Tarscher Alm (LSAP) | 16.10.2016 | Liftleichen

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markus
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Re: Tarscher Alm (LSAP) | 16.10.2016 | Liftleichen

Beitrag von markus »

Den wird es nicht geben.

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Allegra
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Re: Tarscher Alm (LSAP) | 16.10.2016 | Liftleichen

Beitrag von Allegra »

Sehr schade. Latsch wäre das einzige Skigebiet im mittleren Vinschgau.
Ansonsten muß man zumeist zum Talschluß von Seitentälern weit emporfahren, um Schifahren zu können, wie beispielsweise ins Schnalstal.
zonk
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Re: Tarscher Alm (LSAP) | 16.10.2016 | Liftleichen

Beitrag von zonk »

Damals hab ich sogar noch die talabfahrt gemacht(mit 3 Jahren, muss ich mit Stolz geschwellter Brust mal rausbrüllen).Mein Vater hat mir von einer mächtigen Aufbruchsstimmung in latsch erzählt ,so im Jahr 1980 muss das gewesen sein.Damals hatte wohl fast jeder eine sehr baldige Skischaukel ins Ultental vor Augen.Der ein oder andere sprach sogar von einem Gletscherskigebiet am Hasenöhrl(ich meine,da gabs mal tatsächlich irgendwelche Pläne,kann mich aber auch täuschen).
Schade,dass das ganze Skigebiet dann so eingegangen ist
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Allegra
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Re: Tarscher Alm (LSAP) | 16.10.2016 | Liftleichen

Beitrag von Allegra »

Ich kann mich noch dunkel an Berichte im Ski Magazin aus den 1980-iger Jahren erinnern. Die haben auf der Tarscher Alm - neben Sulden am Ortler - mehrere Jahre SkiTest Wochen veranstaltet.
Vielleicht war ja seinerzeit jemand mit dabei und kann hierŭber berichten.
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Allegra
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Re: Tarscher Alm (LSAP) | 16.10.2016 | Liftleichen

Beitrag von Allegra »

Habe zufällig im Vinschgerwind folgendes entdeckt, was Hoffnung macht:

Hoffnung https://share.google/XqEXcXt8QD5iMLrxb
Rossignol Race
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Re: Tarscher Alm (LSAP) | 16.10.2016 | Liftleichen

Beitrag von Rossignol Race »

Hier noch ein Lebenszeichen..:
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Allegra
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Re: Tarscher Alm (LSAP) | 16.10.2016 | Liftleichen

Beitrag von Allegra »

Heute habe ich die Tarscher Alm besucht auf den Spuren der vier Doppelmayr Liftanlagen.
Die beiden Doppelsesselbahnen stehen noch. Die untere Sektion ist in Betrieb. Die obere rostet vor sich hin.
Die beiden Schlepplifte wurden weitgehend abgetragen. Die Stützenfundamente, die Lifthäuschen sowie die obere Umlenkstation des Tellerliftes sind noch vorhanden.
Auch die zahlreichen Schächte der Beschneiungsanlage sowie die Pisten erscheinen in gutem Zustand.

Zu meiner Freude wurden die Pläne zur Ersetzung und Erweiterung der Anlagen bei einem Gespräch mit Einheimischen bestätigt. Bleibt zu hoffen, daß nichts dazwischen kommt.
Von den Gemeinden sollte auch eine Umgehungsstraße gebaut werden, da die Ortsduurchfahrten von Latsch und Tarsch schon sehr eng und steil sind.

Nachfolgend noch ein paar Eindrücke:
Talstation der Doppelsesselbahn Tarscher Alm
Talstation der Doppelsesselbahn Tarscher Alm
Bergstation
Bergstation
Bergrestaurant auf 1.940 m
Bergrestaurant auf 1.940 m
Trasse der 2. Sektion
Trasse der 2. Sektion
Trasse der 2. Sektion von oben
Trasse der 2. Sektion von oben
Umlenkstation der 2. Sektion mit Blick zur geplanten Verbindung nach Ulten
Umlenkstation der 2. Sektion mit Blick zur geplanten Verbindung nach Ulten
Trasse des Bügelliftes von der Umlenkstation
Trasse des Bügelliftes von der Umlenkstation
Fundamente der Umlenkstation des Bügelliftes
Fundamente der Umlenkstation des Bügelliftes
Umlenkstation des Tellerliftes
Umlenkstation des Tellerliftes
Trasse des Tellerliftes
Trasse des Tellerliftes
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