Zermatt-Cervinia-Valtournenche 25/26

[grafovich]

Aber aktuell hast du ein ganz anderes Problem als lange nach Liftschluss an der Hütte auf 3000m sitzenzubleiben.
Die Lifte in Cervinia haben teilweise lange Öffnungszeiten so z. B. die PB Plan Maison -> 16:50Uhr und die PB Plateau Rosa -> 16:10 Uhr.
Normalerweise fahre ich um mit der letzten PB noch mal zum Plan Maison hoch (16:20 oben), um dann noch mal komplett ins Tal zu fahren und um 16:50 die letzte PB noch mal zum Plan Maison zu nehmen.
Dann ist man um 17:00 Uhr wieder oben und ist im Hochwinter fast erschrocken, wie dunkel es ist, wenn man oben aus der Station rauskommt. Wenn man es dann noch ruhig angehen lässt auf der letzten Abfahrt, ist es um 17:15 oder 17:20 schon fast tiefste dunkle Nacht.
Ich habe das mal um den 20. Dezember rum gemacht und ich glaube ich bin im Hochwinter noch nie so späte eine so dunkle Piste runtergefahren wie dort. Das ist schon ein spezielles Erlebnis… und das ganz ohne noch ohne oben sitzen bleiben .

Ah, krass! Dann lohnt sich der Nachmittagseinstieg ja noch richtig - zumal es ja sogar Halbtagskarten gibt. Vielen Dank!

[WalliserFan]

Ab Samstag machen Gornergrat und Rothorn sowie Valtournenche auf!

[Mt. Cervino]

Ab Samstag ist auch die obere Ventina (Gletscher) offen.

[Mt. Cervino]

Die Weiße Perle Talabfahrt in Zermatt ist bis Furi geöffnet worden.

[grafovich]

Die Weiße Perle Talabfahrt in Zermatt ist bis Furi geöffnet worden.

War sie tatsächlich bereits letztes Wochenende, und ging auch ganz gut zu fahren.

[Snow Wally]

Und ein paar Pisten kommen in den nächsten Tagen noch dazu:

[Mt. Cervino]

In Cervinia sind auch die letzten beiden noch fehlenden Lifte in Betrieb gegangen: Cielo Alto und Becca d´Aran.
Dazu die Talabfahrt in Valtournenche und die Hintenrumpiste von Colle inf. Cime Bianche.
Also auf italenischen Seite fast Vollbetrieb (Lifte alle offen, ein paar Nebenpisten fehlen noch).

[Mt. Cervino]

Hat jemand eine Idee was in den nächsten Tagen bzw. zum Wochenende in Zermatt noch an Pisten aufgehen könnte?
Ich würde evtl. am Wochenende hinfahren, hätte aber wieder mal Lust auf Zermatt, nachdem ich in den letzten Jahren so oft in Cervinia und Valtournenche unterwegs war.
Vor allem Rothorn, Partrullarve, Hohtälli und Kumme ist in den letzten Jahren bei mir zu kurz gekommen. Die neue Kumme Bahn kenne ich noch gar nicht.
Wenn aber weiterhin so wenig offen ist, macht es keinen Sinn hinzufahren, vor allem auch, wenn noch gar keine Talabfahrt bis auf die aus dem Sektor Süd offen ist.

[WalliserFan]

Leider habe ich keine direkten Infos. Vielleicht hilft folgendes ohnehin was: Im Fahrplan steht bezuglich zur Kummebahn, dass wenn die Schneesituation es erlaubt die erst ab den 13. Dezember aufmacht. Zuden wird erwähnt, dass Skifahrer spätestens um 15:40 mit der Suneggabahn hoch dürfen bevor die Talabfahrt aufmacht bis den 19. Dezember. Vielleicht hat diese Talabfahrt früher auf, kann allenfalls sein, dass die Bergbahnen auf den Tag angesteuert haben.

