Neues in der Salzburger Sportwelt

[snowflat]

Nutzt man jetzt die Gelegenheit und macht in der Flucht der Lifttrasse eine Piste? Als Alternative zur anderen Talabfahrt.

[snowflat]

Zauchensee: Stand der Bauarbeiten Schwarzwandbahn Neu
Die neue Schwarzwandbahn bringt nicht nur ein modernes Erscheinungsbild mit sich, sondern zahlreiche Verbesserungen für Wintersportler:innen in Zauchensee: Mehr Beinfreiheit, einen angenehmeren Einstieg und einem komplett neues Platzangebot sorgen für ein erstklassiges Raumgefühl und mehr Komfort.
Ein besonderes Plus ist die erhöhte Förderleistung von 1.700 auf 2.300 Personen pro Stunde: Damit können 35 Prozent mehr Fahrgäste pro Stunde auf den Gamskogel befördert werden als mit der alten Schwarzwandbahn.

Quelle: facebook

Bilder (viele mit Seilbahntechnik):
https://scontent-dus1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68EF357A
https://scontent-dus1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68EF385A
https://scontent-dus1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68EF5E82
https://scontent-dus1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68EF5F2F
https://scontent-dus1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=68EF5C5E
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[Richie]

Der Vollständigkeit halber: Zauchensee: Stand der Bauarbeiten Schwarzwandbahn Neu

[eco]

Ich finds ja schön, dass man die neue Anlage nicht so überdimensioniert hat und die Förderleistung nur leicht gesteigert hat. Was ich aber nicht ganz verstehe ist, wieso man nur eine maixmale Geschwindigkeit von 5,5 m/s macht.

[xX_Kilian01_Xx]

Ich habe noch ein Bild vom neuen Speicherteich aus Filzmoos gefunden. Frage mich nur wofür der Wald auf der Rückseite der Bergstation gerodet wurde.

https://www.google.de/maps/@47.4176741, ... FQAw%3D%3D

[samsski]

Zauchensee update

https://www.facebook.com/watch/?v=4108500162732567

[eco]

Die neue Schwarzwandbahn ist jetzt im Probebetrieb, Schutzhüllen der Kabinen sind auch ab, haben vorhin eine Story auf Instagram gepostet, sieht schon sehr schick aus.

[miki]

Noch was: laut Instagram wurden in Eben für die neue Gondel auch schon die Fundamente gegossen. Am Grafenberg ebenso. Die neue Gondel verläuft dort unten in der ersten Sektion in etwa auf Trasse des Grafenbergexpress 1 (einen hauch weiter links) und von der Mittelstation verläuft die Trasse dann in Richtung der jetzigen Bergstation Grafenbergbahn (also nicht exakt auf Trasse Grafenbergexpress 2)

Bin heute durch Wagrain gefahren und habe mir die Beine vertreten , indem ich bis zum ersten Fundament hinaufspaziert bin. Die Bauarbeiten scheinen für heuer abgeschlossen zu sein. Das neue Fundament steht fast exakt zwischen den beiden bestehenden Bahnen:

[samsski]

New drone footage Schwarzwandbahn

https://webtv.feratel.com/webtv/?cam=75 ... CD772F&s=0

[miki]

Erster Betriebstag der Schwarzwandbahn in Zauchensee, und Miki eh in der Gegend, diese Gelegenheit konnte ich mir nicht entgehen lassen. Zeitpunkt = 8:35:






Erster Eindruck: naja. Die Kabinen sind schön und die Bahn läuft ruhig, das ist schon wahr. Ich befürchte aber dass die Bahn für die Hauptsaison arg unterdimensioniert ist, schon heute musste man 1 - 2 Minuten anstehen. Der Einstiegsbereich ist viel zu schmal und man hat als Singlefahrer keine Chance dort irgendwie vorbeizukommen, man muss wie der Blödmann in der Schlange stehen und zuschauen wie die schönen 10er Kabinen mit 5 oder 6 Personen besetzt vorbeifahren . BTW, keine einzige Kabine war mit 10 Personen besetzt, falls mal 8 drinnen sassen war das bereits das Maximum.

Einstiegbereich in der Bergstation - der Einstieg im Tal ist genau so eng:


Mal was positives: in der Bergstation gibt es eine gepflegte Toilette (ohne Treppensteigen!) und es schaut so aus dass auch eine Aussichtsterasse oder so geplant ist:


Von den 4 neuartigen Zustiegsschranken war eine bereits am Eröffnungstag kaputt :


Aber OK, bleiben wir positiv: vielleich müssen die Leute erst mal lernen bis 10 zu zählen, lernen dass sich der erste der einsteigt auf den letzten Sessel begeben soll (und nicht irgendwo in der Mitte der Bank sitzenbleibt) und ebenfalls seine Ski in den letzten Bodenschlitz stecken soll, etc. Zum versöhnlichen Ausklang noch ein paar unkommentierte Fotos:

[beast]

Wie man's macht ist es falsch. Sonst heißt es immer wie kann man nur so viel Kapazität ehibauen bei so wenig Pistenfläche. Jetzt baut mal jemand relativ wenig und dann ist es auch wieder falsch.

