Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
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DAB
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Der Lift wird abgetragen und es wird dort bis auf Weiteres keinen Neubau geben. Das Gelände wird zum Rodeln und Winterwandern genutzt werden - wie bisher auch.
Sinnvoll wäre ein Kinderland am Gegenhang zur Bergstation der Sonnenkarbahn.!
Sinnvoll wäre ein Kinderland am Gegenhang zur Bergstation der Sonnenkarbahn.!
09/10:19Tage:6xTuxerGletscher, 6xZugspitze,7xGAPC
10/11:(19Tage)7xGAPC,5xZugspitze,1x Ehrwalder Alm,1xGrubigstein,5xStubaier Gletscher
11/12:(20Tage)6TuxerGl.,4Gap-C7xZugspitze,2xSt.Anton,1xLech,
12/13:(12Tage):4xZugspitze,8xGAPC
13/14:(22Tage)6xPitz.Gletscher,4xGAPClassic,7x Zugspitze,1xWurmberg,4xRossfeld/Oberau
14/15:22 Tage)6xTuxerGletscher,7xGAP Classic,5xZugspitze,1xEhrwalder Alm, 3xZillertal3000
15/16:22Tage)6xTuxerGletscher,4xZugspitze, 10xGAPC.1xRosshütte,1xEhrwalder Alm
16/17:26Tage10xTuxerGletscher,6x Zugspitze, 9xGAP-C.,1xZillertal3000,
17/18:23Tage6xTuxerGletscher,11xGAP–C.,4xZugspitze,1,5x Ehrw.Alm 0.5xKranzberg
18/19:25Tage:1xPitz.Gletscher,6xHTuxerGletscher, 2xKranzberg,7xGAPC.5xZugspitze,2xWurmberg,2xEhrw.Alm
19/20:19Tage7xTuxerGletscher,1xSnowD.,1xZugspitze,10xGAP-C.
20/217Tage:6Kitzsteinhorn,1Willingen
21/22:29Tage7TuxerGletscher1SnowDome12GAPC2Wurmberg,4Zugspitze3EhrwAlm
22/23:25Tage5xTuxerGletscher1SnowD8Zugspitze11GapC
23/24:2TuxerGletscher7Zugspitz11GapC1EhrAlm
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Tirolldk
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Gelände könnte man auch zum Anlegen eines dringend benötigten Speicherteichs dort oben nutzen für die Zunkunft. Da finden die Grünen in Bayern sicher wieder gute Argumente wenn es denn einen Antrag irgendwann gäbe.DAB hat geschrieben: 08.03.2026 - 19:09 Der Lift wird abgetragen und es wird dort bis auf Weiteres keinen Neubau geben. Das Gelände wird zum Rodeln und Winterwandern genutzt werden - wie bisher auch.
Sinnvoll wäre ein Kinderland am Gegenhang zur Bergstation der Sonnenkarbahn.!
- Rusty1
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Und wenn man schon träumen darf: Ins ehemalige Lifthäuschen könnte eine (mal nicht durch die BZB betriebene) kleine Gastronomie einziehen. Das ist ein ausgesprochen sonniges Fleckerl.DAB hat geschrieben: 08.03.2026 - 19:09Sinnvoll wäre ein Kinderland am Gegenhang zur Bergstation der Sonnenkarbahn.!
- GIFWilli59
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Vielleicht könnte man nach dem endgültigen Abschmelzen des Eises den Bereich so modellieren, dass wieder eine rote Piste möglich ist. Aber angesichts der weiter sinkenden Schneesicherheit und den eher schwierigen Genehmigungen glaube ich nicht so recht daran...
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
2020/21: 101 Tage
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Bocky
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Dann hab ich den Schneefernerkopflift tatsächlich im Mai 2024 zum letzten Mal offen erlebt ohne es gewusst zu haben...schade,
aber war zu flach um vernünftig Kurven fahren zu können.
aber war zu flach um vernünftig Kurven fahren zu können.
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Skiwelt07
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Ich bin auch im April 24 unwissentlich das letzte Mal mit ihm gefahren.
Hab damals aber auch schnell die Finger davon gelassen, weil die Piste nicht wirklich Spaß gemacht hat.
Der obere Teil war zwar ganz cool aber erstens sehr schnell vorbei und wenn man dort normal fuhr, müsste man unten nur schieben.
Reine Gedankenspielerei, wird nicht passieren:
Wäre es nicht eine Möglichkeit den Lift zu verkürzen(nur noch im steilen Teil Betrieb).
Und im Flachstück stellt man eine Art Seillift auf, der in beide Richtungen funktioniert.
Hab damals aber auch schnell die Finger davon gelassen, weil die Piste nicht wirklich Spaß gemacht hat.
Der obere Teil war zwar ganz cool aber erstens sehr schnell vorbei und wenn man dort normal fuhr, müsste man unten nur schieben.
Reine Gedankenspielerei, wird nicht passieren:
Wäre es nicht eine Möglichkeit den Lift zu verkürzen(nur noch im steilen Teil Betrieb).
Und im Flachstück stellt man eine Art Seillift auf, der in beide Richtungen funktioniert.
