Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

[Ralf321]

Abbau am Koblat hat begonnen.

[Schmiddi]

Da waren sie heute aber schnell wenn man überlegt das laut Webcam gestern noch alle Sessel am Seil waren und heute alle raus sind und das Förderseil schon aufgetrennt wurde, denn das hängt nur noch von den Stützen.

[Lumider]

Fellhorn:
Am Kanzelwandhaus steht auch schon ein Kran. Womöglich wird wohl trotz der Klage doch schon gebaut. Aber ich denke die Bergbahn wird sich erstmal auf den Rohbau der Talstation beschränken. Alles andere wäre doch zu heikel

[Dede]

Vielen Dank. Sehr coole Bilder speziell die Stütze 2. Bist du da hochgewandert ? Das müsste doch dann auf dem Gratweg sein wo damals die Schulklasse evakuiert wurde.

Bin nur vom Horn zur Stütze 2, also Hälfte markierter Wanderweg - Hälfte Heuberggrat. War mir nicht sicher, ob der Grat schon machbar ist bzgl. Altschnee und Nässe

Ah ok. Also von oben runter. Lustigerweise ist auch gestern ein Video mit der Tour online gegangen und da sieht man die Stütze auch im Video.

https://www.youtube.com/watch?v=falPmlJMEQk

[Ralf321]

Neues am Nebelhorn ?


https://umfragenebelhorn.odoo.com/


Hmmmm….

[Gleitweggleiter]

Ein etwas verspäteter Aprilscherz…

Hängebrücke, welche Dich über die Talstation der Koblatbahn trägt

l

[DaDani10]

Ein etwas verspäteter Aprilscherz…

Hängebrücke, welche Dich über die Talstation der Koblatbahn trägt

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Bitte beachte: Die hier beschriebenen Angebote sind Beispiele für die Marktforschung, NICHT umsetzungsreife Projekte der Nebelhornbahn-AG

Sind wahrscheinlich nur "Lockangebote" für die Umfrage um Nutzerdaten zu sammeln.

LG

[Lumider]

Walmendingerhorn:

Heute wurde der Kran bei Stütze 2 gestellt

[Ralf321]

Schade das die Webcam wohl bei dem Wintereinbruch am FH kaputt ging

[Schmiddi]

Würde ich aber prinzipiell mal als positives Zeichen bezüglich Bau werten

[rxphl]

Hatten wir meines Wissens hier noch nicht:

Die neue Koblatbahn wird eine ROPERA-Sesselbahn von Leitner, damit dürfte sie die erste Neuanlage in Deutschland mit diesem System sein.

[Zottel]

Hatten wir meines Wissens hier noch nicht:

Die neue Koblatbahn wird eine ROPERA-Sesselbahn von Leitner, damit dürfte sie die erste Neuanlage in Deutschland mit diesem System sein.

Wenn mich nicht alles täuscht, war sie doch 1996 auch die erste 4-SB in Deutschland, oder? Damit würde man sich dem Ansatz des "First Movers" treu bleiben.

[snowflat]

Betonarbeiten Talstation, Aufbau Holzankerwand & bewehrte Erde Bergstation
Auf der Baustelle geht es sichtbar voran: Ende April wurde die Vorbereitung der Stütze 2 mit einem Schreitbagger durchgeführt.

Seit Mitte Mai laufen außerdem die Bohrarbeiten an der Bergstation für die Verankerungen. Parallel dazu entsteht dort die Holzankerwand samt bewehrter Erde. Auch die ersten Betonarbeiten an der Talstation haben begonnen.

Ein weiterer Kran wurde am 18.05. an den Ifen-Parkplatz geliefert, um am folgenden Tag per Hubschrauber zur Stütze 2 geflogen zu werden – ein spektakulärer Arbeitsschritt auf dem Weg zur neuen Bahn.

