Olympische Spiele 2026 - Es wird Mailand

[911er]

Ich habe in der ersten Phase 4 Tickets für das Eishockey Finale der Männer gekauft.
Ist ein Traum von mir das zu sehen und mit den NHL Stars wird das was ganz besonderes egal wer da spielt.
....und ich habe etwas über 2000€ für die 4 Tickets bezahlt.

Ski Alpin etc. ist mir einfach zu teuer. Dafür bekomme ich bei Weltcups VIP Karten...

[christopher91]

Ich habe 2 Karten für Ski Alpin Team Kombi der Herren von meiner Freundin geschenkt bekommen und dann noch zwei Tickets für Biathlon Einzel der Frauen gekauft. Wird mit einem Skiurlaub in Nauders o. St.Moritz und dann Osttirol kombiniert.

[Mt. Cervino]

Der Vollständigkeit halber hier noch mal der ganze Artikel.
Die einzelnen Teile habe ich schon in den News Topics bei Livigno und Cortina gepostet.

Zwei aufgegebene Ausschreibungen für zwei Anlagen für die Olympischen Winterspiele im nächsten Winter

Es gibt weiterhin keine Neuigkeiten zu zwei Anlagen in Livigno und Cortina, deren Planung und Bau der Sonderkommissar für die Olympischen Spiele Mailand-Cortina ausgeschrieben hatte. Leider musste der öffentliche Auftraggeber innerhalb einer Woche eine Absage bekannt geben, da keine Angebote eingegangen waren. Um dieses Problem zu lösen, erwog der öffentliche Auftraggeber ein Verhandlungsverfahren, bei dem möglicherweise einige Projektdetails überarbeitet werden sollten.

Die erste Anlage in der Ausschreibung war die Seilbahn, die die beiden Teile des Skigebiets Carosello und Mottolino in Livigno verbinden und so ein einziges großes Skigebiet schaffen sollte, ohne dass man mit dem Auto oder Bus von einer Seite zur anderen fahren muss. Die Anlage umfasst auch eine Zwischenstation in Freita, wo auch ein integrierter Parkplatz errichtet werden sollte. Der Parkplatz selbst könnte während des Verhandlungsverfahrens geopfert werden, um das Projekt rechtzeitig zur Veranstaltung fertigzustellen.

Die zweite Anlage im Wettbewerb war die Seilbahn Apollonio-Socrepes, die während der Veranstaltung das Publikum und die Skifahrer vom Dorf ins Herz des Skigebiets befördern sollte. Diese Anlage ist etwas heikler, da sie auf weniger stabilem Gelände mit den entsprechenden technischen Gegenmaßnahmen zu bewältigen wäre. Insidern zufolge wären die sehr knappen Fristen für die Ausführungsplanung ein weiteres Hindernis.

Das letzte Wort ist jedoch noch nicht gesprochen, und der außerordentliche Kommissar ist entschlossen, das Ergebnis zu erzielen. Kaum jemand hätte beispielsweise auf den Bau der Bobbahn in Cortina gesetzt, die nach den negativen Erfahrungen mit der für Turin 2006 gebauten und nun verlassenen Cesana-Bahn zahlreiche Kontroversen ausgelöst hatte. Auch für den Bau der Bobbahn in Cortina, die hoffentlich kontinuierlicher genutzt wird als die in Cesana, wurden die Bauzeiten von den Bauunternehmern selbst als zu kurz beurteilt. Durch die Überprüfung des Projekts und die Streichung einiger nicht unbedingt notwendiger Arbeiten konnte jedoch nicht nur ein Bauunternehmer gefunden, sondern auch die Arbeiten abgeschlossen werden, für die bereits in diesem Frühjahr, als die Arbeiten noch im Gange waren, die ersten Testläufe durchgeführt wurden.

