Die Saison 2025/2026 ist rum und in knapp 7 Monaten begint die neue Saison
Änderungen im Kalender gibt es ein paar: Saisonfinale wird in Sun Valley sein.
Frauen: Die Rennen in Lienz werden nach Gosau verlegt. Flachau bekommt ein 2. Rennen und der Termin rutscht eine Woche nach vorne.
Narvik bekommt 2 Rennen in Vorbereitung auf die Ski WM 2029
Lenzerheide und Jasna tragen wieder Rennen aus.
Herren: Bei den Herren rutscht Bormio wieder auf seinen Termin Ende Dezember
Bin gespannt, ich würde mir Fischer wünschen für Kristoffersen, tippe aber auf Head.
Pinturault, Vonn und vielleicht auch Gut sind weg, die haben Budget frei.
Mal nicht immer so ungeduldig ...
Ich habe die Beiträge rund um das Thema, welcher Skihersteller wo und warum herstellt etc. in ein gesondertes Thema ausgelagert und da auch noch etwas aufgeräumt.
Da ich auch nicht zaubern kann, hat das etwas gedauert. Die Beiträge sind jetzt hier zu finden: viewtopic.php?t=72149
Im Kalender der Damen ist Anfang März ja noch eine Lücke zu füllen. Am 6./7. März 2027 sollen Technik-Rennen in Schweden stattfinden, allerdings nicht wie gewohnt in Åre. Dort finden ein Wochenende später, am 13./14. März, Technik-Rennen der Herren statt. Das haben Åre und der schwedische Skiverband bereits bestätigt: https://worldcupare.com/en/blog/2026/01 ... s-in-2027/
In dieser Meldung werden die Damenrennen allerdings mit keinem Wort erwähnt. Möglicherweise war im Januar noch nicht klar, ob ein anderer Ort die Rennen 2027 tatsächlich übernehmen kann, oder ob es in Åre an 2 WE hintereinander Weltcuprennen geben wird. Bis dato habe ich auch noch keine weiteren Hinweise auf die Damenrennen gefunden.
Stattdessen habe ich mal nachgeschaut, wann und wo in Schweden in der Vergangenheit schon mal Weltcuprennen ausgetragen wurden und ob sich darunter vielleicht ein potenzieller Kandidat für 2027 befinden könnte:
Åre ist der mit Abstand häufigste Austragungsort, neben den 3 Weltmeisterschaften 1954, 2007 und 2019 gibt es dort bereits seit der 3. Saison 1968/69 recht regelmäßig (d.h. nicht immer in jeder Saison) Weltcuprennen der Damen und Herren. Seit der 20. Saison 1985/86 ist Åre auch der einzige schwedische Ort, der Speedrennen veranstaltet hat.
Daneben gab es bislang aber noch 7 weitere Austragungsorte mit Weltcuprennen in Schweden:
Tärnaby, Gällivare, Sälen, Vemdalen, Klövsjö, Sundsvall und Stockholm
- 17. Saison 1982/83
> 23.02.83 --- Tärnaby --- SL Herren
> 26./27.02.83 --- Gällivare --- GS,SL Herren am Dundret
- 24. Saison 1989/90
> 12.03.90 --- Sälen --- SL Herren in Stöten
> 13.03.90 --- Vemdalen --- SL Damen am Vemdalsskalet
> 14.03.90 --- Klövsjö --- GS Damen
- 26. Saison 1991/92
> 02.03.92 --- Sundsvall --- SL Damen am Södra Berget
- 27. Saison 1992/93
> 19.03.93 --- Vemdalen --- SL Damen am Vemdalsskalet
> 20.03.93 --- Klövsjö --- GS Damen
- 50. Saison 2015/16 bis 53. Saison 2018/19
> igs. 4x im Jan bzw. Feb --- Stockholm --- City Events (PSL) Damen & Herren am Hammarbybacken
Wo könnten die Rennen 2027 also stattfinden?
