Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

[Christoph Lütz]

Vielleicht ein Ründchen mit der Sesselbahn drehen, wie beim Ice-Flyer auf dem Titlis, nur ohne Ice;)

[Ralf321]

Visualisierung der Bergstation der neuen Koblatbahn
https://images.mgpd.de/img/114062774/cr ... tbahn.webp

Brrr krüppel Fusstützen und Bügel zwischen den Beinen.

[Seilbahnjunkie]

Snowboarder?

[Ralf321]

Snowboarder?

Exact und es hat dort nicht allzuwenige.
Und irgendwie erinnert mich das Bild an meine Abschied fahrt in der Bierenwang vor 2 Wochen, die Sessel sind nix.

[Schmiddi]

Kann ich schon gut verstehen das es nervig ist für Snowboarder
Man muss aber dazu auch sagen das es einfach Stand der Technik und der Standart bei Neuanlagen ist. Ich habe deswegen gerade mal das Doppelmayr Jahrbuch von 2025 durchgeschaut, da gibts keine einzige Neuanlage mit den Doppelten Fußrastern mehr, sogar in Amerika nicht mehr.

[Reginleif]

Das hat auch Sicherheitsgründe.
Niemand stellt sich heute noch einen Sessellift hin bei dem ein Kind relativ einfach unten raus rutschen kann.
Das will niemand verantworten.
Hat jeder einen Bügel zwischen den Beinen wird das schon deutlich schwerer.

[Schmiddi]

Das hat auch Sicherheitsgründe.
Niemand stellt sich heute noch einen Sessellift hin bei dem ein Kind relativ einfach unten raus rutschen kann.
Das will niemand verantworten.
Hat jeder einen Bügel zwischen den Beinen wird das schon deutlich schwerer.

Das ist auch ein guter Punkt von dir, in der heutigen Klagegesellschaft auch verständlich das man sich absichern möchte.
Am Ende ist dann eh immer der Stationsbedienstete schuld und so weiter

[Reginleif]

Soweit muss es gar nicht erst kommen.
Es geht allein schon ums Image. Warum nimmt man die unsichere Variante wenn es eine sicherere gibt? Erklär das mal gegenüber der Öffentlichkeit.
Das wäre eine fragwürdige und nicht zu rechtfertigende Entscheidung.
Da würde ich auch selbst nicht anders entscheiden.

[Ralf321]

Versteh nur nicht das keiner wohl wirklich vernünftige Fußrasten hat. Etwas breiter würde das erheblich verbessern als diese 5cm ( geschätzt)breiten wo man nur abrutscht. Naja egal muss man mit leben ab nächstem Jahr

[Seilbahnjunkie]

Alle anderen Alternativen zum Schutz der Kinder sind halt noch nerviger.

[Skiwelt07]

Wobei ich die Leitner Teile besser finde als die von Doppelmayr, die sind wenigstens "klebrig" und die Ski hängen dran, bei den Doppelmayr teilen geht's aber auch wenn man sie zwischen Ski und Skischule steckt.

[Lumider]

Nebelhorn Koblat:

Unterhalb des Latschenhangs liegen bereits erste Teile der Materialseilbahn. Im Tal auf dem Parkplatz neben dem Wasserkraftwerk nahe der Talstation stehen LKW der Firma Klaunzer Seilbahnen bereit (die werden wohl die Demontage / Montage machen). An der Talstation Koblat wurde bereits die Holzverkleidung der Lifthütte entfernt

[Schwoab]

Nebelhorn Koblat:

Unterhalb des Latschenhangs liegen bereits erste Teile der Materialseilbahn. Im Tal auf dem Parkplatz neben dem Wasserkraftwerk nahe der Talstation stehen LKW der Firma Klaunzer Seilbahnen bereit (die werden wohl die Demontage / Montage machen). An der Talstation Koblat wurde bereits die Holzverkleidung der Lifthütte entfernt

Ist das eigentlich wahr, dass die Koblatbahn im Kleinwalsertal wieder aufgebaut wird?