-> Übersetzt mit Google Translate
https://www.dovesciare.it/news/2025-06- ... mo-inverno

[CrystalMountain]

Am morgigen 14.07.2025 werden die rundum-erneuerten Skischanzen in Predazzo eingeweiht:

https://www.sciaremag.it/notiziesci/pri ... tina-2026/

...mit Google übersetzt:

Erste Sprünge im neuen Skisprungstadion Predazzo: Die letzte Phase vor Mailand-Cortina 2026

09.07.2025

Am Montag, den 14. Juli, um 9:00 Uhr, wird Val di Fiemme wieder fliegen. Im historischen Skisprungstadion „Giuseppe Dal Ben“ in Predazzo werden die ersten Sprünge nach der Renovierung stattfinden. Damit beginnt die letzte Bauphase vor den Olympischen und Paralympischen Winterspielen 2026 in Mailand-Cortina.
Die Schanzen sind fertiggestellt, der letzte Feinschliff läuft.

Dank einer Gesamtinvestition von über 40 Millionen Euro umfasste die Renovierung den Abriss und den Wiederaufbau der Schanzen HS143 und HS109. Diese entsprechen nun den FIS-Standards: längere Rampen, neue Kühlbahnen, ein optimierter Landebereich, ein modernisierter Kampfrichterturm und eine Beschneiungsanlage für Winterwettkämpfe und Sommertraining.

In den kommenden Wochen werden jedoch noch einige Feinarbeiten und Nebenarbeiten – der Schrägaufzug, das Straßensystem und die Tribünen – abgeschlossen. Dieser erste Test ist daher entscheidend für die Beurteilung der Anlage in ihrer nahezu endgültigen Form.

Annika Sieff und die italienische Nationalmannschaft auf dem Platz

Die aus Vicenza stammende Annika Sieff, eine aufstrebende Skispringerin und Nordische Kombiniererin, wird die Olympia-Schanze offiziell eröffnen und das italienische Team anführen. Zu den anwesenden Stars zählen die Malsiner-Schwestern Martina Ambrosi, Alex Insam und Giovanni Bresadola sowie die Kombinierer Pittin, Costa, Bortolas und Dejori und vielversprechende Nachwuchsathleten aus dem nationalen Nachwuchsbereich.

Auf institutioneller Ebene wird die Wiedereröffnung von wichtigen Persönlichkeiten wie dem Präsidenten der Autonomen Provinz Trient, Maurizio Fugatti, Vertretern der Fondazione Milano Cortina 2026, dem Nordic Ski Val di Fiemme Committee und voraussichtlich auch vom FISI-Präsidenten Flavio Roda besucht.

Die vorolympischen Wettbewerbe

Nach dem Testlauf am 14. Juli wird das Stadion wieder zum Mittelpunkt von Sommerveranstaltungen wie dem FIS Nordic Summer Festival (18.–21. September) und den Offenen Italienischen Meisterschaften (23. Dezember) werden. Im Februar 2026 werden auf den Schanzen HS143 und HS109 schließlich die olympischen Medaillen im Skispringen und in der Nordischen Kombination vergeben. Zuschauer aus aller Welt werden eine moderne und nahezu fertige Anlage bewundern, die ihre spektakuläre und technische Leistungsfähigkeit unter Beweis stellt.

Der erste Sprung...

Der erste Sprung am 14. Juli markiert einen historischen Moment für Predazzo: Die Schanzen sind fertig, die Verbindungen funktionieren, und die Struktur ist nahezu perfekt. Doch in den zusätzlichen Bereichen und Serviceräumen muss noch etwas Staub gefegt werden.

Die italienischen Athleten und lokalen Behörden werden zusammen mit FIS-Technikern und internationalen Spezialisten den Endspurt zu einer Anlage starten, die den olympischen Herausforderungen gewachsen ist.

Und in dieser Umgebung wird jeder Sprung, jeder Test, jeder letzte Schliff eine Geschichte erzählen: die Geschichte des Val di Fiemme, das die Zukunft neu schreibt, Schanze für Schanze.

