Neues im Heutal – Unken
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Re: Neues im Heutal – Unken
Interessantes Konzept der Kundenbindung
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
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judyclt
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Re: Neues im Heutal – Unken
In der Tat. Man weiß zwar noch gar nicht, ob man baut, aber cancelt schon mal die Saison.
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Re: Neues im Heutal – Unken
Hier auch noch ein Bericht: https://www.pnp.de/lokales/landkreis-be ... t-20986330
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Re: Neues im Heutal – Unken
Macht natürlich ein super Bild, ein Skigebiet das mit ganzjahresbwtrieb wirbt und das höchstwahrscheinlich eine neue Sesselbahn gebaut wird und dann lassen sie kommende Saison zu
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markus
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Re: Neues im Heutal – Unken
Ja mei. Des werd doch eh nix mit einer Neuanlage da
I glab des zumindest ned.
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Tirolldk
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Re: Neues im Heutal – Unken
Rossalmbahn anbietenmarkus hat geschrieben: 24.04.2026 - 18:22 Ja mei. Des werd doch eh nix mit einer Neuanlage da
I glab des zumindest ned.
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Re: Neues im Heutal – Unken
Potential wäre da eigentlich was man so sieht…
Da wärs halt eine kuppelbare Sesselbahn.
Und die wird zu teuer sein.
Naja vielleicht findet man mal so eine gebrauchte „Neuanlage“ wie sie jetzt öfters abgebaut werden.
Wäre eine günstigere Alternative.
Ich in ordentliches Sommer Angebot dazu und ich könnte mir vorstellen das das läuft.
Da wärs halt eine kuppelbare Sesselbahn.
Und die wird zu teuer sein.
Naja vielleicht findet man mal so eine gebrauchte „Neuanlage“ wie sie jetzt öfters abgebaut werden.
Wäre eine günstigere Alternative.
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markus
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Re: Neues im Heutal – Unken
Das Problem ist einfach der extrem teure Unterhalt von so einer kuppelbaren Bahn. Und da haben sich schon viele ziemlich verschätzt.
Teilweise können sich so Kleinbetriebe nicht mal fix geklemmte Sesselbahnen im Unterhalt leisten.
Da gibt’s in näherer Umgebung einige.
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Da gibt’s in näherer Umgebung einige.
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Re: Neues im Heutal – Unken
markus hat geschrieben: 26.04.2026 - 12:18 Das Problem ist einfach der extrem teure Unterhalt von so einer kuppelbaren Bahn. Und da haben sich schon viele ziemlich verschätzt.
Teilweise können sich so Kleinbetriebe nicht mal fix geklemmte Sesselbahnen im Unterhalt leisten.
Da gibt’s in näherer Umgebung einige.
Glaube ich.
Aber eines muss ich auch sagen. Sicher ist da der Preisunterschied enorm jetzt,aber ich muss ehrlich sagen ein fix geklemmter Sessellift ist meiner Meinung nach für ein Skigebiet heute uninteressant.
Alleine schon wegen der Geschwindigkeit.
Ab einer bestimmten Streckenlänge ist das einfach nicht mehr zumutbar.
Ich habe mir das über Earth angesehen, wenn man im Heutal unten den SL ersetzt sind das 1600m Streckenlänge.
Und das macht einen Hang definitiv unattraktiv.
Die Wiederholungsfahrer stichst du dir ab damit. Und genau um die geht’s in so einem Gebiet.
Entweder was kuppelbares oder sie können den SL stehen lassen…
Und wenn ich die CLD habe dann kann ich auch was draus machen. Sprich Sommerangebot.
Aber ob die das Geld dazu haben ist halt das Thema…
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markus
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Re: Neues im Heutal – Unken
Ist vielleicht etwas falsch rübergekommen. ich meinete eigentlich dass sich solche Kleinbetriebe nicht mal fixe Sessel leisten können.
Was ich sagen wollte ist eigentlich "ohne Geld keine Musik".
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Bahnanalyst
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Re: Neues im Heutal – Unken
Das stimmt,aber was ich nicht verstehe, das wurde ja mal bekanntgegeben das der Bau fast fix sei. Hat sich jetzt schnell gedreht.markus hat geschrieben: 28.04.2026 - 06:55 Ist vielleicht etwas falsch rübergekommen. ich meinete eigentlich dass sich solche Kleinbetriebe nicht mal fixe Sessel leisten können.
Was ich sagen wollte ist eigentlich "ohne Geld keine Musik".