Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[bauigel1978]

=> Ein konkretes Projekt sind geplante Pistenumfahrungen zwischen Astberg und der Hartkaiser-Talstation. Dafür sind rund 5000 m³ Aushubmaterial notwendig.

Der Aushub hierfür kommt von der Erweiterung der JEZZ Alm zu einem Hotelbetrieb

[skiweltinsider]

Anbei Ansichten der geplanten Talstation der EUB Hochbrixen. Geplante Umsetzung 2027

Rendering Talstation EUB Brixen

Rendering Talstation EUB Brixen

Rendering Talstation EUB Brixen

Rendering Talstation EUB Brixen

[Tirolbahn]

Wird die Alpenrosenbahn eigentlich dann auch nächstes Jahr neu oder dann erst 2028?

[Thunderbird80]

Würde Sinn machen im selben Jahr zu bauen und als sommer bergbahnen lässt man dann skiwelt Bahn und choralm bahn laufen (bin mir nicht sicher aber ich glaube an der Choralm bahn gibt es keinen Parkplatz. Müsste man dann also einen bustransfer von der Alpen rosen Talstation zur choralm Bahn einrichten)

[DerTagesschauer]

Anbei Ansichten der geplanten Talstation der EUB Hochbrixen. Geplante Umsetzung 2027

Schaut für mich so aus, als bleibe von der jetzigen Station nichts mehr übrig. Bin gespannt, ob sie das alles in einem Sommer/Herbst schaffen - die Ellmauer haben es ja 2015 schon bei ihrer "Flughafen-Station" bei der Hartkaiserbahn bewiesen.

Wäre sicher sinnvoll, dass dann im Sommer die Skiweltbahn aktiviert wird - hat mich eh schon mal gewundert, warum diese nicht an manchen Tagen im Sommer geöffnet ist.

Ist schon ungefähr klar, wie es dann bei der Bergstation aussieht? Bleibt der Würstlexpress bestehen? ...ist mir heuer wieder öfters aufgefallen, dass sich die Schlange vom W-Express mehrmals mit jener von der Kälbersalvenbahn "vereint" haben.

[Skiwelt07]

Würde Sinn machen im selben Jahr zu bauen und als sommer bergbahnen lässt man dann skiwelt Bahn und choralm bahn laufen (bin mir nicht sicher aber ich glaube an der Choralm bahn gibt es keinen Parkplatz. Müsste man dann also einen bustransfer von der Alpen rosen Talstation zur choralm Bahn einrichten)

Choralmbahn mach für mich wenig Sinn.
Ob die Leute jetzt gleich nach Brixen zur SkiWeltbahn fahren oder mit dem Bus zur Choralm ist dann auch schon egal.

Würstlexpress hab ich noch nichts gehört dass der ersetzt wird, ein kompletter Abriss ohne Ersatz wäre hier wohl ziemlich dumm.

[David93]

Nach letzter Info wird die Alpenrosenbahn ja erst 2028 oder 2029 ersetzt. Also erst nach der Bahn in Brixen. Als Ersatz für den Sommer macht für mich in beiden Jahren die Skiweltbahn Sinn. In der Bauphase Hochbrixen, damit Brixen aus dem Ort überhaupt eine Bergbahn anbieten kann, auch wenns dann auf die andere Seite geht. Und in der Bauphase Alpenrosenbahn, damit es weiterhin einen Zugang zur Choralpe gibt. Allerdings sind es zwei verschiedene Gesellschaften. Mal schauen ob die soweit kooperieren und ob Westendorf das überhaupt will oder ob sie eine eigene Bahn betreiben wollen in dem Sommer dann. Choralmbahn geht nur mit Busshuttle, parken da oben kann man vergessen. Aber für so unrealistisch halte ich das nicht. Das sind 2 km da hoch, die Straße zwar schmal aber nicht spektakulär. Ich könnte mir gut vorstellen dass man das in Westendorf lieber sieht als die Gäste nach Brixen zu schicken.

[Skiwelt07]

Klingt für mich auch sinnvoll, in beiden fällen die Skiweltbahn zu verwenden.
Aber ich glaube auch nicht, dass Westendorf das macht.
Ki-West gäbs ja ich noch...
Wobei die da keinerlei Sommerangebot und so haben

[Seilbahnjunkie]

Die KiWest würde Westendorf gar nichts bringen, die liegt ja in Aschau.

[Skiwelt07]

Aber gehört ja immerhin den Bergbahnen Westendorf, dann würden die also auch ne Bahn betreiben, so meinte ich das.
Skiweltbahn liegt ja ich in Brixen und nicht in Westendorf