EDIT 16.07.

Die Premierensprünge waren erfolgreich - mögen die Spiele also (im Februar '26) beginnen...

https://www.fis-ski.com/ski-jumping/new ... nd-opening

[CrystalMountain]

Das Design der Olympischen und Paralympischen Medaillen für Milano Cortina 2026 ist präsentiert worden:

https://raceskimagazine.it/design-essen ... tina-2026/ | https://www.rainews.it/tgr/tagesschau/a ... 39769.html

Sie kommen sehr schlicht daher, aber warum auch nicht?! Besser so als mit zuviel (unnötigem) Schnörkel & Schnickschnack...



Begleittext:

Das schlichte Design, das Emotionen und Teamwork in den Mittelpunkt stellt, symbolisiert nicht nur die Verbindung der beiden Städte Mailand und Cortina, sondern auch den Siegesgeist und die Anstrengungen, ihn zu erreichen. Zwei Hälften, vereint durch olympische und paralympische Werte. Zwei Dimensionen, die den Höhepunkt der Reise der Athleten und all der Menschen darstellen, die sie auf diesem Weg unterstützt haben. Ein Konzept, das zu einer kraftvollen Metapher für die Vereinigung unterschiedlicher Welten wird, die sich im Geiste der Olympischen und Paralympischen Spiele gegenseitig anerkennen: eine Welt, in der Wettbewerb nicht trennt, sondern verbindet.

[waikiki83]

https://www.hna.de/welt/erdrutsch-in-it ... ipvS2m9ITg


Ist die Thematik woanders schon mal aufgegriffen worden?

[Arlbergfan]

Ich hoffe das wird von einen unserer Experten hier aufgeklärt. Ist ja eigentlich ein Eklat!

[CrystalMountain]

Bisschen was steht dazu ja schon hier: viewtopic.php?p=5475183#p5475183

[Chlosterdörfler]

Bei der Kleinen Skisprungschanze in Predazzo müssen die Flugkurven angepasst werden. Das ist das Ergebnis nach den Testwettkämpfen vom vergangenen Wochenende.

Info: https://www.spiegel.de/sport/winterspor ... 32b16b3f70

[phifue]

Ich bin letzte Woche durch Cortina durchgefahren. Ich kann nix zu den Seilbahnanlagen sagen, da ich nicht stehengeblieben bin und die Sicht aus dem Ort auch eher eingeschränkt ist.

Aber es stehen aktuell an die 50 Baukräne noch in der Stadt rum. Einiges wird vorraussichtlich nicht fertig werden im Hinblick darauf, dass man vlt noch 4 Monate Bauzeit hat und vmtl teilweise durch Schneefall stark eingeschränkt ist.

Eine Baustelle ist mir besonders aufgefallen. Am Busbahnhof sollen folgende Gebäude entstehen: https://cdn.ildolomiti.it/s3fs-public/s ... k=WlJTwgbb. Alle Gebäude die in dieser Visualisierung in braun dargestellt sind sollen gebaut werden. Allerdings wurden als ich durchgefahren bin gerade mit einem Schlitzwandbagger erst die Fundamente für die darunterliegende Tiefgarage gebaut. Es stand noch nichts von den ganzen neuen Gebaäuden. Selbst im besten Zeitplan werden diese Gebäude meiner Meinung nach nicht fertig bis Anfang Februar, vlt noch irgendwie die Gebäudehülle, aber benutzbar größtenteils bestimmt nicht.

An der Bobbahn wird auch noch fleißig gebaut.

Auf dem ehemaligen Flugplatz nördlich von Cortina stehen neben drei Zelthallen für die Presse auch dutzende Tinyhäuser rum in denen angeblich die Atlethen unterkommen. https://www.neveitalia.it/foto/albums/u ... tina-1.jpg Wohnen würde ich da bestimmt nicht wollen. Ich meine mittlerweile standen weiter hinten auch noch kleinere Unterkünfte. Sah eher nach der Gartenhausabteilung vom Baumarkt aus. Vielleicht kommt hier noch jemand mal vorbei und kann ein Bild machen.


