Dr.Ma hat geschrieben: 17.12.2025 - 20:51
Die Heidebahn zickte schon letzte Woche.
Müsste wohl mal ausgetauscht werden.
Dabei sind da mit die schönsten Pisten.
Ich saß vor 3 Jahren auch schon mal eine knappe Stunde in der Heidebahn fest. Scheint wohl wirklich Probleme zu machen.
Heute Kaiserwetter. Pisten haben gut gehalten. Lediglich die letzten 500 Meter der Talabfahrten waren sulzig und hügelig.
Gletscher war ein Traum, Giggijoch auch top und Piste 5 am Gaislachkogl (wie immer) die beste Piste des Tages und das bis zum Schluss.
Morgen soll der Innerwald Schlepplift öffnen. Dafür wurde Schnee vom Gletscher transportiert. Ich bin gespannt, wie das morgen aussieht.
Ansonsten muss ich ein Lob an die Bergbahnen aussprechen, die aus dem aktuellen Winter wirklich alles machbare rausholen!
glagla95 hat geschrieben: 18.12.2025 - 19:11
Heute Kaiserwetter. Pisten haben gut gehalten. Lediglich die letzten 500 Meter der Talabfahrten waren sulzig und hügelig.
Gletscher war ein Traum, Giggijoch auch top und Piste 5 am Gaislachkogl (wie immer) die beste Piste des Tages und das bis zum Schluss.
Morgen soll der Innerwald Schlepplift öffnen. Dafür wurde Schnee vom Gletscher transportiert. Ich bin gespannt, wie das morgen aussieht.
Ansonsten muss ich ein Lob an die Bergbahnen aussprechen, die aus dem aktuellen Winter wirklich alles machbare rausholen!
Und ich liege hier mit Grippe in mein Appartment..
Dr.Ma hat geschrieben: 11.12.2025 - 19:20
Der Ort füllt sich bereits am Nachmittag. Es wird morgen mehr Betrieb auf den Pisten sein.
Blöde Frage, aber ist morgen nicht ein normaler Arbeitstag in D und AT?
Viele Leute fahren wohl nur noch verlängerte Wochenenden. Daher ist neuerdings vor allem in der Vorsaison wohl Dienstag/ Mittwoch am leersten.
Kann ich so aus der letzten Woche bestätigen Sa-Mo guter Betrieb, ab da bis Fr ehr entspannt.
Einzig die doch teils schmalen Pisten lassen dann doch wieder das Gefühl von gutem Andrang aufkommen.
Pisten teilweise abenteuerlich Präpariert, teilweise auch gar nicht von dem ein auf den anderen Tag.
Piste 1 war ein Tag komplett zu wegen Arbeiten an der Piste. Sah am nächsten Tag aber leider nicht viel besser aus bzgl. der Steinsituation.
Egal ob am großen Arber oder in Sölden - ich verfolge die Webcams und irrsinnigen Liftschlangen dieser Tage durchaus mit einem gewissen "Katastrophen-Interesse". Aus der Erfahrung der vergangenen Jahre würde ich sagen, dass der Andrang in Sölden in diesem Jahr nochmals deutlich zugenommen hat im Vergleich zum Vorjahr.
Über die Gründe kann man nur mutmaßen. Mein Erklärungsansatz ist, dass sich aufgrund der schlechten Schneelage auf den gesamten Alpenraum gesehen die gleiche Anzahl an Skifahrern auf eine geringere Fläche an Pisten verteilt und zudem viele Menschen kurzfristig ihren Aufenthalt von weniger schneesicheren Regionen hin zu jenen verlagert haben die überhaupt/ ein besseres/ ein bestmögliches Angebot bieten.
Scheint der einzig vernünftige Grund zu sein. Heute ein Mix aus Eis und Steinen - die armen Ski…
Aber heute fast durchweg in Sölden solch schlechte Verhältnisse. Gurgl gestern deutlich besser (und leerer)
Skiwelt07 hat geschrieben: 02.01.2026 - 16:47
Irgendwas mit Permafrost im Berg glaube ich.
Deswegen kann man dort keine Schneileitungen verlegen
Korrekt, das wäre ein zu heftiger Eingriff in die Natur wegen dem Permafrost.
