Neues am Katschberg

[seiiim]

Danke @miki.
Meine gedankliche Herleitung fußt ja auch darauf, dass ich mir zu dem Statement "2 SLs Ersatz durch 1 KSB" dachte wohin man die denn nach unten verlängern könnte, evtl. sogar mit einem weiteren Einstiegspunkt/ Parkplatz etc... Allerdings kommt man da in etwa in dem Bereich von der engen Kehre der Katschberg Südrampe raus, was mitunter einer der steilsten Abschnitte der Katschbergstraße ist und so wirklich gut Platz wäre dementsprechend auch nicht.
Nach dem Lokalaugenschein von St. Peter aus daher die logische Schlussfolgerung warum nicht von dort aus starten und dem Gast die Anfahrt über die Rampe gänzlich schenken.
Und warum nicht in Kombi mit einem Ersatz der 2 SLs mit einer EUB mit Mittelstation und darin einem saftigen Knick.

[Philipp2]

[...] Nur noch in Wagrain und am kapruner Maiskogel habe ich in meiner SSC - Saison ähnliches erlebt, 90% der Liftler scheint es hingegen wurscht zu sein, ob die Kabinen halb leer fahren und Leute deshalb in der Schlange stehen .

Viele trauen sich das tatsächlich nicht mehr, weil sich die Gäste dann massenhaft und wirklich übelst über das Personal beschweren. Was ich da schon lesen durfte

Ist zwar nicht direkt in Korrelation mit den beiden SLs aber weiß jemand ob es Überlegungen gibt/gab Bahn und Piste nach Rennweg/St. Peter zu bauen. Nach einem Lokalaugenschein vor Ort fällt zumindest geländemäßig nichts auf was dagegen spräche, es ist halt eine Süd-Ost-Ausrichtung.

Die gab es. De Pretis hatte 1989 zwei Schleppliftsektionen und 1994 eine DSB von Saraberg aufs Tschaneck in Planung.

Nach dem Lokalaugenschein von St. Peter aus daher die logische Schlussfolgerung warum nicht von dort aus starten und dem Gast die Anfahrt über die Rampe gänzlich schenken.
Und warum nicht in Kombi mit einem Ersatz der 2 SLs mit einer EUB mit Mittelstation und darin einem saftigen Knick.

Es wär wirklich kein Hexenwerk. Über die Saraberger Wiesen wäre analog zur Planung aus den 90ern ohne viel Aufwand auch eine Talabfahrt realisierbar.

[snowflat]

Baufortschritt Almbahn
Wir freuen uns, euch ein Update zum Bau der neuen Almbahn Kabinenbahn vom Katschberg auf das Aineck zu geben! Die 16 Stützen, die bis zu 26 Meter hoch sind und insgesamt 200 Tonnen Stahl aus Österreich beinhalten, sind jetzt nahezu vollständig montiert und zeigen bereits die beeindruckenden Bestandteile der Anlage.
Auf den Bildern seht ihr zwei unserer Betriebsleiter, die sich gerade über die Montage und die hohe Qualität der Stützen austauschen. Ein besonderes Highlight: Wir setzen auf Nachhaltigkeit! Die Stützen bleiben im verzinkten Zustand, ohne zusätzliche Lackierung. Das sorgt nicht nur für dauerhafte Haltbarkeit, sondern integriert sich auch harmonisch in die Natur, da der dezente graue Farbton kaum wahrgenommen wird.

Quelle: facebook

Reel dazu: https://www.facebook.com/share/r/1CC89b1RK7/

[xxxforce]

Wissen zwar nicht, aber ich könnte mir vorstellen, dass der Sonnleitenlift und der Freiberglift zusammen durch eine 6er KSB ersetzt werden. Die Vermutung kommt mir deshalb, da die beiden eben genannten Lifte schon 35 bzw. 51 Jahre alt sind. Eine KSB würde diesen Bereich sicherlich deutlich aufwerten, [...]

Ist zwar nicht direkt in Korrelation mit den beiden SLs aber weiß jemand ob es Überlegungen gibt/gab Bahn und Piste nach Rennweg/St. Peter zu bauen. Nach einem Lokalaugenschein vor Ort fällt zumindest geländemäßig nichts auf was dagegen spräche, es ist halt eine Süd-Ost-Ausrichtung.

