Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

[Thunderbird80]

Weiß zufällig jemand ob eine Sektionen Trennung möglich sein wird?

[Dominik1503]

Untere Sektion wird getrennt fahren können, obere nicht.
So wie bei der Kohlmaisbahn.

[Jay]

Bin ich doof? Wenn unten getrennt laufen kann, dann muss oben doch auch getrennt laufen können?

[Greithner]

Bin ich doof? Wenn unten getrennt laufen kann, dann muss oben doch auch getrennt laufen können?

Tatsächlich nicht. In Norwegen gibt es diesen Sechsersessel von Doppelmayr wo die unter Sektion in der Mittelstation eine Schlaufe hat, die Obere aber keine hat.

Direktlink
Entschuldige das das Video nicht eingebettet ist. Weiß gerade nicht wie.
Hab das Video mal eingebunden . / Mod. maba04

[Thunderbird80]

Ich rätsel auch schon seit gestern Abend und habe mir mal die Dokumentation über die Kohlmaisbahn bei remontees mecaniques net angeschaut. Bei den Bildern der Mittelstation kann man sehen dass die Gondeln der ersten Sektion getrennt fahren können, jedoch nicht auf der zweiten Sektion. Allerdings frage ich mich dann ob die Kohlmaisbahn einen oder 2 Antribe hat. Ich vermute mal nur einen und das Seil läuft durch in der Mittelstation

[Dominik1503]

Also wenn die Daten auf Liftworld stimmen hat die Kohlmaisbahn 2 Seilschleifen und beide Antriebe in der Mittelstation.

[Skiwelt07]

Muss aber nicht heißen dass die zweite Sektion auch eine Schleife in der Station zum umdrehen hat.
Sie kann ja drotzdem eigens angetrieben werden

[Mr400Liter]

Hat der DDD die Power, beide Sektionen mit einem Antrieb zu betreiben? War ja bei der Planaibahn 1 schon grenzwertig bei 1600m Streckenlänge und 700hm. Da hat man ja dann schon mit einer kleineren Antriebsscheibe getrickst

Ich geh also stark von 2 Antrieben in der Mittelstation aus.

[Radim]

Ja, 2 Antrieben und 2 Seilschleifen, allerdings hat die 2. Sektion in der Mittelstation kein Stationsbogen. Somit konnte man Länge der Mittelstation reduzieren.

[miki]

Talstation Reiterkogel, gestern:


Der linke Kran gehört zu einem Hotelneu/umbau, die beiden rechten zur Baustelle der Talstation:


Grauenhaftes Foto, sorry , ich konnte einfach keinen besseren Winkel finden: ziemlich grosse Erdbewegungen an der 78 (?), Abfahrt zum Hotel Theresia:

[Skiwelt07]

Danke für den Statusbericht
Sollten da Bilder sein?
Ich seh keine???

[DaDani10]

Danke für den Statusbericht
Sollten da Bilder sein?
Ich seh keine???

Bei mir sind Bilder da. Versuch Mal deinen Cache zu leeren bzw auf einen anderen Gerät anschauen.

Lg

[Skiwelt07]

Jetzt sehe ich sie,
Hat gestern aber auf mehreren verschiedenen Geräten nicht funktioniert

[Teunz]

Bei der Schönleitenbshn hängt seit dem 27.04 das seil weiter durch weiß jemand was es damit aufsich hat

[tmk1609]

Auf der Panomax Webcam vom Zwölferkogel sieht man schön die Baustelle vom Reiterkogel bei der Mittelstation. An der neuen Bergstation tut sich noch nix.
Auch die Erdbewegungen von der Piste bei der Sunliner-Talstation runter zum Hotel Theresia sieht man dort.

lg, da TMK

[ChrisDab96]

Nach den zwei tödlichen Unfällen auf der HotShots-Jumpline in Leogang im vergangenen Sommer wurde nun das Sicherheitskonzept für den Bikepark verbessert/angepasst:
https://salzburg.orf.at/stories/3352954/

[don pipone]

Nach den zwei tödlichen Unfällen auf der HotShots-Jumpline in Leogang im vergangenen Sommer wurde nun das Sicherheitskonzept für den Bikepark verbessert/angepasst:
https://salzburg.orf.at/stories/3352954/

“Strecke vor schneller Abfahrt mehrmals sichten“

Am 8.Mai startet Leogang in die Saison. Mit einem erweiterten Informationsangebot wollen die Betreiber ihre Gäste noch mehr über die Gefahren des Sports aufklären. Zusätzlich informieren Tafeln bei allen Strecken über Sicherheitsausrüstung und die richtige Herangehensweise, sagte Grundner: „Das erste Mal soll man langsam durchfahren und sich die Strecke ansehen. Nach zwei, drei Wiederholungsfahrten kann man dann auch etwas schneller fahren.

Mehr Hinweistafeln helfen und schützen immer....

