Mürren-Schilthorn 2025/26:

[Seilbahnfan 05]

Seit dem 1. November ist das Skigebiet Mürren-Schilthorn dank Snowfarming, in den Wochenendbetrieb gestartet. Ab dem 22. November wird das Gebiet dann durchgehend bis zum 3. Mai geöffnet sein.

Heute habe ich nun das kleine Angebot mit einer blauen Piste an der Sesselbahn Riggli getestet. Kurz vor 8 Uhr hob ich, mit der Luftseilbahn vom Stechelberg richtung Mürren, ab. Schön speditiv ging es anschliessend mit der Funifor auf Birg hinauf. Die Neuen Bahnen sind gut gelungen und mehr als nur beeindruckend.
Oben angekommen musste man noch kurz warten bis man auf die Piste durfte, doch schon bald ging es los.
Die Piste ist sicher nichts besonderes, machte aber trotzdem Spass, da Sie deutlich länger als am Titlis ist und teilweise schön kupiert ist.

Zu Beginn war das Wetter noch recht gut, mit einigen Aufhellungen.

Die Piste verläuft durch das Engetal, ein idyllisches Hochtal.

Der Haupthang ist nicht allzu lange, aber trotzdem schön. Er könnte sicher noch breiter sein, wenn es den Snowpark nebenan nicht gäbe.

Oben sind etwa 400 Meter Ziehweg zu überwinden. Hier kamen schon früh Eisplatten hervor.

Unten ist der Ziehweg auch wieder ähnlich lang.

Es wurde heute auch im Grenzbereich beschneit. Man will wahrscheinlich das Angebot im oberen Skigebietsteil möglichst schnell erweitern. Vielleicht klappt es ja mit einer Öffnung von Muttleren zum nächsten Wochenende.

Recht gut schaut es vorallem am Gipfel aus. Ein Leitwolf ist hier am arbeiten und die Piste ist auch, soweit ersichtlich, bereits grundpräpariert. Hier lief fast zuoberst auch eine Schneekanone. Bisher dachte ich immer dass diese Piste unbeschneit ist.

Einige Fahrten machte ich auf der Piste, doch leider gab es an der Sesselbahn Wartezeiten von 10-15 Minuten. Die Sesselbahn hat nur eine niedrige Kapazität von 1200 p/h.

Weil mittlerweile das Wetter und der Pistenzustand nachliessen, beendete ich den Skitag um 11:30 Uhr.

Fazit:
Es hat Lust auf mehr gemacht, dieses Skigebiet neu kennenzulernen. Die Topographie des Gebiets scheint einmalig zu sein. Ich werde definitiv im Winter wiederkommen. Ebenfalls Freude habe ich am Herbstskibetrieb der Bergbahnen. Im November geht ja sonst in der Zentralschweiz und Berner-Oberland nur sehr wenig. Auch die Piste hat für ein paar Fahrten tiptop gepasst und war auch schön leer weil sicher die Hälfte der Leute, Freestyler waren.

[Seilbahnfan 05]

Ab Samstag wird auf dem Schilthorn die Gipfelabfahrt geöffnet: https://www.instagram.com/reel/DROxDW7i ... w4cmd1NWxy

[Seilbahnfan 05]

Auch die DSB Muttleren wird offen sein.

[Relax]

Heute gab es ziemlich Andrang in Mürren. Da hier aktuell von Stechelberg eine Pendelbahn mit 2 Spuren + die ÖV Gäste via Grütschalp auf die einspurige Funifor Mürren-Birg treffen, ist dies das Nadelöhr. Leider hatte die Sektion Birg-Schilthorn bis kurz vor Mittag technische Probleme. Erst als ein Ersatzteil per Heli eingeflogen wurde, konnte auch diese Bahn in Betrieb genommen werden. Relative lange Wartezeiten (10-15 Minuten) gab es an der KSB Riggli. Am 2er Sessel Muttleren musste selten mehr als 2-3 Sessel gewartet werden.
Die Abfahrt nach Mürren ist noch geschlossen, aber gut fahrbahr. Einzig im Kanonenrohr gab es 2 Abschnitte, mit vereisten Pistenfahrzeugspuren. Neben der Piste ist der Schnee super pulvrig gewesen.

Nächstes Wochenende wird die 2. Spur Mürren-Birg und auch die Talabfahrt nach Mürren geöffnet (gemäss Direktor Egger).

Schilthorn

"Talabfahrt" Schilthornhütte-Kanonenrohr-Mürren

[Seilbahnfan 05]

Ich kann deine Eindrücke voll und ganz bestätigen und erlaube es mir einige Bilder zu ergänzen:

Erwähnenswert ist vielleicht noch, dass die Pisten logischerweise schnell zerfahren wurden und für mich auch zu weich waren. Gegen Mittag kam aber teilweise die harte Unterlage im Engetal und Muttleren hervor, letztere auch mit ein paar Steinen und Gräsern. Dafür war die Gipfelabfahrt kurzzeitig Genial, aber wegen dem Riggli-Sessel halt auch mühsam zu wiederholen. Sollte man weiterhin auf Herbstbetrieb setzten, sollte man mal drüber nachdenken dort die Förderleistung zu erhöhen, wobei ich nicht verstehe wieso sich die Leute nicht besser mit Muttleren verteilen. Umso besser für mich, ich fuhr unzählige Male dort.
Auch ich habe das Kanonenrohr gemacht. Man kommt gut und mit aufpassen ohne Feindkontakt runter, ab der ca. Der Hälfte der Piste ist es für mich zumindest aufgrund der Grundpräparierung aber sehr unangenehm zu fahren. Ich wich aber auch nicht in den Powder aus, um die Skis zu schonen.

[Relax]

@Seilbahnfan 05 Da warst du quasi immer eine halbe Stunde vor uns (Mürren, Schilthorn, Kanonenrohr)

[Seilbahnfan 05]

Das ich vor euch war, hätte ich anhand des Bildes in Mürren und weil ich eine der ersten 2-4 Kabinen aufs Schilthorn erwischte, auch gesagt, aber aus deinen Bildern keine so genaue Zeitdifferenz herauslesen können. Ich denke aber, dass eine halbe Stunde als Differenz gut passt. Im Kanonenrohr war ich zwar auch vor euch, da ich auf deinem 7. letzten Bild meine Spur sehen kann, bin mir aber nicht sicher ob wir die Abfahrt nicht sogar gemeinsam bestritten haben und ihr mich im unteren Teil eingeholt habt. Zu wievielt war ihr unterwegs? Ich war alleine und komplett in schwarz gekleidet...

[br403]

Ich war jetzt am 4. und 6. Januar dort. Trotz der Höhe fehlt auch hier der Naturschnee, aber vielleicht kommt ja jetzt was dazu. Die Pisten sind an sich ok, aber der Kunstschnee wird natürlich schnell abgerutscht. Skilift Gimmeln lief leider immer noch nicht, da hier auch Schnee fehlt.