In Vemdalen (SL) und Klövsjö (GS) gab es zuletzt 2013 Europacuprennen der Herren. Dagegen wurden in Gällivare erst im März 2023 EC-Riesenslaloms der Damen und Herren durchgeführt. Für Gällivare würde auch folgendes sprechen: Hier fand gerade erst vom 27. bis 29. März 2026 das Skicross-Weltcup-Finale statt, mit TV-Liveübertragung und allem drum und dran. Das könnte als Test bzw. Generalprobe für Skiweltcuprennen gedient haben... Mehr dazu auf https://worldcupdundret.com/
Wo die Damen-Rennen 2027 in Schweden letztendlich stattfinden werden, wird wohl bei den FIS-Frühjahrstreffen in Portoroz/Slowenien vom 04. bis 07. Mai 2026 bekanntgegeben werden.
Für Riesenslaloms fehlen dort aber ein paar Höhenmeter.
Aber wer weiß - vielleicht muss ja in der kommenden Saison ein SL nachgeholt werden... Emma Aicher hätte sicherlich nichts dagegen
Somit wird sie wohl auch weiterhin im Weltcup starten dürfen - denn andernfalls hätte Atomic so einen Deal doch niemals gemacht, oder?
- Da FIS-Präsident Johan Eliasch (GBR/SWE) für die (Wieder-)Wahl beim FIS-Skikongress am 10./11. Juni in Belgrad weder vom britischen noch vom schwedischen Verband nominiert wurde, soll er nun gerüchteweise vom armenischen Verband aufgestellt werden - dazu bräuchte er allerdings auch einen armenischen Pass... https://www.blick.ch/sport/ski/wirbel-u ... 88105.html
Warum eigentlich nicht gleich Aserbeidschan bzw. Azerbaijan? Vielleicht etwas zu offensichtlich...
CrystalMountain hat geschrieben: 20.04.2026 - 23:28
Wo könnten die (Technikrennen in Schweden) Rennen 2027 also stattfinden?
Ich hatte das schon mal im alten Thread von WC 2025/2026 ins Rennen geworfen: Idre Fjäll. Dürfte ein durchaus aufstrebendes Skigebiet sein, jedenfalls fanden da schon öfters die schwedischen Meisterschaften statt, es hätte die nötigen Höhenmeter und wäre auch "nur" 4-5h von Åre weg. Gällivare dagegen ist im Grunde ein Lift (muss nicht schlecht sein, am Semmering gibt es auch nur 2) oben in Lappland in der "Nähe" der finnischen Grenze, 3h nördlich von Luleå bzw. 3,5h westlich von Levi.
In Idre Fjäll fanden im vergangenen Winter schon Skicross-WC Bewerbe statt, wie ich finde auf einer durchaus anspruchsvollen Strecke die Laune gemacht hat. Daher war Idre Fjäll auch ursprünglich für das Skicross WC Finale diesen Winter vorgesehen - dann der Knaller, wegen finanzieller Schwierigkeiten musste Idre Fjäll die Bewerbe wieder abgeben und Gällivare sprang als Ausrichter ein. Ob man sich unter diesen Vorzeichen für den alpinen WC anbietet lasse ich dann mal offen.
seiiim hat geschrieben: 23.04.2026 - 17:02
Gällivare dagegen ist im Grunde ein Lift (muss nicht schlecht sein, am Semmering gibt es auch nur 2) oben in Lappland in der "Nähe" der finnischen Grenze, 3h nördlich von Luleå bzw. 3,5h westlich von Levi.
...und auch nicht zu weit entfernt von Narvik (300km - 4,5h) - und genau dort finden ein Wochenende später Speedrennen der Damen statt. Bei Bedarf wird Narvik am Freitag auch ein Nachholrennen ausrichten, sodass das erste Training bereits für Mittwoch angesetzt ist. Der Weltcuptross könnte dann sogar per Bahn von Gällivare über Kiruna nach Narvik fahren. Es hätte somit logistische und zeitliche Vorteile, an zwei Wochenenden nördlich des Polarkreises zu verweilen. Von Idre Fjäll nach Narvik wäre dann wieder ein Flug nötig, da setzt sich keiner in den Mietwagen: 1246km - 18h.