Der größte Schwachsinn steht neben der Staatsstraße 55 bis zur Grenze nach Südtirol. Alle 250m steht ein Kameraturm neben der Straße, ursprünglich zur Ski-WM 2021 gebaut werden diese weiter genutzt. Aber ich frage mich hier nach dem Mehrwert von solch kurzen Abständen. Vor allem ändert sich an der Straße ja überhaupt nichts, keine Ausfahrt oder Kreuzungen mit anderen Straßen. Ist ja was anderes in einer Großstadt mit lauter Kreuzungen. Hier noch ein Link zu einem Artikel zu diesen Kameras: https://www.axis.com/it-it/customer-story/smart-road

Zudem bin ich auf das Verkehrschaos im Pustertal gespannt. Selbst in der Nebensaison ohne besonders viele Urlauber stand ich immer wieder zu allem Tageszeiten im Stau. Teilweise auch durch die Bauarbeiten von den neuen Umgehungsstraßen, die auch nicht bis Anfang Februar fertiggestellt sind. Mein Beileid an alle Anwohner die das in den kommenden Monaten ertragen müssen.

[CrystalMountain]

Ein österreichischer Bericht mit Video zur Lage in Cortina - mit O-Tönen von Hoteliers, Bauunternehmern, Umweltschützern und Kristian Ghedina:

Cortina bereitet sich auf Olympia vor

Cortina d’Ampezzo, Austragungsort der Olympischen Winterspiele 2026, erlebt einen wirtschaftlichen Aufschwung durch umfangreiche Bauprojekte. Während Investitionen in Infrastruktur und Tourismus voranschreiten, gibt es auch kritische Stimmen zur Nachhaltigkeit und Umweltbelastung.

https://kaernten.orf.at/tv/stories/3323297/

Zu sehen ist u.a. auch die alte, nicht mehr genutzte Olympia-Skisprungschanze 'Trampolino Italia', auf der 1979 der Skisprung-Weltcup seine Premiere feierte und sich 1981 James Bond im Skispringen versuchte... Jetzt wird die Schanze irgendwie "baulich angegangen" - weiß hier jemand, wozu? Ist das nur eine optische Aufhübschung für Olympia, oder soll die wieder funktionell nutzbar werden, z.B. für Jugend-/Nachwuchstraining?

[CrystalMountain]

Der FIS-Vorstand stimmt gegen die Teilnahme russischer Athleten in den FIS-Schneesportarten bei den anstehenden Winterspielen - auch nicht als "neutrale Athleten". Die FIS-Führung (Präsident, Generalsekretär & CEO) hatten die nationalen Verbände zuvor in einem eindringlichen Brief noch vom Gegenteil zu überzeugen versucht.

https://www.fis-ski.com/inside-fis/news ... rtina-2026 | https://www.sportschau.de/wintersport/s ... n-100.html

[Thunderbird80]

Habe mich jetzt überwunden und 4 Karten für Biathlon, Langlauf, Nordische Kombination und Snowboard gekauft. Das sind noch die "billigtsen" Karetn die man für jeweils 50 Euro bekommen konnte. Aber die spinnen echt mit ihren Preisen. 100 Euro für die billigste Kategorie Ski Alpin, 130 Euro Skispringen.
Keine Karten gibt es mehr für Skeleton, Bob, Rodeln, Ski Alpin, Curling

[Mt. Cervino]

Beim Skeleton, Bob, Rodeln wahrscheinlich kein Wunder. Wo sollen die da Zuschauer auf die Baustelle lassen.
Die Bahn sah ja kürzlich noch sehr nach kompletter Baustelle aus...