Quelle: Bautagebuch

Direktlink

[Gleitweggleiter]

Heisst also Tal- und Bergstation bleiben an sich erhalten und bekommen nur einen neuen Bahnsteig? War mir bisher so noch nicht klar

[Lumider]

Ganz genau. Aufgrund der größeren Kabine tippe ich mal ganz stark auf Schiebebahnsteig

[THB]

Ziemlich unbemerkt geblieben ist scheinbar das hoffentlich bevorstehende Revival des Lochwiesenliftes, der seit 2019 stillsteht. Hier hat sich letztes Jahr ein Verein gegründet und nun wohl alle Voraussetzungen vorliegen, kommenden Winter bei entsprechender Schneelage wieder Liftbetrieb anzubieten:

https://www.lochwiesenlift.de/

[Lumider]

Hab am Montag gefühlt einen Marathon gemacht und war an allen drei Bahnbaustellen:

Walmendingerhorn: Blick vom Heuberggrat auf Talstation und Stütze 1. Die neuen Fundamente für die Stütze entstehen unterhalb der alten Fundamente

So sieht es an Stütze 2 aus

Die Treppe, die einst auf den Seilabhebebock führte, erleichtert nun den Weg über den Heuberggrat ;)

Das erste Element vom Stützensattel wurde bereits demontiert

Koblat: Die Bergstation steht noch

Oberer Streckenteil steht ebenfalls noch

Abbruch Talstation gut vorangeschritten

Scheidtobel: Hier entsteht das Fundament für die neue Talstation

Zwischen Schwendhütte und Kanzelwandhaus wird ebenfalls gegraben. Was da genau gemacht wird, konnte ich nicht erkennen

Ãœbersicht Talstation Scheidtobel

[Ralf321]

In höchstem Maße verwerflich“: Naturschützer protestieren gegen Sessellift in den Allgäuer Alpen
Der Streit um den geplanten Sessellift am Fellhorn hält an. Mit einer Protestaktion setzt der Landesbund für Vogel- und Naturschutz seinen Widerstand fort.

https://www.allgaeuer-zeitung.de/immens ... -114354263 (https://archive.ph/mZWF0)


Pressemiteilung LBV mit 3 Bildern

https://www.lbv.de/presse/


Und der TV Beitrag

https://www.ardmediathek.de/video/abend ... zBkOTMyZDY

[Ralf321]

Das wird denk die neue blaue Piste, die alte ist am Schluss vermutlich zu steil. Das links vermutlich die Zufahrt zur Bahn von der Schwendhütte.
Weis jemand wo genau die Station hinkommt? Unten ins Loch/ oder kommt da die Garage hin und oben drauf der Einstieg auf der Höhe wie der Seeeck? Unten kommt man ggf. Ja gar nicht weiter zur Familineabfahrt, da da das Kanzelwandhaus steht und bald der See?

[snowflat]

Oben Bagger, unten Demos: Am Fellhorn laufen seit einigen Wochen Bauarbeiten für den Umbau des Skigebiets. Naturschützer protestieren – und klagen gegen das Projekt. Eine Entscheidung im Eilverfahren beim Verwaltungsgericht Augsburg steht noch aus.

Quelle: Naturschützer protestieren gegen Lift-Ausbau am Fellhorn

[snowflat]

Mit einer Protestaktion haben Naturschützer am Montag gegen den geplanten Neubau der Scheidtobelbahn am Fellhorn demonstriert. Mitglieder des Landesbund für Vogel- und Naturschutz machten mit einem Banner auf ihre Kritik an dem Vorhaben aufmerksam.

Quelle: Protest gegen neuen Sessellift am Fellhorn: Naturschützer sorgen sich um Birkhuhn

[Thunderbird80]

Der Kamolch scheint wohl out zu sein

[nineknights]

Was ich ja durchaus Interessant finde:
Aktuell laufen in Oberstdorf/Kleinwalsertal drei größere Bahnprojekte gleichzeitig: Koblatbahn, Walmerdingerhornbahn und Scheidtobelbahn.
Auf der Homepage von OK-Bergbahn findet sich nur zwei Projekte: https://www.ok-bergbahnen.com/unternehm ... assnahmen/
Die Scheidtobelbahn wird nicht erwähnt.

[Lumider]

Naja, das würde ich nicht anders machen. Erst groß ankündigen, dass man in Komfort investiert und am Ende nicht bauen dürfen…
Wäre glaub ich ein bisschen peinlich für die OK-Bergbahnen. Ich denke aber, wenn gebaut werden darf, wird es auch da ein Bautagebuch geben.

[Dede]

Video der Bergbahn zur Scheidtobelbahn.

https://www.facebook.com/share/v/1FDDzJq6q1/