In Idre ist derzeit auch nur eine Slalompiste homologiert: https://www.fis-ski.com/DB/alpine-skiin ... y=&valid=1
Lindsey Vonn hat die Röntgenbilder ihres Beins veröffentlicht das ganze Metall da drin sieht echt heftig aus. Ein Comeback wäre erst in 1,5 Jahren möglich also zur Saison 2027/28 und wird nicht ausgeschlossen
Ist zwar nichts Neues und hat auch mit dem Solberg Wechsel nicht per se was zu tun aber in der Alpin-Sparte bei Fischer schaut es echt düster aus. Bei den Damen sehe ich nur Lara Della Mea in Reichweite einer Podestplatzierung, bei den Herren ist das mit Rogentin, Brennsteiner und Hallberg noch etwas besser, aber das sind dann auch schon die Zugpferde.
Andererseits auch betriebswirtschaftlich verständlich, wenn man in den Bereichen SkiMo, Langlauf und Springen zu den absoluten Vorreitern zählt, dass man imagemäßig eher auf das setzt, nur es wirkt halt irgendwie wie nicht Fisch und nicht Fleisch.
Laut dem vorläufigen Kalender-Entwurf für die Herren (Stand: Januar '26) sollte es am 27./28.02.27 in Courchevel Speedrennen geben. In einem Interview der schweizerischen Zeitung Tages-Anzeiger mit dem FIS-Renndirektor Markus Waldner heißt es nun aber, dass in Frankreich technische Rennen geplant sind. Damit würde sich die Speed-Tech-Balance von 20:23 auf 18:25 weiter verschlechtern. Das findet selbst Waldner nicht in Ordnung und ist zuversichtlich, dass es bei den anstehenden FIS-Frühjahrstreffen noch zu weiteren Änderungen kommen wird.
Conny Hütter wird nächsten Winter leider auch nicht mehr dabei sein.
Bin neugierig was Head mit all dem frei werdenden Geld machen wird...
Lara Gut damit "überzeugen" doch noch weiter zu machen?
Lara Gut fährt ja so gut wie fix weiter, hat sie ja selber bereits gesagt, dass sie nicht mit einer Verletzung aufhören will, zudem Heim-WM in der nächsten Saison und auch Swiss Ski wird sich noch eine Saison ihre "Anführerin" im Speedteam der Damen wünschen, also da dürfte es genug Gründe geben.
Mit Henrik wurde ja ein "dicker Fisch" von Head bereits geangelt.
Ramon Zenhäusern verlässt Rossi.
Demzufolge könnte man die gleiche Frage (frei werdendes Geld) wie bei Head auch bei Rossi stellen, mit Kranjec, Zenhäusern und Moltzan gehen ja nicht gerade unbekannte Namen, auch Innerhofer und Casse wird man in Bälde aus dem Budget streichen können.
Was kommt da? Könnte mir Clement Noel vorstellen, sozusagen ins "A-Team" berufen oder unter Umständen auch Robinson, wenn es da nicht Atomic wird. Passt zwar nicht zu ihrem Fahrstil und ihrer Technik aber bei den Herren hat man mit Loic und Franzoni schon zwei Top-Top-Leute, mit dem Abgang von Moltzan fehlt das bei den Damen, die nächstbeste Rossi-Athletin im Gesamtweltcup der abgelaufenen Saison war Julia Scheib und die fährt bekanntlich nur eine Disziplin.
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das ganze Metall da drin sieht echt heftig aus. Ein Comeback wäre erst in 1,5 Jahren möglich also zur Saison 2027/28 und wird nicht ausgeschlossen