Man hat versucht den Schnee über den Sommer im Schatten nach der ersten Kehre zu lagern und dann zum Start mit dem Schneedepot auszukommen.
Anfangs sicher akzeptabel, inzwischen aber ehr schlecht als recht, wie auch die Sperrung zeigt.
Ab Donnerstag ist, Stand jetzt, Schnee gemeldet für 7 Tage. Sollte das so kommen wird sich die Situation entspannen.
Im Außerwald hat ein weiterer Après-Ski Club aufgemacht.
Neben dem Duo, oberhalb vom s´Finale & Phillip gibt es jetzt noch unterhalb/neben dem Alpengasthof Grüner das Juchee.
Optisch Urig/Modern. Mal schauen wie die beiden neuen angenommen werden.
lachs hat geschrieben: 05.01.2026 - 13:22
Wie du schon schreibst: "sollte" - die kumulierten Mengen in der Vorhersage hauen mich aktuell nicht vom Hocker.
Es ist aus zu beachten, dass der Hauptlauf heute eher am oberen Ende angesiedelt ist und die Auflösung des ECMWF natürlich vergleichweise grob (im Vergleich zum SuperHD). In 3 bis 4 Tagen wissen wir mehr.
Manu84 hat geschrieben: 30.12.2025 - 12:11
Bin ja mal gespannt ob der Schwarzkogl diese Saison noch öffnet.
Langsam lohnt sich das gar nicht mehr.
kompletter Quatsch.
In der oberen Hälfte hat es nunmal keine Beschneiung. Sobald dort endlich mal ausreichend Naturschnee fällt, geht er auf.
Angesichts der Lage ist es eh verwunderlich, dass die Piste vom Gaislachkogl geöffnet ist.
Würde es denn nicht, in beiden Fällen Piste 1 & Schwarzkogel, Sinn machen bis da wo man beschneien kann die Kanonen laufen zu lassen und dann den Schnee nach oben verteilen?
basti59 hat geschrieben: 07.01.2026 - 11:59
Würde es denn nicht, in beiden Fällen Piste 1 & Schwarzkogel, Sinn machen bis da wo man beschneien kann die Kanonen laufen zu lassen und dann den Schnee nach oben verteilen?
Die Beschneiung am Schwarzkogel endet auf ca. 2650 m Höhe, der Lift geht bis 2961 m. Man müsste also 300 Höhenmeter den ganzen Schnee hoch schieben, zumal die Piste oben recht breit ist und unten bei den Kanonen wesentlich schmäler ist. Den Aufwand treibt man vielleicht für den Weltcup im Oktober wo man Schnee aus den Depots auch einige hundert Höhenmeter den Hang hochschiebt (und von oben runter), aber doch nicht für eine schwarze Piste die für die Durchreise zum Gletscher nicht mal notwendig ist.
Bei der Piste 1 geht die Beschneiung bis zum Ausstieg Gratl auf ca. 2550 m, die Piste beginnt auf 3039 m am Gaislachkogel. Laut Openskimap ca. 3 km Pistenlänge (ohne die schwarze Abkürzung 1b) bis zum Ausstieg Gratl. Zum Vergleich: der Weltcuphang an der schwarzen Schneid ist ca. 1,1 km lang. Da müsste man ne Menge Schnee erstmal produzieren und dann noch verteilen... der Aufwand lohnt sich nicht.
So wenig Schnee um die Zeit hab ich noch nie erlebt. (bin jedes Jahr in der gleichen Woche dort). Super viele Steine in vielen Pisten (Selbst Heidebahn z.B.) Es lässt sich trotzdem alles was auf ist gut fahren, aber aufpassen muss man schon. Hab mir auch einige Kratzer eingeholt - kann man leider nicht verhindern.
Der Schnee der letzten Tage tut gut, ist aber immer noch zu wenig. Die 1 ist immer noch zu.
Die Verbindung der Talabfahrten ist krass ins Gelände gerammelt, aber skifahrerisch super gelöst (kein Kreuzungschaos) und eine Megabereicherung.
Silberbrünnl und Einzeiger top Sessellifte - auch wenn ich mich - so gern ich mich drüber sonst auch lustig mache - über eine Sitzheizung bei -19 Grad gefreut hätte.