Verglichen mit z. B. Fußball bei EM, WM, CL etc. sind die Olympiapreise gar nicht so hoch... Mehr als Olympia geht halt nicht. Das spielt sich auch in den Preisen nieder.

[tom96]

Also Ski Alpin sind die Tickets (bis auf diese fragwürdigen Hospitality/ VIP Packages vl.) schon alle weg, richtig? Oder kommen noch irgendwann letzte Resttickets online?

[Thunderbird80]

Die sind alle weg. Allerdings startet Anfang Dezember die resale Phase. Da kann man es noch mal versuchen

[basti.ethal]

Wäre mal interessant, wieviel Prozent der Tickets für die Öffentlichkeit sind und wieviel schon für Funktionäre und Sponsoren weggeht...

[Seilbahnjunkie]

Bei den normalen Tickets sicher nicht viel, die bekommen doch alle eine VIP-Behandlung.

[CrystalMountain]

Das Skistadion in Bormio, also der Zielraum der Stelvio-Piste (siehe auch hier), ist fast fertig:

https://www.sciaremag.it/notiziesci/mil ... programma/

In Bormio läuft der Bau der Olympischen Spiele bereits schneller als geplant. Das Skistadion und der Skipark, die beiden Aushängeschilder der Spiele Mailand-Cortina 2026, werden Ende November fertiggestellt sein – einen Monat früher als geplant. Dieses Ergebnis ist in Zeiten ständiger Verzögerungen und Änderungen fast so bemerkenswert wie eine Medaille.

Die Inspektion der Territorialkommission der Lombardei bestätigte einen Baufortschritt von 95 %: zwei Vorzeigebaustellen, auf denen Effizienz wieder im Trend liegt.

Das Skistadion (12,9 Millionen Euro, finanziert von der Region Lombardei), erbaut von Costruzioni Cerri aus Talamona, besteht aus zwei Gebäuden – der Family Lounge und der Hospitality Lounge – aus Holz, Glas und Naturstein. Die Energieversorgung erfolgt über Photovoltaik-Anlagen und ein Biomassekraftwerk: ein Beispiel für nahezu emissionsfreie Architektur (NZEB).

Der Skipark (8,3 Millionen Euro, Auftrag an Costruzioni Pruneri aus Grosio) mit einem zweistöckigen Parkhaus und einem neuen Fuß- und Radweg, der die beiden Ufer des Flusses Frodolfo verbindet, ist ein kleiner, aber konkreter Schritt hin zu nachhaltigerer Mobilität im Herzen von Bormio.

Das Skistadion ist jederzeit per Webcam zu beobachten: https://www.skiresort.it/comprensorio-s ... m/wcf1072/

Bormio Ski Stadium Foto imBau20251104.jpg (219.81 KiB) 709 mal betrachtet

[Werna76]

Na hoffentlich klappt das mit der Bahn in Cortina, Innsbruck als Ersatz könnte schwierig werden:

Der neu sanierte Olympia-Eiskanal in Igls hat nach den ersten Testfahrten eine Problemzone offenbart, das grüne Licht der internationalen Verbände IBSF (Bob und Skeleton) und FIL (Rodeln) ist somit noch ausständig. Im schlimmsten Fall droht die Absage der Weltcup-Bewerbe und damit ein veritables Desaster in der Olympiasaison.

https://sport.orf.at/stories/3147599/

[Seilbahnjunkie]

Die Ersatzbahn wurde doch schon festgelegt, Lake Placid.

[Werna76]

Sorry, das ist an mir vorbeigegangen.

[Seilbahnjunkie]

Das ist ja auch so bescheuert, dass dein Logikfilter im Hirn das sicher geblockt hat.

[Jan Tenner]

Liegt doch im Trend; Die Fußall-WM 2030 in Spanien, Marokko, Uruguay und Argentinien wird doch eine WM der kurzen Wege.
Was die FIFA kann, kann das IOC schon lange...

[Thunderbird80]

Und portugal und Paraguay bitte nicht vergessen