Brandnertal 2025/2026

[MaxH.]

Mittlerweile ist auch die Talabfahrt an der Dorfbahn in Brand befahrbar.

Auf der Bürserberger Seite weiterhin extrem bescheidene Bedinungen und noch immer keine weiteren Pistenöffnungen.

Es fehlt mal wieder Wasser.
Schade das mann über 2 Monate braucht um ein paar Pisten zu öffnen

[phifue]

Störticker Glattschrottbahn:

Sa 17.01
12:10 - 13:00
13:50 - 14:30

So 18.01
10:20 - 10:40
15:00 - 15:30

Hab mitbekommen, dass die Glattschrottbahn mal wieder verreckt ist und mit der Webcam die Zeiten ermittelt.

[MaxH.]

Die Pfeifft aus allen löchern.
Abdere Bahnen die älter sind halten das dicke aus.

[phifue]

Täglich grüßt das Murmeltier oder so

Glattjochbahn Ausfall: 21.01 12:40 bis 14:40

Immerhin dieses Mal mit Shuttle per 2 Motorschlitten und Pistenraupe mit Kiste in der Front.

[MaxH.]

Wie lange will mann das noch machen?.
Bis keiner mehr kommt?.

[Oliverei]

Heute über dem Nebelmeer von Bludenz aber trotzdem starke Bewölkung aus denen kurz vor Betriebsschluss ein paar Flocken gefallen sind.
Einstieg in Bürserberg
positiv
- Direkt an der Gondel geparkt
- Nicht viel los
- DJ an Niggenkopfterasse machte Laune
- Gastro insgesamt fand ich spannender als in SiMo
Negativ
- Verbindungspiste nach Brand geschlossen, somit bleibt nur Panoramabahn
- offene Pisten mit hohem Eisanteil, für das Anfängerpublikum etwas zu anspruchsvoll

Da fehlt leider überall zwischen 30-50cm um ein schönes breites Angebot zu bieten. Aktuell bietet man an was man kann aber man merkt dass das Gebiet mehr Potential hat. Ich schau mir das nochmal an wenn es den nächsten Dump gab.

[Pioneer1989]

Täglich grüßt das Murmeltier oder so

Glattjochbahn Ausfall: 21.01 12:40 bis 14:40

Immerhin dieses Mal mit Shuttle per 2 Motorschlitten und Pistenraupe mit Kiste in der Front.

Woran hakt es denn bei der Glattjochbahn immer ?

[Valeski]

Sehe ich das im Pistenplan eigentlich richtig, dass aktuell nur eine einzige blaue Piste von der Loischkopfbahn Bergstation zur Mittelstation führt? Weder die rote offen noch die Blaue auf der anderen Seite herum durch den Wald?

[MaxH.]

Ja das ist richtig.

[MaxH.]

Täglich grüßt das Murmeltier oder so

Glattjochbahn Ausfall: 21.01 12:40 bis 14:40

Immerhin dieses Mal mit Shuttle per 2 Motorschlitten und Pistenraupe mit Kiste in der Front.

Woran hakt es denn bei der Glattjochbahn immer ?

Denke mal Überlastung.
und halt in die Jahre gekommen.

[phifue]

Woran hakt es denn bei der Glattjochbahn immer ?

Beim letzten Mal waren es die Sensoren, das Zeug ist halt jetzt 27 Jahre alt, da müsste man halt mal großzügig austauschen.

[Valeski]

Meint ihr auf Bürserberger Seite wird demnächst noch was aufgehen, bzw kennt jemand die Situation vor Ort? Kann mir eigentlich fast nicht vorstellen dass da echt sooo wenig Schnee liegt dass es gar nicht geht

[phifue]

Laut einem Bergfex Kommentar der Bergbahnen ist man wohl an der Piste 23 a und 23b dran und es fehlt nicht mehr viel.
Die rote Piste 21, hatte zwischenzeitlich mal Kanonen da stehen, aber die sind auch wieder weg und es lief dort noch keine Kunstschneeproduktion. Ebenso die schwarze Piste vom Loisch.
Fürs Faregg mit den zugehörigen Pisten dürfte es vor allem am Schnee auf dem Rückbringer der Piste 19 fehlen. Am Faregglift selber liegt seit Anfang des Jahres eigentlich eine gute Grundlage.
Die Talabfahrt nach Bürserberg wird dieses Jahr sicherlich nicht mehr beschneit, hier würde man wenn nur noch mit Naturschnee öffnen falls mal große Mengen kommen.

