dazu auch noch der offizielle Bescheid, das kein UVP-Verfahren notwendig ist:

B E S C H E I D

Die Silvretta Montafon Bergbahnen GmbH, vertreten durch Concin, Concin, Scheier Rechtsanwalts GmbH & Co KG, hat mit Schreiben vom 11.02.2025, eingelangt im Amt der Vorarlberger Landesregierung am 13.02.2025, den Antrag auf Feststellung eingereicht, ob für das gegenständliche Projekt eine Umweltverträglichkeitsprüfung nach dem UVP-G 2000 durchzuführen ist. Hierzu wurde das UVP-Feststellungsverfahren eingeleitet und ein Ermittlungsverfahren durchgeführt. Über den Antrag ergeht nach Abschluss des Ermittlungsverfahrens sowie auf Grund des Beschlusses der Vorarlberger Landesregierung vom 09.09.2025 folgender Spruch

I.
Gemäß den §§ 3 Abs. 2 und 7, 3a Abs. 1 und 5 iVm Z 12 lit. b und c und Z 46 lit. a des Anhangs 1 und § 39 Abs. 1 des Bundesgesetzes über die Prüfung der Umweltverträglichkeit, BGBl. Nr. 697/1993 idgF iVm § 39 Abs. 1 des Allgemeinen Verwaltungsverfahrensgesetzes 1991, BGBl. Nr. 51/1991 idgF wird, gestützt auf die von der Antragstellerin vorgelegten Plan- und Beschreibungsunterlagen vom 11.02.2025, welche einen integrierten Bestandteil dieses Bescheides bilden, festgestellt, dass das gegenständliche Vorhaben keiner Umweltverträglichkeitsprüfung zu unterziehen ist.

Quelle: Bescheid: Silvretta Montafon Bergbahnen GmbH, 6780 Schruns; Errichtung eines Speicherteichs, Speicher Vermiel; UVP-Feststellungsverfahren

Dann bleibt zu hoffen, dass der Speicher auch gebaut werden kann, allerdings befürchte ich, dass noch Einsprüche kommen werden...

[phifue]

Die alte Einzeigerbahn aus Sölden wird ziemlich sicher die aktuelle Fredabahn ersetzen. Aktuell liegt diese an der Talstation der Valiserabahn inklusive der alten Sessel.

https://www.facebook.com/groups/1902115 ... 367603715/

Einerseits nachvollziehbar, da man deutliche wichtigere Bahnen in den kommenden Jahren ersetzen muss. Andererseits schade, dass man nichts neueres gebrauchtes oder neues bauen wird, aber definitiv eine Verbesserung zur aktuellen Bahn.

[Thunderbird80]

hmm da wäre mir ja fast eine neue fixe Sesselbahn lieber

[phifue]

Auf Wunsch hier nochmal die Bilder in direkter Linkform, nachdem man sie davor ohne Account nicht sehen konnte, das wusste ich leider nicht:
https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68FA912A
https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68FA6840
https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68FA695E
https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68FA97AA
Das Video: https://www.facebook.com/10000072377020 ... 5276684247

[Schwoab]

Gute Geschichte! Sehr gut.

[miki]

Danke @phifue für die Bestätigung, dass die ehemalige Einzeigerbahn die Freda - DSB ersetzen wird. Ausnahmsweise war diese Neuigkeit im slowenischen Forum früher bekannt als im AF; der User SiKT hat bereits am 18. 9. davon berichtet. Auf meine explizite Anfrage hat er daraufhin geantwortet, es handle sich um 'frische Insiderinfos' (=deshalb habe ich damals die Info auch nicht ins AF weitergeleitet), und dass LKWs mit dem Silvretta - Logo die Bahn am 17. 9. am Rettenbach - Parkplatz verladen haben.

hmm da wäre mir ja fast eine neue fixe Sesselbahn lieber

Da kann ich leider gar nicht zustimmen: immer wenn ich am Hausberg mit der neuen, fixen 4SB am Ruška hinaufschleichen muss, inkl. gefühlt 10 x Geschwindigkeitsreduktion und 3 x Komplettstopp pro Bergfahrt, wünsche ich mir von ganzem Herzen dass man dort lieber die älteste verfügbare 4KSB aufgestellt hätte, meinetwegen die Trögl vom Nassfeld oder so . Ich weiss, es ging nicht, die staatliche Subvention war nur für neue Anlagen verfügbar, trotzdem schade ...

[Jay]

Das ist aber nicht mehr für diesen Winter oder?

[miki]

Nein, geplant für 2026.

[Jay]

Würde man die Teile dann aber nicht etwas weniger exponiert lagern? Oder ist das da nur eine Zwischenlagerung?

[F. Feser]

Tatsächlich ist die Lagerung am Parkplatz durchaus spannend - vielleicht erhofft Man sich bei Parkplatz voll eine besser Auslastung im Parkhaus