Gondelbahn für den Feldberg im Taunus?

[snowflat]

Aber stimmt das, dass an der Talstation 1.000 Parkplätze angelegt werden? Wenn ja, warum?

Ob die 1000 Parkplätze der reale Plan ist oder Bashing der Initiative weiß ich gerade nicht.

Aber: Auf dem Feldbergplateau selber gibt es zwischen 20 und 30 PKW-Stellplätze, zusätzlich um die 50 vom Felberghaus (Gastronomie), welche mittels Schranke gegen Gebühr genutzt werden können. Der größte Teil liegt in einer Distanz von ~ 3km zum Gipfel. Da reden wir von knapp über 1000 Parkplätzen verteilt über 8 größere Spots (Kapazitäten von 65 bis 195 Stellplätzen) und viele kleinere Wanderparkplätze. Dies alles aber ohne jegliche Lenkung. Man fährt also dorthin, je nachdem was man als P-Ziel auserkoren hat, und hat Glück oder Pech. Es kommt also zum Anreiseverkehr auch noch der Verkehr der Autos dazu, die einen Parkplatz suchen. Und weil dieser Knoten regelmäßig im Chaos endete, hat man dann kurzerhand an bestimmten Wochenenden im Voraus oder je nach Entwicklung auch spontan die Straße über den Gipfel gesperrt. Natürlich hat man das Problem nicht behoben, sondern den Verkehr nur in die Gemeinden am Fuß des Feldberges verlegt.

Wenn die Talstation der Seilbahn direkt bei der U-Bahnendhaltestelle Hohemark startet, dann sei es in der Tat die Frage wert, ob man 1:1 die gleiche Anzahl Parkplätze benötigt. Denn in Verbindung mit der im Bau befindlichen RTW (Regionaltangente West) hätten viele Menschen mit 1x Umsteigen einen recht guten ÖPNV-Anschluss an die Seilbahn.

Die Hohe Mark ist auch ohne die Regionaltangente West klasse angeschlossen von Frankfurt aus.beides zusammen genommen..da sind 1000 Parkplätze doch ein wenig überdimensioniert

Ja das stimmt schon, aber durch die RTW sollte es durch weniger Umsteigen für viele (die nicht in der City wohnen) noch attraktiver werden.