Neues am Feldberg – Seebuck/​Grafenmatt/​Fahl

[Julizzi]

Tatsächlich kenne ich viele aus meinem Bekanntenkreis, die die Tickets genutzt haben. Wenn man nicht nur ans Auto denkt, ist ein Tagesausflug doch attraktiv, da die Aletsch Arena super mit dem Zug angebunden ist. Ich bin schon häufiger mit Freunden als Tagesausflug mit dem Zug in die Aletsch Arena gefahren (4 Leute SBB Friends Karte und Feldberg Saisonkarte = Skitag in den Alpen für 20chf).
Zudem hat zum Beispiel eine große Skischule vom Feldberg am Ende der Saison eine gemeinsame Ausfahrt für drei Tage in die Aletsch Arena gemacht.
Also nur weil du es nicht nutzt, heißt das nicht, dass es anderen auch so geht ; )

Es bleibt also weniger Leistung für mehr Geld.

[Whistlercarver]

Diesen Winter könnte wieder der Hebelwiesenlift laufen. man hat extra in den letzten Wochen die Trasse des Liftes frei geschnitten.

[Whistlercarver]

Am Seebuck kommt noch eine zweite TA TT Schneekanone dazu. Die bisherige zwischen Förderband und Resilift wurde in den Steilhang am 6er versetzt und gestern und heute haben sie wieder eine am alten Standort aufgebaut.

[simmonelli]

...
Bin gespannt, was nach dem Auszug der JH dort reinkommt. Die Lage ist sehr gut.

Da wird ziemlich sicher nichts rein kommen. Dem Gebäude wird das selbe Schicksal widerfahren wie den anderen großen Häusern im Schwarzwald die um 1900 rum gebaut wurden und nicht regelmäßig saniert wurden. Es wird leerstehen und eines schönen Tages einstürzen. Am Feldberg gibt es leider einiges an Leerstand in bester Lage und das schon seit Jahren. Die Preise die man da haben will sind halt nicht von dieser Welt.

Vor allem, weil vermutlich auch noch ein Haufen Anforderungen (Brandschatz, ...) angetragen werden, man aber nicht abreißen/neu bauen darf. Meine Vermutung wäre auch, das das leer stehen wird. Klar, wenn du dort ein neues Hotel bauen darfst, werden sich Interessenten finden.

[Stefan]

Im aktuellen Pistenplan ist der Zweiersessel am Ahornbühl nicht mehr aufgeführt, dafür aber - wie weiter oben vermerkt - wieder der Hebelwiesenlift. Silberwiese nach wie vor nur einfach.

[THB]

Spannend. Im interaktiven Pistenplan sind alle genannten Anlagen dargestellt, in der tabellarischen Liftübersicht fehlt der Hebelwiesenlift, dafür ist der 2er Fahl/Weltcup gelistet. Silberwiese auch da nur einfach. Mal sehen wie es in der Realität aussieht!

[lift-master]

Wird so wie letzten Winter sein , Hebelwiese und Silberwiese1 lsap , ist ja nix neues

[schneesucher]

Verstehe ich nicht. Das Abschreckende am Feldberg sind doch häufig die langen Schlangen. Und dann hat man keine Motivation eine Zusatzanlage zu betreiben?

[Whistlercarver]

Die zeit der langen Schlangen wenn alle Lifte offen sind ist vorbei. Letzten Winter konnte man selbst an den Wochenenden und an Fastnacht beim 4er Sessellift durchgehen bei 2 guten Pisten zur Bahn. Selbst am Seebuck 6er gab es an Fastnacht Nachmittags bei Sonne fast keine Wartezeiten. Wartezeiten gab es nur an den Resiliften wenn sonst alles zu war und sich dort alle Skischulen getroffen haben.

[Stefan]

Lustigerweise sind jetzt wieder alle Anlagen drin.

[Whistlercarver]

Ab Montag gibt es eine neue Beschneiungsanlage am Resilift.

[F. Feser]

Ein neuer Lift soll am Feldberg entstehen…

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inha ... 1b8a7.html

[Whistlercarver]

Die Schwaben sind mal wieder langsam. Das Thema ging letzten Winter schon durch die Badische Presse.

[Jay]

Schade, dass dazu hier dann noch nix zu lesen war....

[Seilbahnjunkie]

Es ist doch noch gar nicht April.

[judyclt]

Auch mein erster Gedanke...

[F. Feser]

Ich hatte das auch zuerst gedacht, vor allem mit dem Blick auf den Satz im Artikel, das hier komplett originalgetreu gebaut werden soll. Ich bin mal gespannt, wie hier ein öffentlicher Betrieb stattfinden soll, wenn man originalgetreu bauen möchte. Meines Erachtens gäb das eine Murks Lösung. Zumindest optisch.

[gfm49]

Vielleicht waren ja die ursprünglichen Meldungen, auf die Whistlecarver verweist, ein Aprilscherz.

Meines Erachtens gäb das eine Murks Lösung. Zumindest optisch.

Mir könnte das schon gefallen

[F. Feser]

Versteht mich nicht falsch mir würde das auch gefallen.

Aber dann bitte auch komplett Retro und nicht irgendwie auf alt getrimmt unter Einhaltung moderner Sicherheitsrichtlinien. Sonst sieht’s nachher eben nach Murks aus.

[judyclt]

Naja, wenn man sonst keinen Investitionsbedarf hat...

[gfm49]

auf alt getrimmt unter Einhaltung moderner Sicherheitsrichtlinien.

Das wäre aber nicht "originalgetreu"

[F. Feser]

Eben deshalb verstehe ich das Ansinnen nicht so richtig.

Das Thema Investitionsstau ist ja unabhängig - die Historiker sind nicht zwingend die Feldberger Liftler

[Harzwinter]

Putzige Stammtischidee ...
Mal völlig ungeachtet der anderen riesigen organisatorischen und infrastrukturellen Probleme am Feldberg, gegenüber denen sich dieser Vorschlag wie ein Ablenkungsmanöver ausnimmt:
1. Eine originale Rekonstruktion des Schollacher Ur-Skilifts am Feldberg bräuchte - genau wie die moderne Ski-Infrastruktur - Schnee. Wir lernen aber gerade mal wieder, dass am Feldberg kaum noch Schnee fällt.
2. Eine originale Rekonstruktion des Schollacher Ur-Skilifts am Feldberg müsste innerhalb des zugelassenen Skiareals gebaut werden und bräuchte dort den originalen Antrieb mit Wasserkraft. Entsprechende Wasserläufe sind dort aber nicht vorhanden, daran scheitert ja auch die Ausweitung der Beschneiung.
3. Würde der Schollacher Lift originalgetreu rekonstruiert, bekäme er keinen TÜV und dürfte nicht öffentlich genutzt werden.
4. Um TÜV zu bekommen, dürfte er nicht originalgetreu rekonstruiert werden.
-> Wenn man die Anlage wirklich rekonstruieren möchte, dann bitte ohne wintersportlichen Einsatz und nur zum Anschauen im Museumsdorf Vogtsbauernhöfe.

[Leximus]

Laut Conny Gröblers Webseite steht am Seebuck nun eine Snowfactory.

Quelle:https://www.feldberg-loipen.de

Weiß da jemand mehr?

[Julizzi]

@Whistlercarver hat das bereits in diesem Topic erwähnt. Was möchtest du denn gerne mehr wissen?