Insgesamt ziemlich erbärmlich was da dieses Jahr so vor sich geht. Ich hoffe im Sommer wird die Beschneiung optimiert.

[Valeski]

Da baut man eine teure neue Bahn und dann das.. Freue mich bzw hoffe dass die 23 bald aufgeht, ist meine Lieblingspiste dort!

[gamblealpin]

Mag jemand seine Glaskugel polieren und eine Tendenz für Ostern 26 abgeben?

Talabfahrt Bürserberg braucht ein Schneewunder ja/nein?
Wechsel auf Ski zwischen den Gebieten Brand/ Bürserberg möglich ja/nein?

Habe hier gelesen, dass letztes Jahr wegen Schneemangel 1 Woche vor Saisonende geschlossen wurde. Seht es dieses Jahr noch grausiger aus?

[phifue]

Mag jemand seine Glaskugel polieren und eine Tendenz für Ostern 26 abgeben?

Talabfahrt Bürserberg braucht ein Schneewunder ja/nein?
Wechsel auf Ski zwischen den Gebieten Brand/ Bürserberg möglich ja/nein?

Habe hier gelesen, dass letztes Jahr wegen Schneemangel 1 Woche vor Saisonende geschlossen wurde. Seht es dieses Jahr noch grausiger aus?

Talabfahrt Bürserberg wird zu 99,9% nix mehr.
Wechsel auf Ski wird eher aufgrund der Piste 19 zurück nach Bürserberg scheitern als vom Ziehweg rüber nach Brand.

Die frühere Schließung ist nicht letztes sondern vorletztes Jahr gewesen. Das dürfte dieses Jahr aber unproblematisch sein. Auf dem damals betroffenen Pistenabschnitt liegt mehr als genug Auflage, dass es bis Ende März hält (vorausgesetzt es schüttet die kommenden 4 Wochen nicht bei 10° C durch). Von dem ich jetzt mal nicht ausgehe.

[phifue]

Ein kurzer Rückblick vor den Schneefall, letzten Freitag 13.02. Mittlerweile schaut es ganz anders aus.

^ Blick von der Mittelstation

^ Blick zur alten Talstation der Loischkopfbahn, die roten Varianten waren noch sehr schmal.

^ Blick nach oben, Schlusshang der schwarzen 18 und der blauen 23a und b. War befahrbar und hatte eine gute Unterlage.

^ Die seit diesme Jahr breitere Waldpiste. Ansich super die Lanze hätte auch noch 1,2 Meter weiter in den Wald gestellt werden können. Leider auch hier weiterhin das Problem mit Tourengehern die dort jetzt umso häufiger zu zweit nebeneinander hochlaufen und kaum zu sehen sind.

^ Blick nach oben, hier ist die fehlende Breite auch ersichtbar.

^ Hauptpiste auf voller Breite oberhalb der Rufana-Alp

^ Sonnenhang an der Abzweigung zu Panoramabahn, leider recht schnell aufgefahren und auch hier fehlt etwas von der Breite.

^ Höhe Klamperaalpe, aktuell ist noch immer nur die blaue Variante durch den Sumpf offen.

^ Talabfahrt Dorfbahn Brand. Wie immer schön zu fahren aber recht schnell aufgefahren.

^ Verbindungspiste ins Palüd

^ Palüd Talabfahrt, hier im oberen Bereich fehlen mindestens 50% der Breite.

^ Der letzte Hang erstaunlich gut, wie oft ein weißes Band.

^ Glattjochbahn Standartbild, immerhin heute nicht kaputt

^ Alle Pistenvarianten offen, nur die Skirouten fehlen. Aber die blaue Piste war teilweise noch etwas dreckig und schmal, das dürft der Schneesturm der letzten Tage mittlerweile überdeckt haben.

^ rote Piste an der Glattjochbahn

^ Die blaue Piste ist über die rote befahrbar gewesen, da die eigentliche Piste links der Bahn nicht genügend Schnee hatte.

