Neues in Sölden

[mipie003]

Aber das wird doch nicht alles dieses Jahr kommen oder?
Wäre interessant was auf der Tafel alles steht

[glagla95]

Ich glaube, dass es sich um die 4SB Seekogl handelt. Is auch nicht mehr die neuste und vor allem am Nachmittag gut frequentiert.

Ja meinte seekogl… sorry.

[glagla95]

Hast ein Bild?

Die Qualität ist nichts, hat mir ne Freundin über WhatsApp geschickt.

[basti.ethal]

Interessanterweise ist am Gratl die TS noch an gleicher Position eingezeichnet.

[SchwarzeSchneid]

Die Qualität ist nichts, hat mir ne Freundin über WhatsApp geschickt.

Vielen Dank für das Bild. Wenn ich es richtig erkenne, steht an allen drei neuen Liften "NEU ab Winter 26/27".

Zwei Sachen sind mir aufgefallen. Der Mini-Gigi Lift hat weiterhin das Schleppliftsymbol. Bisher war mein Stand, dass der als Zauberteppich wieder aufgebaut wird. Die zweite Sache, es führt künftig eine blaue Piste von der Bergstation des neuen Gratl Sessellift.

[Manu84]

Die 1b ist aber die Abfahrt vom Gaislachkogl runter.
Eigentlich war die bisher immer rot. Aber das ist
irgendwie ein Trend in Sölden. Rote und schwarze Pisten
werden weniger und immer mehr Pisten werden blau.

Früher oder später wird die 1a bestimmt auch mal blau.

[Ron]

Die 1b ist aber die Abfahrt vom Gaislachkogl runter.
Eigentlich war die bisher immer rot.

Das stimmt schon, aber bisher war die nicht erreichbar ab Bergstation Gratl. Also kommt die neue Bs entweder woanders (höher ?? ) oder da kommt teilweise neue Abfahrt.

Vielen Dank für das Bild. Wenn ich es richtig erkenne, steht an allen drei neuen Liften "NEU ab Winter 26/27".

Und gerade das steht dann wieder nicht bei die beide neue Teile von die Talabfahrten. (7A und 22)
Also vielleicht doch schon fertig fürs kommende Saison??

[Ram-Brand]

An der Piste von Stabele quer rüber wurden schon letztes Jahr arbeiten durchgeführt. (1b) Vielleicht hat man da im oberen Bereich auch schon anpassungen gemacht.


Aber sind euch die vielen "Routen" aufgefallen?

z.B.
61, 62, 63, 64, 65 am Gaislachkogl.
70, 72 am Giggijoch.
80, 81 am Tiefebachferner


Die 61 war mal Piste 3 vom Wasserkar rechts rum runter.
Jetzt nur noch Route.

Das die 21 unten vor der Giggijochbahn jetzt rot ist, wo das kurze Stück zur Rampe sau steil ist, ist ja lustig.
Da habe ich noch kein Bagger gesehen der aus schwarz rot gemacht hat.

[GIFWilli59]

Dass die 7A nun blau wird, ist mir auch neu. Oder wird das mit der neuen Schleife ermöglicht?
War das der einzige rote Teil der Piste?

[Ron]

Dass die 7A nun blau wird, ist mir auch neu. Oder wird das mit der neuen Schleife ermöglicht?
War das der einzige rote Teil der Piste?

Wahrscheinlich weil die 7A / B ein par hundert Meter über die (in dem Teil nicht ganz so ) schwarzen 7 verlief war die "rot" eingestuft. Jetzt mit die neue Umfahrung ist das ganze eher eine lange Ziehweg ähnliche Piste und ist blau gerechtfertigt.
Nachteil ist natürlich das da jetzt zwei potenzial gefährliche Kreuzungen entstehen.

Das gleiche bei die 22. Mit die neue Schleife umfahrt mann jetzt das steilste Teil.
Und auch da entsteht nun, da wo die 22 und 7A zusammen treffen, ein gefährliche Kreuzung.

[mipie003]

Mittlerweile sind die 3 neuen Bahnen auch auf der Website von den Bergbahnen erwähnt:

Geplant für Winter 26/27
Zukunftsprojekte
Neubau C31 8SK Langeggbahn > 10EUB Gondelbahn
Neubau A16 2SB Gratl > 6SK Sesselbahn
Neubau D50 4SL Seekogl > 6SK Sesselbahn

https://bergbahnen.soelden.com/de/proje ... e-projekte

[Jay]

Die Langegg Bahn ist doch eine 6KSB?

[rxphl]

Die Langegg Bahn ist doch eine 6KSB?

Ja, steht allerdings fehlerhaft so auf der Seite der Bergbahnen. Wird sicher schnell korrigiert werden.

[Ram-Brand]

Beim Silberbrünnl wird die Montage der Talstation vorbereitet.

Seit ein paar Tagen stehen schon die zwei Ausfahrtsstützen.

[rotwild]

Ebenfalls scheint klar zu werden, dass es keine gemeinsamen Stützen geben wird, denn es wurde ja eine parallele Grube für ein Stützenfundament ausgehoben. (War hier mal eine Vermutung nach der Demontage)
Offensichtlich wird die Garagierung auch noch "verlängert", oder was wird das für ein Loch dahinter? Zuvor wurde noch die Stützwand zurückgebaut...

Das einebnen der Pistenflächen bedauere ich - hab da immer meinen Spaß mit gehabt.

[Ram-Brand]

Ich denke Mal das Loch ist der Anfang für den Kabelgraben.
Am Ende vom Garagierungsstutzen ist eine Trafostation.