Das "Problem" dieser jump-line ist zwar m.M.n. eher die schiere Größe der jumps/tabels, als das zu schnelle Befahren beim ersten Mal, aber gut.

[Jay]

Play stupid games, win stupid prizes...

[don pipone]

Play stupid games, win stupid prizes...

Bezieht sich das auf die jumpline als solche oder auf diejenigen, die sie befahren? Und dahingehend unterscheidend in diejenigen, die sie beherrschen oder eben nicht?

So allein stehend wirkt der flotte Spruch eher weniger flott......

[Jay]

Ich lebe in einem Land, wo man alle Verantwortung abwälzt und fröhlich klagt, um andere für eigenes Unvermögen, mangelnde Intelligenz oder sonstiges zu belangen.

Dein Verweis auf Schilder stimmt ja schon: Menschen lesen keine Schilder, ignorieren Warnungen, und wissen es stets besser. Wenn sie sich trotz der Warnungen und die eigene Kenntnisse ignorierend, eine solche anspruchsvolle Variante runterstürzen, dann sollte niemand anderes als sie selber dafür verantwortlich sein. Selber schuld.

[DaDani10]

https://www.skiaustria.at/de/news/saalb ... er-zurueck

Saalbach kehrt in den Weltcup-Kalender zurück
Am 27. und 28. Februar 2027 stehen eine Herren-Abfahrt sowie ein Super-G auf dem Programm.

Endlich

[don pipone]

Ich lebe in einem Land, wo man alle Verantwortung abwälzt und fröhlich klagt, um andere für eigenes Unvermögen, mangelnde Intelligenz oder sonstiges zu belangen.

Dein Verweis auf Schilder stimmt ja schon: Menschen lesen keine Schilder, ignorieren Warnungen, und wissen es stets besser. Wenn sie sich trotz der Warnungen und die eigene Kenntnisse ignorierend, eine solche anspruchsvolle Variante runterstürzen, dann sollte niemand anderes als sie selber dafür verantwortlich sein. Selber schuld.

In den beiden konkreten Fällen der tödlichen Unfälle gab es seitens der Angehörigen der Verunglückten m.W.n. keine Vorwürfe oder Klagen gegen die Betreiber. Auch keine Hinweise, dass sie unzureichend ausgerüstet oder hinsichtlich ihres Fahrkönnens überfordert waren.

Die hot-shots ist einfach eine richtig krasse jumpline. Mit 8m tables usw. Das ist einfach riskant. Aber wenn ich mir die youngsters dort so anschau, wie sie da runterballern, dann habe ich schon den Eindruck, dass die alle wissen was sie da machen.

Schau Dir mal dieses kurze Video an:


https://www.youtube.com/watch?v=oFGNExr9rh4

Da muss ja wirklich jeder checken, ob er sich das zutraut oder nicht.

[Michi99]

[...]
Weiß man schon was mit der alten Reiterkogel Bahn passiert? Vielleicht wird sie ja als Zubringer vom Tal für den Sunliner wiederverwendet

Die geht nach Chile:
https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/f ... art-649622 (leider hinter Paywall)

[snowflat]

Beschreibung des Verhandlungsgegenstandes
Saalbacher Bergbahnen GmbH, Schigebiet Saalbach und Schönleiten;
Anlagenänderungen bzw. -erweiterungen der Schneeanlage Saalbach und der Schneeanlage Schönleiten insbesondere durch folgende Maßnahmen:
a) Hydraulische Neuausstattung und Betrieb der Pumpstation Wildenkarkogel mit den Betriebs-einrichtungen für den Speicherteich Wildenkarkogel und Pumpwerk zur Versorgung der Schneeanlage Schönleiten sowie der Schneeanlage Saalbach im Bereich Nordost;
b) Erweiterung und Betrieb der Schieberstation Wildenkarkogel zur Erhöhung der Wasserleistung der Pumpstation Wildenkarkogel mit Wasser aus dem Speicherteich Wildenkarkogel;
c) Errichtung und Betrieb der Feldleitung 10 auf einer Länge von ca. 740 m mit 6 Zapfstellen im Bereich Schönleiten;
d) Errichtung und Betrieb

Quelle: Saalbacher Bergbahnen GmbH, Schigebiet Saalbach und Schönleiten; Ansuchen um wasserrechtliche Bewilligung für das Einreichprojekt 2025 mit Umbau Pumpstation Wildenkarkogel, Erweiterung Schieberstation Wildenkarkogel und Errichtung Transportleitung XVI Ost;

[Dominik1503]

Ich habe gehört, dass die Skiroute 75 von Rosswald Tal zu Reiterkogel Tal zu einer Piste ausgebaut werden soll und eine Beschneiung bekommen soll.
Auf der Webcam vom Zwölferkogel kann man bereits Bauarbeiten sehen. Ob die aber wirklich damit zusammenhängen kann ich nicht sagen.
Den Sinn dahinter sehe ich nicht wirklich. Auf einem Südhang wo es bereits 3 Talabfahrten gibt...