Neues in Laax/​Flims/​Falera

[ATV]

Ich weiss ja nicht, ob du diesen Abschnitt schon gefahren bist.

Ich find den Abschnitt unnötig wie ein Kropf.

Und endet irgndwo in einer Senke.

[fabile]

Bedient die 2. Achse nach Nagens. Absolut sinnvoll für die Auslastung. Hatten wir früher auch mit dem Schüttelbecher und den Sesselliften nach Nagens und später mit der Graubergbahn. Macht absolut Sinn. Beim Bergstationbild siehst du übrigens die ehemalige Ergstation der zwei Sessellifte.

[Naturbahnrodler]

Ich weiss ja nicht, ob du diesen Abschnitt schon gefahren bist.

Ich find den Abschnitt unnötig wie ein Kropf.

Und wie genau kommst du ohne diese Sektion von Segnes oder Startgels wieder zurück nach Nagens? Würde dann ja nut über Flims und Arenaexpress gehen.
Ist auf jeden Fall besser als die alte Grauberg Bergstation, von wo man nach Nagens rüberschieben musste.

[fabile]

Der Nachteil ist höchstens, dass man ab Nagens die Graubergabfahrt nicht mehr machen kann. Braucht es auch nicht, da ab Segens möglich und der Abschnitt Grauberg-Segnes nicht unbedingt ein Highlight ist. Grauberg war ein Relikt aus dem Kampf Flims gegen Laax. Und die Graubergabfahrt bleibt via Mutta oder Siala erhalten.

[ATV]

Die Preise für den neuartigen Flemxpress in Flims GR sorgen für Aufregung. Eine Fahrt zur Bergstation Nagens Sura und zurück kostet für Erwachsene 105 Franken, für Kinder 52.50 Franken. Das ist im Vergleich zu vielen anderen Bergbahnen deutlich höher.

https://www.blick.ch/wirtschaft/rote-ko ... 63173.html

[Kris]

Dank absurder Preise von 400 Franken für eine Familie wird das Ticket wohl allenfalls versehentlich gebucht, etwa durch naive Asiaten oder Amerikaner, die den Währungswert nicht einschatzen können. Also von jenen Gästen, denen in Neapel schon mal 1.0000 euro fuer eine Pizza verrechnet werden, plus Servizio und Coperto.

Flims kann das auch.

Denn dank dieser Gästeklasse kann das Ropezaxi seine Vorteile voll ausspielen, und alle paar Stunden eine einzelne Gondel auf die ansonsten ideal leere Strecke schicken.

[Bergfreak99]

Im Tagesanzeiger steht aber, dass der Andrang auch jetzt im Sommer gross sei und es trotz der überrissenen Preise zu Wartezeiten komme.
https://www.tagesanzeiger.ch/flemexpres ... bffa5b7130

[fabile]

Wundert mich etwas bei den Gästezahlen von 500-900 EE

[Kris]

Dass es zu Wartezeiten kommt, ist normal da es sich beim Ropetaxi um eine spezielle Taxi-Gondelbahn handelt, die Gäste "zielgenau" dort hin bringt, wo sie hinwollen.

Wenn Sie in der Stadt ein Taxi brauchen, so müssen sie ja auch oft sehr lange warten, bis eines daher kommt! Oder am Taxistand am Flughafen: Es hat nur 20 Leute vor einem, man wartet jedoch gefühlt ewig, bis mam endlich dran kommt...

[Downhill]

Die Preise für den neuartigen Flemxpress in Flims GR sorgen für Aufregung. Eine Fahrt zur Bergstation Nagens Sura und zurück kostet für Erwachsene 105 Franken, für Kinder 52.50 Franken. Das ist im Vergleich zu vielen anderen Bergbahnen deutlich höher.

Ich freu mich, da haben wir im Winter mit nur 110 CHF für nen Skipass doch im Vergleich ein richtiges Schnäppchen gemacht

[fabile]

Dass es zu Wartezeiten kommt, ist normal da es sich beim Ropetaxi um eine spezielle Taxi-Gondelbahn handelt, die Gäste "zielgenau" dort hin bringt, wo sie hinwollen.