[Mt. Cervino]

Auch zum 3. Adventswochenende gehen in Zermatt keine weiteren Pisten auf.
Während man in Cervinia quasi Vollbetrieb hat mit allen Liften und Bahnen und mehr als 90% der Pisten offen, bietet Zermatt nur eine ganz schmales Rumpfprogramm.
Keine Talabfahrten im Bereich Sunegga, Riffelberg/Furi (nur im Sektor Süd), keine direkte Piste an der Patrularve, nicht mal die Piste bis Riffelalp ist offen.
Schade und ganz schwach. Ich muss daher umdisponieren und werde heute Nachmittag in die Dolomiten ausweichen.

[Mt. Cervino]

Puh...
Wieder fast ne Woche rum und immer keine nennenswerten neuen Pisten in Zermatt auf.
Immer noch keine Talabfahrt von Sunnegga oder Riffelberg. Aber auch oben nur wenig offen.
In Cervinia sind über die Woche noch einige Varianten zusätzlich aufgegangen und somit 95% der Pisten auf.

[Mister Ed]

Ich war einige Tage vor Ort und muss Mt. Cervino Recht geben. Die aktuelle Situation in Zermatt ist – gelinde gesagt – ernüchternd. Während auf der italienischen Seite in Cervinia und Valtournenche bei fast identischen Wetterbedingungen nahezu Vollbetrieb herrscht, ist das Pistenangebot in Zermatt eine mickrige Sache.
Es ist auffällig, wie gross die Diskrepanz ist. Natürlich sind die Temperaturen seit Wochen zu hoch, aber das gilt für beide Seiten. Hier in Zermatt drängt sich jedoch massiv der Verdacht auf, dass das Streben nach maximalem Profit über das Gästeerlebnis gestellt wird. Man hat aus Kostengründen die Bearbeitung vieler Pisten so weit wie möglich hinausgezögert und die idealen Beschneiungsfenster verpasst.
Hinter den Kulissen scheint es zu brodeln:
Mir wurde aus einer gewöhnlich gut informierten, einheimischen Quelle zugetragen, dass der Zustand der Beschneiungsanlagen alles andere als „Premium“ ist. Angeblich sind etliche Leitungen marode und defekt. Während man diese Probleme bisher unter dem Deckel halten konnte, scheint unter dem neuen CEO nun die Realität ans Licht zu kommen – vertuschen lässt sich der Zustand wohl nicht mehr.
Für ein Premium-Skigebiet mit Premium Preisen, ist das, was hier in den letzten Wochen geboten wurde, schwach. Immerhin erfolgen nun auf das Wochenende grössere Öffnungen. Endlich!

[WalliserFan]

Ab Samstag Kumme 2. Sektion mit der roten Piste, Hirli inklusiv alle beschneite Pisten, Balmbrunnen, Landtunnel bis Schweigmatten, White Hare
Ab Sonntag Untere National + Howette.
Somit herrscht fast vollbetrieb, auch an der Zermatter Seite!

[NeusserGletscher]

Ich war einige Tage vor Ort und muss Mt. Cervino Recht geben. Die aktuelle Situation in Zermatt ist – gelinde gesagt – ernüchternd. Während auf der italienischen Seite in Cervinia und Valtournenche bei fast identischen Wetterbedingungen nahezu Vollbetrieb herrscht, ist das Pistenangebot in Zermatt eine mickrige Sache.

Und jährlich grüßt das Murmeltier. Wer diese Diskussion verfolgt hat, der wähnt sich unweigerlich in einem Déjà-vu. Es spielt überhaupt keine Rolle, wieviel Schnee in Zermatt vor Weihnachten liegt. Die haben ihren Plan und der wird eingehalten. Da können sich die Premium-Preis-Zahlenden Skigäste noch so über das reduzierte Angebot ärgern. Erst recht, seit dem die durch GR II von 3.000 auf 3.800 verlegte Skigebietsverbindung nach Italien noch wahrscheinlicher geschlossen ist als früher und man in solchen Fällen nur neidisch von der Bergstation Furggsattel einen Blick auf ein Skigebiet im Vollbetrieb werfen kann. Die Chefetage kümmert es einen feuchten Kehricht.

Der einzige Grund, etwas an dem Öffnungsstatus zu ändern, sind Neuschnee und / oder Wind. Dann ist halt noch weniger oder gar nix auf.

