Dorfbahn in Serfaus

[mic]

Übrigens: Der Tunnel ist komplett beleuchtet!! Nix mit Dunkel

Außer bei Stromausfall da gehen nur noch die Notlichter!

[Flachlandtiroler]

(Außer: Station Seilbahn wurde umgebaut da geht es jetzt ebenerdig raus)

???
Wann haben die das denn umgebaut, und wie jetzt, ebenerdig? Haben die die ganze Bahntrasse um drei Meter angehoben? Kann mir das gerade nicht so ganz vorstellen.

[mgs]

Wenns so leer ist wie da auf den Bildern sieht es schon um etliches angenehmer aus als zur Rush hour. Andererseits, man hat schon schlimmeres Quetschen erlebt, da sie ja beim Einstieg ein Drehkreuz mit Zähler haben. Da ist es dann nicht so wie bis vor ein paar Jahren am Düsseldorfer Hauptbahnhof Samstag Nacht um 2.30 Uhr, wenn alle in die letzte S-Bahn nach Wuppertal wollen, aber nur Platz für die Hälfte der Leute ist...

[snowflat]

... da sie ja beim Einstieg ein Drehkreuz mit Zähler haben. ...

Das stört viele auch nicht, drübersteigen etc. hauptsache noch den Zug erreichen

[mic]

Wann haben die das denn umgebaut, und wie jetzt, ebenerdig? Haben die die ganze Bahntrasse um drei Meter angehoben? Kann mir das gerade nicht so ganz vorstellen.

ne die Haben denn Rest, die Straße usw. weggebaggert!
Bilder gibts heute Abend wenn ich daheim bin!

[Flachlandtiroler]

Meine Güte, wie waren die denn schon wieder drauf?! Das bringts doch nicht, wenn jetzt die Leute dafür auf dem letzten Stück zur Seilbahn ein Stück bergauf müssen?

[Af]

Also so wie ich mich erinnern kann, gings da nichtmehr bergauf...war alles ebenerdig.

[Flachlandtiroler]

Na dann bin ich mal gespannt.. wir fahren morgen Abend los und sind übermorgen da.

[snowflat]

Sieht jetzt so aus:


^^ Eingang zur Bahn


^^ Platz vor den Talstationen mit dem S1


^^ Nachmittägliches Gewusel


^^ Direkt rechts, wo die Betonwand aufhört gehts in die Dorfbahnstation

[mic]

Snowflat war schon da!
Dann leifer ich die Baubilder
und wie es vorher war:

[Af]

Das heißt, dass vorher die Komperdell und Waldbahn ein Stockwerk tiefer war, als die Strasse? Da find ichs aber so wies jetzt ist besser.

[snowflat]

Das heißt, dass vorher die Komperdell und Waldbahn ein Stockwerk tiefer war, als die Strasse? Da find ichs aber so wies jetzt ist besser.

... Alpkopfbahn meinst Du sicherlich

[mic]

dass vorher die Komperdell und Waldbahn ein Stockwerk tiefer war, als die Strasse? Da find ichs aber so wies jetzt ist besser.

Wenn Du statt Waldbahn die Alpkopfbahn meinst stimmt es. Sunliner und Piste kann man dann auch noch nennen.
Hab noch ein altes Bild gefunden auf dem man sieht wie es abwärts ging.
War ja auch "blöd" erst über die Treppe aus der Bahn raus und dann wieder nach unten zu den Bahnen laufen.
So wie es ist ists schon top und vorher kaum vorstellbar!

[Flachlandtiroler]

Danke für die tollen Fotos, ohne hätte ich übermorgen wahrscheinlich einen ziemlichen Schock bekommen *lach*
Hoffe, ich schaffe es, ein paar Bilder zu machen, wenn ja, kommt von mir (falls gewünscht) dann der wahrscheinlich letzte Bericht aus Serfaus für diese Saison.

[Af]

Wow....was fürn Aufwand....dafür, dass man jetzt nix mehr davon merkt...

[mic]

Wow....was fürn Aufwand....dafür, dass man jetzt nix mehr davon merkt...

...kann man wohl sagen! Wegen "einer Treppe"!
Daher wird man sicher bei den Liften am Masner auch keine Sparversion wählen!

[snowflat]

Auch wenn das Topic seit 2007 nicht mehr aktiv war, so passt der Betrag von Youtube doch sehr gut hier rein

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