Erstes mal im Saas Tal, hatte nur einen Tag zur Verfügung für die Region, so entschied ich mich einen 4h Pass in Saas-Grund morgens und einen Nachmittagspass nach 13 Uhr in Saas-Fee zu kaufen. Ich glaub jetzt im nachhinein, ein Tagespass für die gesamte Region wäre günstiger gewesen. In der Hetz der Spontanität hab ich mir die Preispolitik nicht so ins Detail angeschaut, aber seis drum.
Status:
* leicht bewölkt, morgens dichtere Wolken und mittags klarer
* Temperatur -2 bis +3 im Tal und -15 bis -9 auf 3000m
* Schnee: pulverig, 20-50cm, nur leichte Schneedecke auf sonnenexponierten Stellen
* Besucherandrag mässig in Saas-Grund, eher ruhig in Saas-Fee
* Pisten in Saas-Grund alle offen ausser rote Gletscher 1 (1a offen) und gelbe Talabfahrt zum Bahnhof, in Saas-Fee war in Plattjen nur 1 Abfahrt offen (die 2), sonst hatte nur die rote 9 und die gelbe 15a geschlossen.
Angekommen in Saas-Grund gegen 9 war bereits eine beachtliche Warteschlange an der Gondelbahn zu sehen, obwohl es Montag war. Das Gebiet ist auf der kleineren Seite aber hat eine erstauliche Höhenmeterspanne und mit nur 1x Umsteigen von 1559m auf 3142m ist schon sehr überzeugend und mehrere Wiederholungsfahrten bis ins Tal sind möglich. Da die Gondelbahn(en), die einzige Hauptanlage im Gebiet ist (neben 2 Anfängerschleppliften, die jedoch keine eigenen Pisten bedienen), gabs immer etwas Wartezeit bei jeder Fahrt hoch. Von der Schwierigkeit her, ist es eher mittelschwer, es gibt keine wirklich steile Pisten, jedoch sind die Abfahrten sehr spassig. Hier die Karte des Gebiets:
Während der Fahrt hoch erkannte man, dass die Schneedecke recht bescheiden war. Wahrscheinlich ist die Seite auch sehr dem Wind ausgesetzt:
Kurz vor der Mittelstation Kreuzboden
5-8min Warten an der Mittelstation, die Wartezeit verlängerte sich im Laufe des Tages
Ankunft auf der Bergstation Hohsaas:
Mir wurde vor meinem Besuch mehrmals geraten die rote Gletscherpiste 1 zu fahren, die 1a war nicht fahrbar (sichtlich auch fast nur blanker Fels). Also direkt auf die rote 1:
Vorbei gehts an der Gletscherwand
einziges "steilere" Stück auf der Piste und im Skigebiet
schmalere Passage
Hier knüpft die rote 1 an das breitere Anfängerareal (rote 3):
Hier lässt sich gut carven. Direkt geht es auf der roten 6 weiter bis ganz runter nach Saas-Grund
sehr breite Piste
bevor es wieder schmaler wird
Hier kann man wieder in die Gondel einsteigen und zurück zur Mittelstation Kreuzboden gelangen. Ich fuhr jedoch ganz runter
Nun kommt ein längeres Stück Ziehweg
Eine recht schöne Passage durch den Wald
Dazwischen noch ein interessanteres Stück, bevor es wieder flacher wird
Zurück in Saas-Grund:
Wieder hoch zum Hohsaas ging es die rote 2 runter:
Der obere Teil der roten 2 ist recht schmal
Für eine rote Piste, ist es recht leicht zu fahren und es gibt keine steilen Passagen. Hier wird es wieder breiter
"Steilste" Passage der roten 2
Hier knüpft die Piste an das Anfängerareal und es wird flacher und sehr breit:
Kurz vor der Mittelstation ist es sehr belebt auf der Piste
Nach ein paar Wiederholungsfahrten ging es dann nochmal ganz runter
Hier der Track vom Morgen:
Gegen Mittag ging es dann nach Saas-Fee. Das Skigebiet ist etwas grösser und es hat mehrere Zubringerbahnen
An der Talstation was es recht ruhig.
Direkt ging es mit Gondel und Standseilbahn hoch zum höchsten Punkt, dem Mittelallalin:
Auf gehts auf die Gletscherpisten. Kurzer Ziehweg bevor es zum richtigen Skifahren kommt:
Die Fahrt mit dem oberen Schlepplift war noch kühl im Schatten und es war noch weit unter -10°C
Herrliche Aussicht auf die Bergstation und die umliegenden Berge am Ende des Lifts
Kein Mensch auf der roten 19:
Die rote 18 ist auch recht leer:
Die blaue 10a ist vielleicht etwas zu flach und man muss schieben, dafür hat man aber ein top Panorama:
Steiler und leicht vereist wirds auf der roten 11:
Die Sesselliftfahrt an der Längfluh (Lift entlang der roten 11), ist recht schön:
Am Ende des Lifts steht auch der Saas-Fee Schriftzug:
Die schwarze 11b
relativ scharfe Rechtskurve mitten im Steilhang:
Gefolgt von der roten 11a und der blauen 4b:
Angekommen im Tal sieht man auch schon das Anfängergebiet:
Nun ging es mit den Gondeln zu der Plattjen:
Plattjen war leider auch der Bereich mit den meisten geschlossenen Pisten. Die verbeibende offene Piste war leicht vereist aber sonst gut zu fahren:
Wieder zurück zum Mittelallalin. Die Bergstation ist mittlerweile fast ganz im Schatten:
Rote 17a:
Via die rote 10a gehts in Richtung des Morenia/Felskinn Areals:
Die rote 5a unter dem Morenia Sessellift, nicht mehr so stark befahren wie ein paar Stunden zuvor, Schnee etwas zerfahren aber weich und für fast 15 Uhr recht gut:
Fast kein Mensch auf der blauen 8, der Schlepplift Mittaghorn war nicht in Betrieb
rechts Richtung Talabfahrt, links zurück zum Morenia Sessellift
die blaue 4, wieder eine sehr breite "Skiautobahn":
entlang der Alpinexpress Mittelstation, nicht gerade das ästhetischste Bauwerk in Skigebiet
Die Talabfahrt, rote 4a und 6b, war etwas belebter und schon zerfahrener:
Nochmal die letzte Gondel der Felskinn PB plus die letzte Standseilbahnfahrt, punkt 16:00 wieder am Mittelallalin:
Auf der letzten Abfahrt war es angenehm ruhig, hier noch ein paar Bilder:
Zum Schluss noch einen kleinen Drink in der Gletschergrottenhütte
Insgesamt ein super Tag, viele neue Eindrücke, Kaiserwetter (vor allem am Mittag) und viele Höhenmeter. Beide Skigebiete haben mir sehr gut gefallen:
Hier noch der GPS Track von Saas-Fee:
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
(Jeizinen, Leukerbad, Saas Fee - bin gespannt was noch kommt).