[Mt. Cervino]

Ab Samstag Kumme 2. Sektion mit der roten Piste, Hirli inklusiv alle beschneite Pisten, Balmbrunnen, Landtunnel bis Schweigmatten, White Hare
Ab Sonntag Untere National + Howette.
Somit herrscht fast vollbetrieb, auch an der Zermatter Seite!

Wenn das so kommt ist das auch wieder ein Beweis für das nicht wollen. Warum soll man sonst in der Lage sein, jetzt ausgerechnet so viele Pisten zu öffnen, aber nicht die Tage zuvor?

Und jährlich grüßt das Murmeltier. Wer diese Diskussion verfolgt hat, der wähnt sich unweigerlich in einem Déjà-vu. Es spielt überhaupt keine Rolle, wieviel Schnee in Zermatt vor Weihnachten liegt. Die haben ihren Plan und der wird eingehalten.

Volle Zustimmug (leider). Nur eines ändert sich über die Jahre. Die Öffnung der Pisten verschiebt sich schleichend von Jahr zu Jahr nach hinten Richtung Weihnachten.
Vor 10 bis 15 Jahren hatte man auch schon Anfang/Mitte Dezember in Zermatt ein ordentliches Angebot, was die letzen Jahre leider nicht mehr der Fall war.

[Arlbergfan]

Kommt genau so:

Quelle: Instagram Zermatt Bergbahnen

[Mister Ed]

Ab Samstag Kumme 2. Sektion mit der roten Piste, Hirli inklusiv alle beschneite Pisten, Balmbrunnen, Landtunnel bis Schweigmatten, White Hare
Ab Sonntag Untere National + Howette.
Somit herrscht fast vollbetrieb, auch an der Zermatter Seite!

Nein, von Vollbetrieb sind wir weit entfernt. Es fehlen (ohne Anspruch auf Vollständigkeit): Tuftern(!), Downhill, Schneehuhn, Tufternkumme, Ried, obere National, zwei blaue Pisten am Gifthittli, Furgg-Furi. Gerade die Tuftern wäre enorm wichtig, ohne diese ist die Skischulpiste Blauherd-Sunegga masslos überlastet. Ebenso wäre Furgg-Furi sehr wichtig.

[Mt. Cervino]

Am Sonntag jeweils ab Mittag:
- Piste Nr. 1, Untere National
- Piste Nr. 3, Howette

Warum schafft man es als Premiumskigebiet nicht, wie in anderen Skigebieten üblich, Pisten am morgen ab Betriebsbeginn zu öffnen?
Das einzige was stört ist der Gast, aber sein Geld wollen wir schon...

[Theo]

Die Anzahl Personen wo diese Piste vor 12:00 fahren ist verschwindend klein, bei einer Öffnung ab Betriebsbeginn müssten aber alle Aktivitäten dort dementsprechend früher eingestellt werden und man ist momentan schlicht und einfach darauf angewiesen die Zeit maximal auszunutzen.
Ich denke, das sollte in der aktuellen Situation für alle nachvollziehbar sein.

[WalliserFan]

Nein, von Vollbetrieb sind wir weit entfernt. Es fehlen (ohne Anspruch auf Vollständigkeit): Tuftern(!), Downhill, Schneehuhn, Tufternkumme, Ried, obere National, zwei blaue Pisten am Gifthittli, Furgg-Furi. Gerade die Tuftern wäre enorm wichtig, ohne diese ist die Skischulpiste Blauherd-Sunegga masslos überlastet. Ebenso wäre Furgg-Furi sehr wichtig.

Du hast ja recht, nicht alles hat offen. Trotzdem ziemlich viel schon. Man kann ja die meisten Ecken des Gebiets erreichen.
Da es leider kaum Schnee gibt, Relativ etwa 50% der Normalwert laut Whiterisk, würde ich sagen, dass die Bergbahnen einen ordentliches Angebot dargestellt haben.

[WalliserFan]

Laut Insta der Bergbahnen wird morgen Furgg-Furi aufmachen!

[NeusserGletscher]

Ein Meter Neuschnee in Zermatt heute Nacht .... im Gartenbahn Maßstab 1:22.5

[NeusserGletscher]

Erst Schnee von unten

dann von oben