Aber ja ich geb dir auch bissl Recht, wenn man bedenkt, dass eine 10er Gondel weniger voll werden wird wie eine 4er Gondel. Dann hat man hier "nur" die gleiche Kapazität wie vorher gebaut.

[seiiim]

Ja leeeeeeck ist das Ding hässlich Also die roten Gondeln, so wie sie sich auf den Fotos von miki präsentieren, gefallen mir persönlich überhaupt nicht.

[kaldini]

es geht ja nicht um die wenige Kapazität der Bahn, sondern darum, inwieweit sie diese auch erreichen kann. Ich frage mich auch immer wieder mal, ob sich denn niemand Gedanken darum macht, wie man den Einstieg optimieren kann, so dass es auch genug Zeit und Platz hat, dass 8 bis 10 Leute einsteigen könnten.

[beast]

Gibt ja schon auch einige Anlagen wo man sieht man hat sich darum Gedanken gemacht. Z.b natürlich so Bahnen wie Gigijoch oder Zwölferkogel Saalbach aber auch planai

[eco]

Ich habe von Anfang an nicht verstanden, wieso man die neue Schwarzwandbahn als 10er Kabine konzipiert hat und dann auch noch auf das AURO System gesetzt hat. Eine 10er Kabine mach in meinen Augen nur mit großer Kapazität und langem Einstiegsbereich wie zB bei er Flying Mozart in Wagrain Sinn. Schön zwar, dass man die Pisten am Gamskogel nicht überfüllen möchte (= daher die geringere Kapazität), eine normale 8er Gondel mit mehr Betriebsmitteln hätte es aber auch getan.

[scf]

Mehr Betriebsmittel bedeutet mehr Wartung und das kostet Geld. Außerdem sind 10er Gondeln mittlerweile Standard und 8er Gondeln eher die Ausnahme.

[Schwoab]

Mir gefällt die Bahn sehr! Endlich mal wieder schöne rote Kabinen.

[eco]

Die Bergbahnen Zauchensee haben jetzt einen eigenen Podcast. In der neuen Folge gehts um die neue Schwarzwandbahn:
https://open.spotify.com/episode/07qy4fyN3VqX6wuMm1IfNd

Am 13.12. gibts einen Tag der offenen Gondeltür mit gratis Fahrten an der Schwarzwandbahn und Rahmenprogramm.

[Richie]

TechnoAlpin: Die 1.000ste Propellermaschine von 2025 geht an Snow Space Salzburg!

[rajc]

Noch ein Video der neuen Schwarzwandbahn in Zauchensee aufenommen gestern 13.12.2025

Direktlink

[Richie]

Gelungener Saisonstart in Zauchensee mit Eröffnung der neuen Schwarzwandbahn

[Ram-Brand]

Einzigen Kritikpunkt den ich verstehe ist, dass man den Ein- und Ausstiegsbereich viel zu klein dimensioniert hat.
Das wurde bestimmt am PC erstellt oder Simuliert.
Praxisfremd. Hätte man schon eher 3 bis 4 Gondeln in dem Bereich haben sollen.
Weil die Leute verhalten sich nicht so wie berechnet oder nach ermittelter "Normeinstiegszeit".

Dann hätte man auch besser eine Single-Spur integrieren können.


Somit kann dann die Bahn auch nicht auf die Förderleistung kommen, die errechnet wurde.

[EniReiter]

Ich war nun auch zweimal Mitte Dezember in Zauchensee und aufgrund der Berichte hier etwas kritisch.
Tatsächlich aber saßen jedes Mal in der Gondel 8-10 Personen, was sonst viele Bahnen nicht schaffen.
Der kurze Ein- und Ausstieg beweist sich in der Praxis als vollkommen ausreichend, da man auch bedenken muss, wenn die Ski in die Kabine mitgenommen werden, braucht man vorher nicht lange am Halterungskorb herumwerkeln.

Die Stationen selber finde ich schön gestaltet. Besonders die Bergstation, welche vorher wie ein Militärbunker aussah, erweist sich mit der Steinfassade als sehr passend für die alpine Landschaft.
Der Boden in den Stationen haben mich optisch zuerst nicht beeindruckt, erweisen sich aber als sehr gut zum gehen.

Alles in allem:
Eine wirklich schöne Bahn, wo zwar der Vorgänger viel Charme hatte, ich aber die engen und laut wackelnden Kabinen wirklich nicht vermisse.

[xX_Kilian01_Xx]

Noch ein paar Bilder vom neuen Speicherteich in Filzmoos. Ist allerdings noch nicht ganz fertig, an der Bergstation liegt auch noch eine Menge Rohre usw. rum

[eco]

Ganz netter Blogbeitrag zum Neubau Popolo 1 in Eben:
https://www.salzburgersportwelt.com/de/ ... ondel.html

Laut Beitrag soll Anfang März die Demontage Grafenbergexpress 1 in Wagrain starten, ab 3. März Woche dann die Demontage Popolo 1.
Wird interessant, wie man im Snow Space dann bis Anfang April die Verbindung Grafenberg-Grießenkar aufrecht erhalten wird.