Die alten Mantras waren gefühlt aber auch aus einem Stück Vollstahl gefräst ....phifue hat geschrieben: 26.02.2026 - 11:17 Kann ich so bestätigen, ich hab als Notski/Dreckski noch einen Mantra aus dem Modelljahr 2010 (vmtl aber später gekauft). Ansich ist der Ski trotz vielen Skitagen noch in einem super Zustand. Bis jetzt noch überhaupt keine Auflösungserscheinungen.
Da hättest du erst mal am dem RTM 86 fahren müssen.Wooly hat geschrieben: 26.02.2026 - 11:24Die alten Mantras waren gefühlt aber auch aus einem Stück Vollstahl gefräst ....phifue hat geschrieben: 26.02.2026 - 11:17 Kann ich so bestätigen, ich hab als Notski/Dreckski noch einen Mantra aus dem Modelljahr 2010 (vmtl aber später gekauft). Ansich ist der Ski trotz vielen Skitagen noch in einem super Zustand. Bis jetzt noch überhaupt keine Auflösungserscheinungen.
Ohh, 107 mm unter dem Fuß wäre mir für die Piste zu breit, spüre da schon meine Außenbänder, wenn ich meinen 100er auf griffiger Piste fahren muss. Was ist denn das besondere an der Konstruktion?NeusserGletscher hat geschrieben: 24.03.2026 - 02:12 Ich bin jetzt zwei Wochen lang meinen Stormrider 107 in 192cm gefahren. Bei den Bedingungen (morgens hart, vormittags Firn, später Sulz) ist dies für mich (knapp 2 Meter) der ideale All-Mountain. Der Ski deckt ein sehr breites Spektrum ab. Obwohl er als Off-Piste angeboten wurde, fahre ich den überwiegend auf der Piste. Für den Pisteneinsatz habe ich die Kanten ein wenig umgeschliffen. Leider ist der Ski bei Stöckli nicht mehr im Programm. Schade. Ist eine geniale Konstruktion.
Der Ski wurde noch von der alten Entwicklermannschaft bei Stöckli vor der Umstrukturierung designt. Er ist etwas schwerer als heutige Konstruktionen, dafür aber sehr laufruhig und torsionssteif. Ideale Voraussetzungen für morgendlich gefrorene Pisten. Montiert wurde eine Look Pivot, daher merke ich sofort, was unter dem Ski abgeht.Kreon100 hat geschrieben: 24.03.2026 - 08:06Ohh, 107 mm unter dem Fuß wäre mir für die Piste zu breit, spüre da schon meine Außenbänder, wenn ich meinen 100er auf griffiger Piste fahren muss. Was ist denn das besondere an der Konstruktion?NeusserGletscher hat geschrieben: 24.03.2026 - 02:12 Ich bin jetzt zwei Wochen lang meinen Stormrider 107 in 192cm gefahren. Bei den Bedingungen (morgens hart, vormittags Firn, später Sulz) ist dies für mich (knapp 2 Meter) der ideale All-Mountain. Der Ski deckt ein sehr breites Spektrum ab. Obwohl er als Off-Piste angeboten wurde, fahre ich den überwiegend auf der Piste. Für den Pisteneinsatz habe ich die Kanten ein wenig umgeschliffen. Leider ist der Ski bei Stöckli nicht mehr im Programm. Schade. Ist eine geniale Konstruktion.
Der Head Supershape E-Rally ist alles, aber ganz sicher nicht schwerfällig! Der reagiert sofort auf das, was der Fahrer vorgibt und lässt sich vor allem bei Frühjahrsbedingungen 1a fahren. Da spielt er seine Stärken erst richtig aus! Wurde übrigens auch in Tests so kummuniziert.Jerzy hat geschrieben: 23.03.2026 - 23:43 Bin den eRally mal einen Tag gefahren (bei Frühjahrsbedingungen). Fand ihn schwerfällig.