Das Wetter war dann letztlich auch in Sulden schlechter als vorhergesagt, aber sicherlich noch besser als in den Zentralalpen.
Von zeitweise Schneefall oben, über Graupel in der Mitte, und am Nachmittag Regen unten, war alles dabei.
Zudem war es vor allem oben am Madritsch, auch dank des zeitweise auffrischenden Windes, sehr kalt. Ein starker Gegensatz zu den warmen Sonnentagen zuvor.
Der Ortler versteckte sich leider den ganzen Tag unter einer Wolkendecke, so dass man das sonst sicherlich beeindruckende Bergpanorama nicht komplett genießen konnte.
Für einen Tag ist Sulden sicherlich interessant, für länger wäre es mir zu klein. Die Verbindung von Kanzel und Langenstein ist ein wenig suboptimal. Eigentlich schade, so verirren sich nur wenige Skifahrer in den Langenstein Sektor, der zwar kein ist, aber nette Pisten bietet. Interessant fand ich dort die Talabfahrt, eine rote Piste, die durchaus auch zwischendrin mal schwarz sein könnte, und die unten immer schmaler wird und als schmaler Ziehweg endet, auf dem man auch noch viel Schwung nehmen muss, wenn man wieder ins Hauptgebiet zurück will. Das ist sicherlich nicht massentauglich.
Der Kanzelsektor ist solides Mittelmaß mit 2 EUBs mit auffallend langen Gondelabständen, d. h. geringer Förderleistung, und nur wenigen Pisten. Wobei die schwarze schon abwechslungsreich und nett und vor allem teilweise echt steil ist.
Das Madritschgebiet spielt wohl mit seiner Höhe vor allem in der Vor- und Nachsaison seine Trümpfe aus. Man ist hier in sehr hochalpinem Gelände unterwegs und auch die Abgeschiedenheit, sowie die sehr hohen Berge vor allem im Nordwesten sind beeindruckend. Die 3 Sessellifte oben sind nett, aber auch hier hat man nach ein paar Fahrten eigentlich alles gesehen.
Am besten gefallen haben mir am Madritsch die Abfahrten an den oberen beiden Sesselbahnen und als Überraschung beim Runterfahren auch noch die Talabfahrt zur Mittelstation, die am Ende vorbei oder durch riesige Gletschermoränen führt, und dann in der schmalen engen Talabfahrt unten mündet.
- Pistenplan und Öffnungsstatus
- Strecke PB 1. Sektion
- Madritsch KSB
- Strecke PB 2 von oben
- Madritsch KSB. Eine flache Angelegenheit
- An der Madritsch KSB. Unten die PB Bergstation.
- Schöntauf 1 SB und Madritschhütte
- Schöntaufpiste
- Oben an der Schöntauf 2 KSB
- Blick Richtung Cevedale Gletscher. Das war früher mal ein Sommerschigebiet
- Blick von ganz oben (3250m) auf die Lifte im Madritschkessel
- Madritschpiste ganz außenrum
- Start der Madritschpiste oben. Dahinter das Madritschjoch
- Blick Richutung Königsspitze, die wie die andernen Gipfel den ganzen Tag von einer dicken Wolkenschickt verdeckt blieben.
- PB Bergstation und eine Hütte daneben
- Interessante Talabfahrt zur PB Mittelstation
- PB 2. Sektion von der Talabfahrt
- Mittelstation PB
- Rosim EUB
- Rosim EUB oben und Bergstation Kanzelbahn und Hütte
- Bergstation Kanzelbahn dahinter auf der anderen Seite das Langensteingebiet. Links oben in den Wolken/Nebel ist der Ortler.
- Lange Schiebeverbindung Kanzel - Langenstein
- Langenstein 2SB Talstation im Ort
- Langenstein 2SB oben. Darüber in den Wolken wäre bei besserem Wetter der mächtige Orter zu sehen.
- Blick vom Langenstein- zum Kanzelgebiet
- Des Alpes 4SB. Warum hat die einen französischen Namen?
- Pisten am des Alpes Lift. Anders als im Plan eingezeichnet, gibt es nur eine blaue Piste rechts des Lifts (von oben gesehen) dafür aber zweit rote Pisten links.
- Kanzel. Schneearm bis auf die Pisten.
- Kanzel EUB. War das unter der Bahn mal eine Zwischenstation der Vorgängeranlage?
- Zufahrt Rosimpiste von der Hütte. Dahinter das Tal Richung Madritsch
- Rosim EUB
- Abwechslungsreiche Rosim Talabfahrt
- Abwechslungsreiche Rosim Talabfahrt
Oder wenn die projektierte PB reaslisiert worden ist, die dann zukünftig eine echten Sulden-Ronda samt einer weiteren Hochgebirgsabfahrt durch ehemalige und aktive Gletscher ermöglichen würde.