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zonk
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Sagt mal bitte: ich habe gehört,dass in den 60ern geplant war,dass Skigebiet auf dem platt derart zu vergrößern,dass man mit 40 bis 60 km Pisten gerechnet hätte.wo zum Kuckuck waren diese denn geplant?
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Gleitweggleiter
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Ich auch, aber etwa 10x gefahrenSkiwelt07 hat geschrieben: 11.03.2026 - 14:22 Ich bin auch im April 24 unwissentlich das letzte Mal mit ihm gefahren.
Hab damals aber auch schnell die Finger davon gelassen, weil die Piste nicht wirklich Spaß gemacht hat.
(…)
2025/25: 13 Tage - 10x Kleinwalsertal, je 1x GO, Buron, See
2024/25: 18 Tage - 11x Kleinwalsertal, je 1x GO, Buron, Warth/Lech, St. Anton, Zugspitze, See, Hintertux
2023/24: 24 Tage - 13x Kleinwalsertal, je 2x Zugspitze,Kappl/See, Fendels, Spitzingsee, je 1x Adelharz/Buron, Balderschwang, Hintertux
2022/23: 17 Tage - 13x Kleinwalsertal, je 1x Venet, Kampenwand, See, Hintertux
2021/22: 24 Tage - 19x Kleinwalsertal, 1x Bödele, 1x Kranzberg, 2x Kitzbühel, 1x See
2020/21: 5 Tage - 2x Samnaun, 3x Kleinwalsertal Spezial
2019/20: 8 Tage - 6x Kleinwalsertal, 1x Fendels, 1x Skijuwel
2018/19: 8 Tage - 4x Kleinwalsertal, 2x Hündle, 1x Venet, 1x Kitzbühel
2024/25: 18 Tage - 11x Kleinwalsertal, je 1x GO, Buron, Warth/Lech, St. Anton, Zugspitze, See, Hintertux
2023/24: 24 Tage - 13x Kleinwalsertal, je 2x Zugspitze,Kappl/See, Fendels, Spitzingsee, je 1x Adelharz/Buron, Balderschwang, Hintertux
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- noisi
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Warum sollte man das auch? Wo ist der Sinn einen 4-500m langen Lift über eine steile Felswand mit kurzfristig weiterhin vorhandenen Eisresten zu führen?Skiwelt07 hat geschrieben: 11.03.2026 - 14:22 Reine Gedankenspielerei, wird nicht passieren:
Wäre es nicht eine Möglichkeit den Lift zu verkürzen(nur noch im steilen Teil Betrieb).
Und im Flachstück stellt man eine Art Seillift auf, der in beide Richtungen funktioniert.
An der Grundproblematik, es braucht (neuerdings) wahnsinnig viel Schnee in diesem Gelände, ändert sich ja auch durch einen kürzeren Lift nichts. Wenn man auf dem Platt einen weiteren, 500m langen Schlepplift errichten wollen würde, gäbe es dafür sicher besser geeignetes Gelände.
Es ist einfach ein abartiger Wahnsinn, wie schnell das Eis da oben geschmolzen ist - und doch wurde das genau so prognostiziert. Wir wollten es nur nicht wahrhaben.
Da mein Bildhoster seine Verzeichnisstruktur geändert hat, werden die Bilder in meinen Berichten z.T. nicht mehr angezeigt. Auf konkreten Wunsch stelle ich sie wieder her.
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CrystalMountain
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Sind die Stützen schon gefallen?
https://www.spiegel.de/wissenschaft/zug ... c1dee9677cAn der Zugspitze endet just einen Tag vor dem Welttag des Gletschers (21. März) eine Ära: Dort wird der letzte auf einem Gletscher gebaute Lift in Deutschland abgebaut. Schon in den vorherigen zwei Wintern war dort kein Skifahren möglich. Am Freitag beginnt nun der Rückbau des Plattlifts auf dem Nördlichen Schneeferner.
Eine kleine Sprengladung wird die Seile des Lifts durchtrennen, dadurch sollen die Stützen umfallen. Denn sie stehen nur auf Eis, ohne Fundament im Boden. Nur die Seile halten sie aufrecht.
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CrystalMountain
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Jetzt um 17:30 steht da aber eine "Medienmeute" und scheint auf den Knall zu warten...
https://www.foto-webcam.eu/webcam/sonnalpin/
https://zugspitze.panomax.com/
EDIT 17:40 - das war's!
https://www.foto-webcam.eu/webcam/sonnalpin/
https://zugspitze.panomax.com/
EDIT 17:40 - das war's!
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Siehe auch hier
https://www.facebook.com/share/r/1DppLr ... tid=wwXIfr
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Emilius3557
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Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic
Ich hatte die Gelegenheit heute mit dabei sein zu dürfen. Hier ein paar Impressionen:

Blick aus der Gipfelbahn auf das Platt.







Noch stehen die Schneefernerkopflifte I+II, Bj. 1967 bzw. 1973 (?), aber ohne Förderseil, Rollenbatterien, etc., nur mehr vom Halteseil gehalten.

An der Talstation stehen schon die Bagger bereit.

Vorbereitungen für die Sprengung der stark unter Zug stehenden Halteseile.


"Gesperrt" - heute leider sehr passend.
Ein Video der Sprengung hätte ich auch, aber hochladen...?

Da liegt er...

Wie aus den Latschen gekippt.

Die Bagger rücken an, um die Stützen vollends zu Boden zu bringen.

Kein schönes Bild für Liftfans...

Dito...

Und weiter gehts.

Weiter oben sah es dann so aus.

Rege Anteilnahme von BZB-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeitern sowie der Presse (auch Christian Neureuther war da...).
Blick aus der Gipfelbahn auf das Platt.
Noch stehen die Schneefernerkopflifte I+II, Bj. 1967 bzw. 1973 (?), aber ohne Förderseil, Rollenbatterien, etc., nur mehr vom Halteseil gehalten.
An der Talstation stehen schon die Bagger bereit.
Vorbereitungen für die Sprengung der stark unter Zug stehenden Halteseile.
"Gesperrt" - heute leider sehr passend.
Ein Video der Sprengung hätte ich auch, aber hochladen...?
Da liegt er...
Wie aus den Latschen gekippt.
Die Bagger rücken an, um die Stützen vollends zu Boden zu bringen.
Kein schönes Bild für Liftfans...
Dito...
Und weiter gehts.
Weiter oben sah es dann so aus.
Rege Anteilnahme von BZB-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeitern sowie der Presse (auch Christian Neureuther war da...).
Besinnung auf die Kernkompetenzen - altbewährte Dummschwätzerei...