Nach dem sehr schönen Skitag in Les Gets zum Auftakt, kam natürlich gleich die Frage auf, wohin als nächstes. Wir waren 2012 mal einen Tag in Grand Massif gewesen, damals hatte es uns so gut gefallen, dass wir da wieder hin wollten – aber die nächsten 2 Versuche wurden durch Stau bzw. Regen verhindert.
Da der Wetterbericht das schlechte Wetter für Dienstag rausgerechnet hatte, bot sich Sonntag/Montag Grand Massif und dann Dienstag/Mittwoch Megeve an. Zum Ende der Woche sollte es dann schlechter werden, aber war ja noch eine Zeit lang hin.
Also ging es an beiden Tagen nach Les Carroz, gut von Sallanches aus zu erreichen und mit einem großen kostenlosen Parkplatz ausgestattet. An der Gondel war morgens immer gut was los, aber die aktiven Mitarbeiter füllten die Kabinen fast immer mit 10 Personen.
Morgens war es an Molliettes und der neuen 6KSB Gron sehr schön zu fahren. Auffallend sind hier die vielen sehr langen 6KSBs (Tete de Saix, Coulouvrier, Mollietes, Sairon, Charriande Express), die auch sehr schöne blaue Cruiser und nette rote Pisten bieten. Aber man merkt auch, dass von Morrilon und Les Carroz recht viele Leute starten und dann ihren Weg gen Flaine nehmen. Durch einen Fehler meinerseits (ich muss mir die Pistenpläne wirklich vorher wieder mal anschauen), fuhr ich nach Morillon statt Samoens, aber dank Handy kann man sich ja schnell wieder finden. Weiter gings nach Flaine, dort war auch recht viel los, aber an den Schleppern rechts hatten wir etwas unsere Ruhe und nachmittags entspannte sich die Situation wieder ein wenig (bleiben doch viele dann eher auf der Sonnenterrasse sitzen). Auf dem Rückweg nach Les Carroz machten wir noch einen Schlenker nach Morillon, wobei man merkte, dass die blauen Hauptabfahrten doch recht gut belegt waren. Die letzten Fahrten gingen sich dann an Gron und Kedeuze (Gondel und Schlepper) aus, hier war insbesonders das stade am Schlepper und die lustige blaue lou darbes noch richtig gut zu fahren.
Am Montag eigentlich der gleiche Start, aber aufgrund des Föhns zog es am Tete de Saix so stark, dass nur Les Carroz mit Morillon verbunden offen war. Hofften wir anfangs, dass die Verbindungslifte gen Flaine noch aufgingen, war es ab 10 ersichtlich, das wird nix. Also schauten wir uns Morillon nochmal genauer an (die etwas versteckte chamia war sehr schön, ebenfalls die Abfahrten am Veille Schlepper), aber an der Sairon KSB war die Wartezeit mit sicherlich 10 Minuten uns viel zu lang. Also zurück zur Kedeuze, aber auch dort war, wie zu erwarten, sehr viel los. Noch die Plein Soleil mitgenommen (die hat leider eine zu lange Fahrzeit), nun war es Mittag. Was tun? Wie viel wohl in Flaine los wäre? Offen war da alles (außer die Verbindung), warum nicht? Also schnell ins Auto, 15 Minuten später parkten wir direkt neben der Aup de Veran Gondel (5 Euro) und sahen zu unserem erstaunen, dass nix los war. Da wir eine Kabine für uns bekamen, machten wir mal Mittag in der Gondel. Kurz vor dem Ende zog es ordentlich, so dass die Kabinen etwas schwankten (mag ich nicht so), wurde dann aber später weniger.