^ Glattjochbahn

^ Verbindung Glattjoch - Gulma Sektor

^ Gulma Steilhang

^ Pistenkreuzung Piste 19 ins Faregg ganz links und daneben die beiden blauen Pisten. Das erste Mal überhaupt steht hier eine Schneekanone, die quer durch den Wald an der Bergstation angeschlossen ist.

^ Auch an dem großen Hang der 23a stehtn zwei Kanonen die an den Leitungen der schwarzen Piste hängen.

^ Kabine mit Zimba und Zwölferkopf

^ Mittelstation

Vmtl werde ich am Freitag aktuelle Bilder liefern.

[F. Feser]

Wie sieht’s denn jetzt aus? Hast du Bilder wie weit runter viel Schnee gefallen ist?

[skifuzziWi]

Würde mich auch interessieren?

[phifue]

Morgen gibt's Bilder. Heute schaffe ich das nicht mehr.

Aber soviel sei gesagt, es sind mehrere Dutzend die gesperrte Talabfahrt nach Bürserberg ohne nennenswerte Grundberührung gefahren.

Unten regnet es leider schon wieder rein.
Jedoch liegt oben mehr als der Schneebericht sagt.

[phifue]

Donnerstag 19. Februar

^ Kurz hinter der Bergstation am Loischkopf.

^ Blick auf die Skiroute 27, geschlossen aber definitv fahrbar. Es liegen zwischen 80 cm und 115cm hier oben.

^ Ja der Anfang ist noch immer so flach und mit der neuen Bahn wurde auch nichts verbreitert.

^ Kurz hinter der Einmündung zu den Hängen an der Nordseite.

^ Aufteilung der Pisten an der Nordseite. Man merkt deutlich die große Unterlage mit technischem Schnee auf der oberen Variante.

^ 23b frisch präpariert mit einer dünnen Naturschneeauflage und schön cupiert. Diese Piste ist nachwievor auf natürlichen Schnee angewiesen.

^ Selbe Stelle, Blick nach unten. Danach beginnt ein Gleitweg der in der 23a weiter unten mündet.

^ Blick auf den Haupthang der 23a. Der hochgesetzte Teil ist nachwie vor komplett natürlich mit Schnee versorgt worden. Der untere Teil zum ersten Mal jemals auch mit technischem Schnee.

^ Selbe Stelle Blick nach unten

^ Oberhalb der Mittelstation, die schwarze Piste oberhalb ist ebenfalls problemlos befahrbar. Jedoch hier im Hang fehlt es noch an Breite zudem ist die Piste noch sehr unruhig, da sie erst seit 2 Tagen auf ist.

^ Der Sonnenhang ohne Sonne, an Ostern auch gerne ein Tragödienhang, rechts gehts zur Panoramabahn weg.

^ Unterer Teil der Piste 21 eigentlich in den letzten Jahren die bevorzugt beschneite Piste, mit der neuen Bahn leider nicht mehr. Da bleibt nur der wirklich bescheiden langweilig lange Gleitweg zur Mittelstation, außer es gibt viel Naturschnee. Hier standen und stehen zwar immer mal wieder Schneekanonen, aber bisher liefen die leider noch nicht.

^ Blick rüber zum Loisch, unterhalb der Gleitweg zur Mittelstation.

^ Unterer Teil der Piste 21. Hier wurde schon ein wenig beschneit.

^ Voraus die Pistenkreuzung mit der neu ausgebauten blauen Piste 23. Und obwohl das Pistenstück im Wald nun deutlich breiter ist. Schaffen es viele Tourengeher noch immer mitten in der Piste zu zweit nebeneinander hochzulaufen....

^ Haupthänge der Piste 23a von oben

^ Für ein kurzes Intermezzo nach Brand, hier an der Verbindungspiste ins Palüd. Aufgrund der Sichtverhältnisse haben auch eher die zusätzlichen Talabfahrten gelockt und nicht der Schneesturm in den Sesselliften. Da merkt man wie verwöhnt man jetzt auf der Bürserberger Seite mit der neuen Kabinenbahn ist.

^ Start der Talabfahrt Palüd.

^ Blick zur Glattjochbahn. Im Vergleich zu Bürserberg war hier nix los, drüben wimmelte es teilweise auf den Pisten. Kein Wunder, selbst mit nur 4,5 m/s schaufelt die neue Bahn deutlich mehr als die beiden alten Sessel.

