Zum zweiten Mal
Unternehmer stellt Heli wieder auf Ski-Piste ab
In Italien parkt ein Unternehmer seinen Helikopter auf einer Skipiste, um Ski zu fahren. Das Verrückte: Der Mann macht dies zum zweiten Mal in diesem Jahr.
Also auf dem Bild sieht es so aus als steht der Heli neben der Piste und nicht auf der Piste. Und da frage ich mich was da nun dagegen sprechen soll. In den USA darf man in der freien Natur auch mit seinem Fluggerät landen, und wenn er hier niemanden stört wüsste ich nicht was grundsätzliche dagegen sprechen soll.
Steht das irgendwo, dass er dieses Mal über 1600m gelandet ist?
Das Maniva Skigebiet startet ja schon bei ca. 1500m.
Beim letzten Mal ist er am Groste in Madonna di Campiglio gelandet. Das war deutlich über 1600m.
Was sich da für eine Diskussion angeschlossen hat, inklusive Gerichtsverfahren und Verurteilung, steht in diesem ausführlicheren Artikel: https://snowbrains.com/community-outrag ... -2nd-time/
Die Frage sehe ich ja eher grundsätzlich, warum soll es gut sein ein fixes Limit von 1600 Metern zu haben? Man muss doch schauen ob die Landung andere Teilnehmer am Berg stört, oder Schäden an der Natur hinterlässt. Ist das nicht der Fall sehe ich nichts was grundsätzlich dagegen spricht. Jedes Mountainbike was einen langen Trail fährt hat wahrscheinlich einen größeren Einfluss auf den Boden als ein leichter Helikopter der auf einem Ebenen Punkt landet.
hausi24 hat geschrieben: 18.12.2025 - 09:42
Die Frage sehe ich ja eher grundsätzlich, warum soll es gut sein ein fixes Limit von 1600 Metern zu haben? Man muss doch schauen ob die Landung andere Teilnehmer am Berg stört, oder Schäden an der Natur hinterlässt. Ist das nicht der Fall sehe ich nichts was grundsätzlich dagegen spricht. Jedes Mountainbike was einen langen Trail fährt hat wahrscheinlich einen größeren Einfluss auf den Boden als ein leichter Helikopter der auf einem Ebenen Punkt landet.
Kannst du ja sehen wie du willst, es bleibt aber erstmal verboten.
Wenn ich nachts 3 Uhr an einer einsamen Ampel ,weit und breit kein anderer sichtbar, einfach drüber fahre, gefährde ich auch keinen, störe kein und und und. Werde ich dabei erwischt, muss ich trotzdem 1 Monat laufen und die Strafe zahlen.
Also warum muss man bei jedem Verstoß gegen Regeln schauen, ob die jemanden anderen stören, gefährden oder überhaupt sinnvoll sind? passiert nirgends.
Eher muss doch der Pilot schauen, wo er landen darf und wo eben nicht.
Warum muss es überhaupt erlaubt sein zu seinem privaten Vergnügen einfach mit dem Heli zum Skifahren zu fliegen, nur weil man beruflich ach so eingespannt ist. Das ist seine eigene Entscheidung so viel zu hakeln und wenn sich ein normales Skiwochenende dann nicht ausgeht, hat er halt Pech gehabt.
Seilbahnjunkie hat geschrieben: 18.12.2025 - 11:54
Warum muss es überhaupt erlaubt sein zu seinem privaten Vergnügen einfach mit dem Heli zum Skifahren zu fliegen, nur weil man beruflich ach so eingespannt ist. Das ist seine eigene Entscheidung so viel zu hakeln und wenn sich ein normales Skiwochenende dann nicht ausgeht, hat er halt Pech gehabt.
Mal geschaut, von Brescia aus ist es etwas mehr als eine Stunde in das Skigebiet. Mit einem entsprechend stark motorisierten Fahrzeug, was der Herr vielleicht fährt, auch schneller. Wenn er das nicht in seine Terminplanung unterkriegt, hat er ein schlechtes Zeitmanagement.