[Ralf321]

Nebelhorn Koblat:

Unterhalb des Latschenhangs liegen bereits erste Teile der Materialseilbahn. Im Tal auf dem Parkplatz neben dem Wasserkraftwerk nahe der Talstation stehen LKW der Firma Klaunzer Seilbahnen bereit (die werden wohl die Demontage / Montage machen). An der Talstation Koblat wurde bereits die Holzverkleidung der Lifthütte entfernt

Ist das eigentlich wahr, dass die Koblatbahn im Kleinwalsertal wieder aufgebaut wird?

Haben uns auch gefragt heute was mit der Bahn passiert. Weis jemand was?

[Gleitweggleiter]

Hatten wir hier nicht mal spekuliert dass das die neue Bödmenbahn (Ersatz Maisäss) werden könnte? Gab hier doch auch kürzlich Bilder von Pfostenmarkierungen.
Wobe es ja hiess, die kommt erst nach der neue Pendelbahn

[Nocki]

Hatten wir hier nicht mal spekuliert dass das die neue Bödmenbahn (Ersatz Maisäss) werden könnte? Gab hier doch auch kürzlich Bilder von Pfostenmarkierungen.
Wobe es ja hiess, die kommt erst nach der neue Pendelbahn

Hier steht, dass die alten Sessel versteigert werden. Das klingt für mich nicht nach einem Wiederaufbau.

[rxphl]

Ich finde es schade, dass man die Bierenwangbahn verkauft hat. Die wäre auch von der Länge her passend für den Hang. Es gibt am Walmerdingerhorn keine einzige kuppelbare Anlage für Wiederholungsfahrten, an der Stelle hätte man so ein gutes Anfängerareal mit der kindergerechten KSB schaffen können.

[snowflat]

[Tirolldk]

Ich finde es schade, dass man die Bierenwangbahn verkauft hat. Die wäre auch von der Länge her passend für den Hang. Es gibt am Walmerdingerhorn keine einzige kuppelbare Anlage für Wiederholungsfahrten, an der Stelle hätte man so ein gutes Anfängerareal mit der kindergerechten KSB schaffen können.

Kommt ja nicht nur auf die Länge an! Da spielen viele andere Faktoren auch eine Rolle ob eine Gebrauchtanlage passt oder nicht ohne größere Investitionen.
Fragwürdig ist der Verkauf schon, da man in den eigenen Gebieten viel Aufholbedarf hat. Die Anlage dürfte auch noch nicht abgeschrieben sein und im Verkauf sicher einen guten Preis erzielt haben.

[tobi27]

Zum Neubau der Kanzelwandbahn 2029:

https://www.allgaeuer-zeitung.de/immens ... -114148313

Viele Grüße

[TheSalamist]

Weis jemand was drin steht?

[Ralf321]

Weis jemand was drin steht?

Nur was zur Finanzierung, soweit ich das noch weis, habs nur überflogen.

[Burgberger]

Weis jemand was drin steht?

Nur was zur Finanzierung, soweit ich das noch weis, habs nur überflogen.

Im wesentlichen diese Punkte:
- Bau für 2029 als Ersatz für die bestehende Anlage
- Kosten vsl. 45 Mio. EUR
- soll dem Ansatz Qualitätssteigerung im gesamten Skigebiet folgen
- Kapitalerhöhung als erste Grundlage

Zu konkreten Themen wie Hersteller, Bahntyp etc. wurde noch nichts gesagt.

[Lumider]

Walmendingerhorn:

Talstation: Hier liegt schon das erste Material für den neuen Bahnsteig. Im Hintergrund das ganze Grünzeug von der Trasse

An Stütze 1 wird gerade ein Kran aufgestellt

Von der alten Stütze 1 ist nicht mehr viel übrig

An der Materialbahn, die parallel zum DSB verläuft, wird ebenfalls Grünzeug talwärts bewegt

An Stütze 2 wird bald auch ein Kran gestellt. Die Fundamente sind vorbereitet

An der Bergstation von außen kein nennenswerter Bauvortschritt zu sehen. Nur Seile und Streben

Rund um die Bergstation entdeckt man noch manche alte Schätze, wie hier Teile vom Getriebe und einer Bremse

[Dede]

Vielen Dank. Sehr coole Bilder speziell die Stütze 2. Bist du da hochgewandert ? Das müsste doch dann auf dem Gratweg sein wo damals die Schulklasse evakuiert wurde.