^ Zwischenstück mit Blick ins Zalimtal

^ Vorletzter Hang

^ Grüße aus Klein Italien

^ Der bekannte letzt Hang, heute gut griffig und da die restliche Abfahrt auch super zu fahren war gleich noch mal runter.

^ In der Glattjochbahn auf dem Weg zurück, immerhin weicher Schnee. Deutlich angeneher als so mancher Graupel bei 50kmh Wind den ich hier schon hatte.

^ Verbindungspiste 8 zurück zum Gulma-Bereich

^ Blick zum Niggenkopf

^ Gulma-Steilhang

^ Dorfbahn-Drehscheibe von der regelmäßig für Rennen oder Trainings gesperrten mittleren Piste die sehr oft schön zu fahren ist.

^ Zwischenhang runter Richtung Niggenkopfbahn Talstation

^ Niggenkopf Talstation mit dem verdeckten Schneedepot für die Rodelbahn.

^ Blick zurück

^ Haupthang der Talabfahrt an der Dorfbahn Brand

^ Schon leicht aufgeworfen, hier merkt man den deutlich feuchteren Schnee als weiter oben.

^ Brand mit dem Schedlerhoflift im Hintergrund. Schande über mein Haupt, bin ich noch nie gefahren

^ Zurück am Bürserberg, hier teilen sich eigentlich die rote und blaue Piste.

^ Immerhin wurde hier von oben auch schon mal was reingeschoben. Problematisch sind vor allem der steile Hang weiter unten mit dem sehr stark hängenden Ende und die Furt vor dem Haus danach. Da dürfte der gefallene Schnee nur schwer reichen.

^ Unterhalb der Walddurchfahrt, Blick zur Mittelstation, mittlerweile etwas breiter als vorige Woche.

^ So ab die nächste Piste durch den Tiefschnee, wo geht es bloß hin.

^ Vermutlich hat jeder spätestens jetzt eine Idee wo ich bin.

^ Blick zurück, auch im präparierten Zustand ist diese cupierte Piste richtig schön zu fahren, leider sind Wiederholungsfahrten nur schwer möglich bzw ziemlich aufwendig und lästig.

^ Noch im Winterschlaf der Faregglift.

^ Blick in das Naturschneeparadies und Schneeloch Faregg.

^ Nein hier geht leider noch nichts. Aktuell dürfte es noch an der Lawinengefahr auf den Ziehweg nach Brand scheitern. Ohne den geht da leider nix auf. Und bis jetzt war man ja auch mit anderen Pisten beschäftigt. Aber ich habe heute Abend 20.2 auf der Webcam ein Licht von einer Pistenraupe in einem verdächtigem Bereich gesehen. Vielleicht dauert es nicht mehr lange.

^ Es ging weiterauf Skitourenspuren. Ein bisschen bescheiden zum Anschieben in den flachen Bereichen. Da sackt man mit jedem Stock 80cm ein.

^ Bei der Schneestange befindet sich im Sommer ein Kuhgatter mit Zaun, der fast weg ist.

^ Noch ein weiteres Tiefschnee Bild

^ Nachdem ich weiterhin auf dem Weg bleibe, da durch die doch sehr geringe Unterlage in den Hängen weiter unten die Gefahr der Kollision mit einem der großen Steine aus dem Sommer mir zu groß ist. Gibt es keine weiteren Bilder. Insgesamt hat es sich trotz der teilweisen schlechten Sicht definitiv gelohnt.

Und ich genieße es jedes mal, dass man trotz hoher Lawinengefahr im Brandnertal bis auf das Lorenzital und den Skiweg nach Brand alle Pisten offen sind und man auch fast überall gefahrlos abseits fahren kann. Da hat ein Skigebiet in einer solchen Höhenlage dann doch einen Vorteil. Auch wenn man meistens auf die nächste große Schneelandung recht lange warten muss. Da kann dann auch keiner der Kunstschneekönige in der Höhenlage mithalten. Cupierte Pisten mit einem eigenen Charakter haben halt besonders bei so einer Schneelage ihren Charme und bringen mehr Spaß als nur planierte Autobahnen.