Saisonstart 2.0 deshalb, weil ich bereits vor 2 Wochen auf den Wexl Trails in meine Bikeparksaison 2026 gestartet bin aber ziemlich fotografierfaul war und die GoPro nicht dabei hatte. Das war diesmal anders und somit kann ich nun einen Bericht über diesen Tag schreiben.
Die Wexl Trails werden von zwei Sektionen Schlepplift bedient, dem Base-Lift und dem Teich-Lift. Während Ersterer auf 2/3 seiner Strecke auch für Skifahrer im Winter in Betrieb ist, ist Zweiterer als erster Schlepplift Österreichs ausschließlich im Sommer nur für Biker in Betrieb.
Die Trails sind sehr abwechslungsreich, da wirklich für jeden Typ und Level Mountainbiker was dabei ist: es gibt einen Kids Park für Kinder und Anfänger, eine grüne Familyline, zwei blaue Flowtrails, blaue, rote und schwarze Singletrails, eine Jibline (= Line mit kleinen Sprüngen und verspielten Features) und zwei große Jumplines und eine schwarze Downhillstrecke. In Verbindung mit stets hervorragender Trailpflege macht das Ganze viel Spaß! Nach der Stillegung des ursprünglichen Skigebiets von Sankt Corona ist dieser Ort unter anderem auch durch die Trails und viele andere Attraktionen wieder aufgeblüht, ein Konzept, das man durchaus als gelungen bezeichnen kann.
Die Namensgebung der Trails wird für manche eher gewöhnungsbedürftig sein, aber seht selbst...
Für diesen Tag hatte ich mich erneut für die Wexl Trails entschieden, da mir Freunde vom für diesen Tag auch in Betracht kommenden Geißkopf Bilder der gigantischen Liftschlange am 1. Mai geschickt hatten und mir von bis zu 40 Minuten Wartezeit berichteten. Das wollte ich mir definitiv nicht antun, das Wochenende um den 1. Mai ist dort traditionell Armageddon! Zudem gilt ab dieser Saison die Gravity Card auch am Wexl, endlich!
Meine Entscheidung sollte sich als goldrichtig erweisen, wenn ich vormittags ca. 10 Minuten am Base-Lift gewartet habe war das das Maximum, am Teich-Lift waren es max. 5-7 Minuten. Nachmittags waren es am Teich-Lift maximal ein paar Gehänge Wartezeit, am Base-Lift auch nur wenige Minuten.
So, jetzt aber ab zu den Bildern!
Um ca. 9:30 Uhr an der Talstation, der Wexl Base, zu dieser Zeit recht ruhig. Am Parkplatz bekam ich vom stets netten Einweiser diesmal sogar eine Dose Red Bull geschenkt.
Im Base-Lift, der unteren Sektion der Schlepplifte. Dank easyloop-System geht's stressfrei und komfortabel hinauf, wobei im Laufe des Tages der Hintern vom Liftfahren zunehmend wehtut... Das System wurde an diesem Lift erstmals eingesetzt und erfreut sich seither bei Bikeparkbetreibern mit Schleppliften großer Beliebtheit.
Bei der Bergstation des Base-Lifts gibt es als Chill-Out-Area das Gondelplatzl, die Gondel stammt von der alten Kohlmaisgipfelbahn des Kooperationspartners Saalbach.
Zum Warmwerden geht es auf die untere blaue Flowline, die David Flowy, mit ihren perfekt geshapten Anliegerkurven und kleinen Sprüngen.
Weiter geht's mit der 2025 eröffneten zweiten Sektion, dem Teich-Lift. Dieser verläuft versetzt zum ehemaligen ESL Kampstein und endet etwas unterhalb der Almrauschhütte.
Auch dieser Doppelmayr S-Line Lift ist mit easyloop bestückt.
Der Trailstart der Insta360-Jumpline und des oberen blauen Flowtrails Tiny Turner.
Auf der Insta360, die technisch anspruchsvollere der beiden Jumplines, hier hatte ich später einen kurzen Schockmoment als ich zu frontlastig über einen Table sprang, ich konnte das gerade noch abfangen.
Der Namensgeber für den Teich-Lift. Auf der anderen Seite war früher die Talstation der 4SB Hannesen 2.
Dort startet aber auch die Charlie Jibline, die ehemalige obere Flowline, die nach dem Bau der Tiny Turner durch zusätzliche kleine Sprünge ergänzt wurde.
Der obere rote Singletrail Red Zeppelin ist zu einem großen Teil als Loamer ausgeführt. Loam = frischer, lockerer Waldboden der beim Trailbau nicht verdichtet wurde bzw. wurde keine externe Erde/Brechsand aufgebracht, gilt unter Bikern als Äquivalent zum Powder im Winter.
Der rasante Mittelabschnitt des unteren roten Singletrails Rooty Balboa.
In diesem Zug nehme ich immer gerne das letzte Stück der schwarzen Downhillline Meryl Steep mit.
Auf der unteren Jumpline, der Steezy Wonder. Neben der 99 Jumpline in Schladming und der Jumpline am Arber eine meiner Lieblingsjumplines, sie ist groß aber sehr sicher gebaut sodass von langsam herantasten bis zum Vollgasabziehen alles möglich ist.
Der letzte Sprung der Steezy Wonder: die große Hip. Immer wieder cool!
Der Winterausstieg des Base-Lift nach ca. 2/3 seiner Strecke. Weiter rauf geht's nur im Sommer für Mountainbiker.
Gegen 15:00 war der Andrang am Base-Lift mittlerweile recht überschaubar.
Eine letzte Runde Steezy Wonder musste um 15:10 noch sein.
Um 15:30 war es dann genug für diesen Tag und mein Bike bekam eine wohlverdiente Wäsche!
Fazit: gemeinsam mit dem ersten Tag am selben Ort vor zwei Wochen ein gelungener Saisonstart, macht Lust auf mehr!
Nach der Stillegung des ursprünglichen Skigebiets von Sankt Corona ist dieser Ort unter anderem auch durch die Trails und viele andere Attraktionen wieder aufgeblüht, ein Konzept, das man durchaus als gelungen bezeichnen kann. 
Das wollte ich mir definitiv nicht antun, das Wochenende um den 1. Mai ist dort traditionell Armageddon! Zudem gilt ab dieser Saison die Gravity Card auch am Wexl, endlich! 
Das System wurde an diesem Lift erstmals eingesetzt und erfreut sich seither bei Bikeparkbetreibern mit Schleppliften großer Beliebtheit.