Vielleicht wird dort auch ein Schacht für eine feste Schneekanone gebaut. Das Anfängergelände muss ja auch beschneit werden.

[snowflat]

Details zur 6 KSB/B Gratl:

- Errichtung auf nahezu auf derselben Trasse
- Talstationsstandort soll ident bleiben
- Bergstation um ca. 65 m in südlicher und ca. 50 m in westlicher Richtung versetzt
- Anpassung der Schipisten an die neue Situation im Tal & Berg
- Horizontale Länge 1044,07 m
- Höhenunterschied 409,50 m
- Schräge Länge 1128.34
- Spurweite 6,40 m
- Fahrgeschwindigkeit 5,0m/s
- Fahrzeit 4,18min
- Förderleistung 2.300P/h
- Stützenanzahl 13
- Talstation massiv zweigeschossig in Grautönen
- Garagierung im Tal
- Pistenäste Abfahrt 4, 3b und 6 sollen im TS-Bereich aufgeweitet und verbreitert werden
- Bergstation massiv eingeschossig

Details: Ötztaler Gletscherbahn GmbH Co KG; Sölden; Errichtung 6SK Gratl samt Geländemodellierungen und Pistenverbesserungsmaßnahmen; Verfahren nach dem TNSchG 2005; Öffentliche Bekanntmachung einer mündlichen Verhandlung

[Ron]

Details zur 6 KSB/B Gratl:

- Bergstation um ca. 65 m in südlicher und ca. 50 m in westlicher Richtung versetzt
- Anpassung der Schipisten an die neue Situation im Tal & Berg

Damit kommt die BS tatsächlich etwas höḧer und lässt sich dann einfach auch an der Piste 1 anbinden.
Hoffentlich wird jetzt auch Piste 5 im unteren Teil besser am TS angebunden damit man die 5 auch wiederholen könnte. Meistens war die letzten Par Hundert Meter entweder nicht präpariert oder hat zu wenig Schnee gehabt.

Screenshot (1).png (191.83 KiB) 3321 mal betrachtet

[Manu84]

Das einebnen der Pistenflächen bedauere ich - hab da immer meinen Spaß mit gehabt.

Scheinbar ist es nicht nur das Ziel mehr blaue Pisten zu haben sondern
blaue Pisten noch blauer zu machen. Sölden hat wohl das Ziel ein
Skigebiet für Anfänger zu werden.

[GIFWilli59]

Scheinbar ist es nicht nur das Ziel mehr blaue Pisten zu haben sondern
blaue Pisten noch blauer zu machen. Sölden hat wohl das Ziel ein
Skigebiet für Anfänger zu werden.

Mit blauen Pisten verdient man eben das meiste Geld, da sie jeder nutzen kann. Aber dieser Trend ist in Sölden schon auffällig in letzter Zeit.

[rotwild]

Das einebnen der Pistenflächen bedauere ich - hab da immer meinen Spaß mit gehabt.

Scheinbar ist es nicht nur das Ziel mehr blaue Pisten zu haben sondern
blaue Pisten noch blauer zu machen. Sölden hat wohl das Ziel ein
Skigebiet für Anfänger zu werden.

Ich denke, dass es primär um die Schneemenge geht - denn eine ebene Fläche benötigt deutliche weniger Schnee als eine wellige Fläche. Das hängt auch direkt mit den Pistengeräten zusammen. Das gilt für die Erstbeschneiung und den Schneeverbrauch. Jeder m³ Schnee kostet Geld.

[Ram-Brand]

Erste Stützen am Silberbrünnl stehen schon.

[Manu84]

Was machen sie denn an der Einzeiger Piste? Sieht für mich so aus als sollte
man nicht mehr gerade runterfahren können sondern links am Schwarzkogl
Einstieg vorbei müssen. So nach dem Motto: Wenn man da eh lang muss,
kann man ja vielleicht noch kurz die Schwarzkogl Piste mitnehmen.

Andersfalls würde man ja quasi eine Sprungschanze einbauen.

[Ram-Brand]

Ich zitiere aus der Bauverhandlung vom 6.11.2024

Pistenanbindung 4 SK Schwarzkogl
Die derzeit ungenügende Verbindung des Panoramarestaurants Schwarzkogl mit der Talstation der 4 SK
Schwarzkogl soll verbessert werden. Dazu ist ausgehend von der Bestandspiste südseitig und nordseitig
des Panoramarestaurants die Anlage eines 11 m bis 15 m breiten Schiweges mit einem Längsgefälle von 6
% bis 10 % durch hangseitige Abträge und talseitige Aufschüttungen vorgesehen.

[Tiroler Oldie]

Das einebnen der Pistenflächen bedauere ich - hab da immer meinen Spaß mit gehabt.

Scheinbar ist es nicht nur das Ziel mehr blaue Pisten zu haben sondern
blaue Pisten noch blauer zu machen. Sölden hat wohl das Ziel ein
Skigebiet für Anfänger zu werden.

Ist in allen Skigebieten so.
Früher waren alle Anfänger und leicht Fortgeschrittene bei den Übungsliften im Tal.
Die Durchschnittlichen waren dann mit Skilehrer im Skigebiet unterwegs.

Heute sind sogar Anfänger im Skigebiet alleine unterwegs.
Leicht fortgeschrittene sieht man sowieso überall.
Und die Durchschnittlichen sind ja so gut, daß ein Skilehrer total überflüssig ist.

Und den Bergbahnen gefällt das!
Zahlen gleich viel für die Liftkarte und beanspruchen Lifte und Pisten nur halb soviel.