Anscheinend gab es diese Piste schon denn in einem alten Pistenplan von 1998 scheint eine Talabfahrt auf:

[Alpen-Franky]

https://rennweg-katschberg.gv.at/wp-con ... -10-14.pdf

SEITE 3 !

[DaDani10]

https://rennweg-katschberg.gv.at/wp-con ... -10-14.pdf

SEITE 3 !

Ist ja hoch ambitioniert!

Wäre cool, ist damit aber auch eine Bahn ins Tal Richung Rennweg gemeint?

Danke

[Jay]

Was bedeutet das Projekt K2?

[ttramp]

Details zum Projekt K2 gibt es hier ab Seite 107:

https://www.salzburg.gv.at/fileadmin/Da ... chberg.pdf

[tmk1609]

Interessant in dem letzten Dokument "Entwicklungsleitbild Katschberghöhe" finde ich auf Seite 65 die Aussage, dass langfristig (über den Planungshorizont von 10 Jahre hinausgehend) eine Schiwegerweiterung Richtung Teuerlock-Bonner Hütte angedacht wird.
Wie soll das ausschauen? Kennt sich da wer aus und wie wahrscheinlich ist das? Da steht man ja dann irgendwo, oder wäre da geplant bei der K2-Talstation rauszukommen?
Check ich noch nicht ganz.

lg, da TMK

[xxxforce]

Details zum Projekt K2 gibt es hier ab Seite 107:

Naja so spannend ist das Projekt jetzt nicht grade, von der Talstation des babylifts / Parkplatz ungefähr bis auf Höhe Gamskogelhütte.. Skitechnisch nicht sonderlich interessant ehrlich gesagt.

[Mr400Liter]

Baufortschritt Almbahn
Wir freuen uns, euch ein Update zum Bau der neuen Almbahn Kabinenbahn vom Katschberg auf das Aineck zu geben! Die 16 Stützen, die bis zu 26 Meter hoch sind und insgesamt 200 Tonnen Stahl aus Österreich beinhalten, sind jetzt nahezu vollständig montiert und zeigen bereits die beeindruckenden Bestandteile der Anlage.

Gibt es einen Grund für die Notwendigkeit von 26m hohen Stützen? Das Gelände ist ja doch relativ gleichmäßig - ohne gröbere Einschnitte oder dergleichen. Mir ist schon klar, dass bei hohen Stützen im Vergleich zu niedrigen vlt die eine oder andere Stütze entfallen kann... aber ist das in einem extrem windanfälligen Gebiet zweckmäßig? An einer Bahn, an der schon Überlegungen getroffen wurden, schwerere Gondeln einzuhängen...

[Bahnanalyst]

Das mit dem schwereren Gondeln stimmt. Das habe ich auch erst bei der SI Zeitung gelesen.Die gesamte Bahn wird auf das Gewicht einer 10-MGD ausgelegt und wird als 8-MGD gebaut,so kann man die 8er Kabinen am Boden beschweren um die Windanfälligkeit auszugleichen.

Ich bin letzten Sommer mit der alten Aineckbahn gefahren. die neue Bahn fährt ja fast auf selber Strecke. Was mir aber schon aufgefallen ist; ca 200m oberhalb der Talstation dreht sich der eher flächere Abschnitt der Strecke auf kurzer Länge sehr steil nach oben,da könnte ich mir schon vorstellen das da in der Senke eine 26 m hohe Stütze leicht hinpasst.

Schade finde ich es halt wie viele andere das die neue Bahn Almbahn heißt und nicht Aineckbahn,denn diese hat sich schon einen kultigen Namen gemacht.

[rajc]

Bilder von heute 28.08.2025

Die Stütze 2 schaut schon sehr hoch aus.

[Wost.EUB]

Gibt es das tatsächlich auch noch oder was?
Eine neue Bahn ohne Wechsellaststützen.

[Wolfang Ambras]

https://rennweg-katschberg.gv.at/wp-con ... -10-14.pdf

Weiss jemand wie aktuell das noch ist?

[snowflat]

44 Gondeln sorgen für windfreie Fahrt aufs Aineck

[rajc]

Noch ein Video der neuen Almbahn.

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