Anfänger Frage ☺️

[Kira24]

Hallo,

ich wusste jetzt nicht, wo ich meine Frage unterbringen kann, bitte seht es mir nach, weil sie wahrscheinlich nicht hierher passt.
Ich versuche mich aktuell im Parallelschwung und möchte euch fragen, wie genau ihr den Bergski, also den der in der Kurve an den zukünftigen Talski 'heranläuft' belastet.
Am Anfang habe ich ihn ganz bewusst hinten angelupft und neben dem Talski platziert. Dies wird nun immer weniger, aber ich weiß nicht oder traue mich nicht, wegen der Sorge vorm verkannten, ihn leicht rüber gleiten zu lassen wenn der Druck auf dem zukünftigen Bergski liegt.
Wenn ich andere beobachte, werden immer beide zusammen in die Kurve gebracht, so soll es ja auch sein, aber ich wüsste so gerne, wie ihr den nicht belasteten Ski dazu bringt, ganz entspannt mit gleiten zu lassen.

Freue mich über einen Rat.
Euch einen schönen Tag,
Liebe Grüße,
Kira

[Franken_Lorenz]

Ich weiß nicht ob ich es richtig verstanden habe,
aber für mir hört sich das so an, als ob du den Berg Ski wirklich mit 100% belastest und auch 100% deiner Körperspannung in den Bergski steckst. Eine gewissen Körperspannung sollte im Beim des Tal Skis schon vorhanden sein, sonst verhakt dieser sich natürlich bei jedem kleinen Hügel.

[tmk1609]

Wo sind unsere Skilehrer da herinnen? Haben ja eh ein paar.
Also ich fahr jetzt schon ein Zeiter (wie ich angefangen hab, wurde ein gewisser Phil Mahre Weltcupgesamtsieger).
Aber ich habe jetzt noch nie probiert, dass ich voll auf den Innenski draufsteig. Gar net belasten wär jetzt für mich auch kein Thema, aber ich schätz mal dass ich eine Gewichtsverteilung so 70/30 (70% Außenski und 30% Innenski) habe und das macht mir Spass. Innenskibelastung alleine machts ja auch net, da kommt dann noch der Aufkantwinkel hinzu.....
Aber bin gespannt was andere da sagen.

Aber mach halt mal einen Kurs! Würden ja schon ein paar Stunden reichen, wo dir der/die LehrerIn die wichtigsten Übungen zeigst, wie du dich verbessern kann.

lg, da TMK

[seiiim]

danke @tmk1609 für die Auflage.
Info vom Staatlichen Skilehrer: Im Grunde haben wir 2 Stück Ski um 2 Kurven fahren zu können, je mehr Gewicht man auf einen Ski verlagert, desto besser wird es und desto sicherer ist man auch unterwegs (ist eigentlich ganz einfache Physik).
So wie du es schilderst, fährst du die Schrägfahrten bereits parallel, die Kurven schaffst du aber noch nicht zur Gänze parallel sondern es zieht dir den Schneepflug auf, richtig? Das ist ja an sich nicht groß verkehrt, denn so fährst du sicher. Um nun aus der parallelen Schrägfahrt eine parallel Kurve einzuleiten, kannst du dich ganz einfach über den Bergski (also den werdenden Außenski) vom Berg "wegdrücken", den Ski die Arbeit machen lassen um in die Falllinie einzufahren und für das Ausfahren aus der Falllinie einfach wieder den Außenski belasten- das ist super einfach und kraftsparend.
Was heißt das nun in etwas mehr Detail? Beim Lösen (also Hochgehen und Einleiten der nächsten Kurve) kannst du dein Bergbein strecken und gemeinsam mit einer Vor-, Hoch-, Einwärtsbewegung des restlichen Körpers, stellt das die Ski plan und diese gleiten in die Falllinie --> 2- Hälfte der Kurve wie oben beschrieben.
Eine gute Übung dazu ist, sich in einem angenehm fallenden Gelände (vorzugsweise am Pistenrand) hinzustellen und aus dem Stand das Lösen so lange zu üben, bis die Ski eben von alleine sich in die Falllinie drehen. Hat meistens einen großen Aha-Moment zur Folge und gleichzeitig ist es einfacher am Stand diese halbe Kurve zu üben als aus der vollen Fahrt.

[Kira24]

Hallo seiiim,

einen ganz herzlichen Dank für deine ausführliche Antwort. Ich habe mir deine Nachricht bereits dreimal durchgelesen und es wird nicht zum letzten Mal gewesen sein.
Jeder Mensch lernt ja anders und ich muss erst im Kopf lernen, um danach den Körper zu überzeugen.
Ich hatte schon 2 Privat Skilehrer, die mir jedoch nicht in der Situation helfen konnten bzw. mit meinem Fragen nicht zurecht kamen.
Ich werde auf jeden Fall deinen Tipp mit dem aus dem Stand lösen trainieren, um mich an die Bewegung zu gewöhnen. Das macht ja auch total Sinn, mit Brett vor dem Kopf ist es manchmal jedoch schwierig, von selber drauf zu kommen.
Die 70/30 Druckverteilung werde ich auch abspeichern, ich habe tatsächlich immer nur beim Kurven fahren den einen Ski voll belastet.

Vielen, vielen Dank nochmal und einen schönen Tag,
Gruß, Kira