So konnten wir den Nachmittag nun anstehfrei verbringen, zuerst nochmal die Schlepper rechts (beide bieten je 2 schön laufende Pisten), die tourmaline am Grand Vans war zwar recht leer, aber aufgrund der fehlenden Steilheit und des strammen Gegenwinds irgendwie nicht so wiederholungswürdig. Dafür waren die Abfahrten um Grandes Plattieres (sowohl per DMC als auch mit den 2 KSBs gut erschlossen) super (faust, almandine,luficer, mephisto superieure mit lapiaz oder minos). Der Wechsel hatte sich auf jeden Fall gelohnt!
Durch meinen Fehler am 1.Tag hab ich leider Samoens ausgelassen, Vars am 1.Tag hat uns als Buckelpiste nicht so gereizt. Auch die Abfahrt nach Sixt fehlt uns immer noch, da braucht man aber wohl recht viel Zeit und es gab auch Schilder, dass am Ende zu wenig Schnee vorhanden wäre.
Grand Massif hat uns wieder sehr gut gefallen, gerne beim nächsten Besuch in der Ecke wieder!
vor 9 sammelt sich schon viel an der Kedeuze.
mit dem Alpine Coaster daneben und der Strasse/Parkplatz alles recht verbaut.
Les Molliets, seit unserem letzten Besuch kam die Tete de Saix dazu.
Funpark - oben am Grat verlief 2012 noch der Kurvensessellift.
von der Gron Bergstation startet man mit diesem Flachstück.
aber mit 4 Pisten erschließt Gron hier auch eine nette Kammer. Im Hintergrund wäre dann schon Genf.
vom Tete de Saix gen Grand Vans.
und nochmal zurück gen Genf.
Coulouvrier erschließt leider irgendwie kein schönes Skigelände. Ist zwar praktisch, um von Morillon zum Tete de Saix zu kommen, aber ohne Wiederholungspisten auch so naja.
dafür schon eine verdammt lange Bahn.
im oberen Teil kreuzt die unpräparierte schwarze corne.
über den Grat müssen alle, die gen Les Carroz/Morillon wollen. Geht zwar gut, ist aber voller als auf vielen anderen Pisten.
dolomie Piste, links gehts dann rauf zum Grand Vans.
das ende der tourmaline wird etws enger und steiler, da ist meist viel los.
Dominant das DMC, der Baustil wird konsequent weiterhin verwendet - ich finds gut.
Grandes Plattieres bietet richtig viel Platz.
im Diamant Noir - am DMC war uns zu viel los, die KSB Tetes des Verds ging noch.
ein Bild vom Mont Blanc darf nicht fehlen.
auch an der Destert blanc viel Platz.
rechts die blaue cristal und links die rote belzebuth
die DMC Stütze fällt schon auf.
zur Grand Vans KSB nahmen wir die Telebenne.
Corbalache braucht man nun nicht mehr, um nach Morillon/Les Carroz zurück zu kommen, man kann die anfangs recht flache, dann aber schön laufende portet nehmen.
Morillon 1100, die Abfahrt bis ganz runter war leider zu.
in der Esserts.
Hauptanlage hier aber Sairon.
im oberen Teil öffnet sich das Gelände mit netten Pisten.
schon späte rnachmittag an Kedeuze.
Plein Soleil Schlepper macht seinem Namen alle Ehre.
und auch der Kedeuze Schlepper nahm uns mit.
nun ein Sprung zum 2.Tag, auf dem Weg gen Morillon 1100.
Veille Schlepplift, Frnakreich kann auch idyllisch
Plein Soleil recht leer, aber die Fahrzeit ist schon recht lang für einen fix geklemmten 4er.
deshalb mit dem Auto nach Flaine, unterwegs am Pass schauten wir natürlich wegen der Militärseilbahn. Hier ein Bild vom Gegenhang.
im Aujon Schlepper, etwas abgelegen und deshalb sehr leer.
Grandes Plattieres, schon eine tolle Schneefläche.
Flaine liegt ganz gut am Hang verteilt, oberhalb gibt es ein paar Lifte als Rückbringer.
der Veret Schlepper war leider wegen Wind zu.
so leer sieht man die tourmaline auch selten.