Wenn Sie in der Stadt ein Taxi brauchen, so müssen sie ja auch oft sehr lange warten, bis eines daher kommt! Oder am Taxistand am Flughafen: Es hat nur 20 Leute vor einem, man wartet jedoch gefühlt ewig, bis mam endlich dran kommt...

Geplant war eine Kapazität von 1600 Personen pro Stunde. Es sind wohl eher immer wieder die technischen Probleme. Da hätten sie lieer den Arenaexpress aufgemacht, der läuft stabil und kann die Wanderer ab Plaun mitnehmen.

Da der Flem in einer eigenen AG ist, wird es interessant sein, wie das wirtschaftlich gehen soll.

[Naturbahnrodler]

Wundert mich etwas bei den Gästezahlen von 500-900 EE

Weiss man denn, wie viele davon Biker sind? Diese zahlen für 3 Tage (inklusive Laax - Crap) nur 25 Franken mehr als ein 1 Retour-Billet für Fussgänger.

[fabile]

Nein eine Aufsplittung nach Gästearten gibt es öffentlich nicht. Biker können nicht separat erfasst werden. Viele haben wohl eine Top- oder Graubündencard. Eigentlich müsste die Preispolitik durch die Gemeinde Flims abgesegnet werden, da die beim Flem beteiligt sind. Und den Hoteliers dürfte die sauer aufstossen, da die wenigsten Gäste eine Saisonkarte haben.

[marcos79]

Tageskarte für Biker 60.-
Einzelfahrt bis ganz oben Sura im Moment 70.-

Bin ich froh hab ich die Topcard

Wartezeiten im Moment am Wochenende sehr mühsam und der Biketransport ist alles andere als optimal.
Verstehe nicht warum bei einer grossen Schlange nicht alle 5 Einstiege laufen sondern nur 2 oder 3

[pircher]

Wie ist den der Biketransport organisiert? Gar nicht?

[Naturbahnrodler]

Der Biketransport ist ja wohl immer noch in der Gondel? Also man sitz auf der einen Seite und stellt das Bike auf die andere Seite. Also braucht man doch eigentlich zwei Plätze, zahlt aber weniger als ein Wanderer der einen Platz braucht.

[Weisshorn]

Betriebspanne beim Flem Express.
https://www.blick.ch/schweiz/graubuende ... 75197.html

[marcos79]

Der Biketransport ist ja wohl immer noch in der Gondel? Also man sitz auf der einen Seite und stellt das Bike auf die andere Seite. Also braucht man doch eigentlich zwei Plätze, zahlt aber weniger als ein Wanderer der einen Platz braucht.

Ja richtig, 4 Biker gehen rein, sehr unbequem das ganze so verklemmt sein Bike zu halten und tut der Gondel sicher auch nicht gut.
Find es unglücklich gelöst, aussen anhängen geht ja leider nicht.
Und da alle Trails auf der Flimser Seite ausgelegt sind, ist der FLEX die Gondel der Wahl, der Arena Express erschliesst die Trails nicht so gut.

Hätte ich nicht die Topcard, dann wäre die Flimser Seite für mich ein nogo zum biken.

[Whistlercarver]

Weiß jemand hier den aktuellen Bauzustand bei der Vorab Gondel?

[paddington]

Hier ein bild vom Masegn
https://www.facebook.com/photo?fbid=128 ... 6355073393

[Hilti]

[MarkXpress]

Aktueller Baufortschritt am Cassons

[Arlbergfan]

Cool, danke!
Dürfen wir das auf unseren Kanälen auf Social Media posten?

[MarkXpress]

@Arlbergfan - ja, das ist OK; kannst ja Bescheid geben wo es gepostet wird. VG

[Mt. Cervino]

Wird bei der Cassons-Bergstation auch noch Station um die eigentliche Liftstation gebaut oder bleibt das so ausgesetzt dort nur mit einem kleinen Kommandohäuschen.
Im letzter Fall wäre das sicherlich eine windige Sache dort...