Neues in Skandinavien

[Richie]

In Levi wird nächsten Sommer ein neuer Sessellift gebaut. Sunny Express soll er heißen und wird den Schlepplift 8 an den South Slopes ersetzen. Eine 6KSB/B von Doppelmayr wird es.

Länge: 1,379.1 m
Höhendifferenz: 222 m
Kapazität: 2,990 P/h
Geschwindigkeit: 5.0 m/s
Fahrzeit: 4,56 min
Anzahl Sessel: 86

Noch ein paar Infos dazu: Levi Ski Resort: Neuer Sunny-Express-Sessellift für die Wintersaison 2026–2027

[Richie]

In Iso-Syöte (Finnland) wurden zwei Schlepplifte durch einen eine 6-KSB ersetzt:

Express chairlift opens for winter season 25/26 -> neuer Pistenplan

[SeilbahnX]

In Levi wird nächsten Sommer ein neuer Sessellift gebaut. Sunny Express soll er heißen und wird den Schlepplift 8 an den South Slopes ersetzen. Eine 6KSB/B von Doppelmayr wird es.

Länge: 1,379.1 m
Höhendifferenz: 222 m
Kapazität: 2,990 P/h
Geschwindigkeit: 5.0 m/s
Fahrzeit: 4,56 min
Anzahl Sessel: 86

Die Bewehrungskörbe einschließlich der Anker sowie die Schalung für die Stützenfundamente für den neuen 6-CLD/B Sunny Express in Levi wurden bereits auf dem Parkplatz der Gondelbahn für den Transport zur Baustelle vorbereitet:

[WalliserFan]

Offenbar droht den Kabinbanan in Are das Aus. Ein Ersatz scheint mittlerweile in Planung zu sein.
Als ich Ende April da war, war leider durch einen Sturm das Zugseil aus den Rollenbatterien geblasen. Wäre wirklich schade, wenn ich es nicht mehr rechtzeitig zurück nach Are schaffe, um die Bahn nochmal zu fahren.

[snowflat]

Das norwegische Narvikfjellet setzt voll auf die Zukunft des Skiurlaubs. Im Vorfeld der Alpinen Ski-WM 2029 wird das Skigebiet umfassend erneuert – mit neuen Liften, modernen Beschneiungsanlagen und groß angelegten Infrastrukturprojekten. Die Vorbereitungen laufen jedoch nicht ganz nach Plan. Aufgrund eines frühen und strengen Winters sowie technischer Herausforderungen haben sich Teile des Projekts verzögert.

Dachte die 6 KSB von Leitner sollte schon im Winter in Betrieb sein? Die Eröffnung war doch für Anfang Dezember 2025 angekündigt?

Eines der wichtigsten Projekte, die neue 6er-Sesselbahn Linken Express, ist technisch gesehen komplett fertiggestellt. Der Lift wurde bereits getestet und entspricht den Spezifikationen. Dennoch ist er noch nicht für das Publikum freigegeben. Dafür gibt es zwei Gründe:

- Es wird ausreichend Naturschnee im unteren Teil der Piste benötigt
- Die offizielle Genehmigung der norwegischen Aufsichtsbehörde steht noch aus

Das Ziel ist es, den Lift so schnell wie möglich zu öffnen, sobald die Bedingungen und Genehmigungen dies zulassen.

Auch andere Teile des Projekts haben sich verzögert:

- Die neue Panorama-Piste wird teilweise erst später vollständig fertiggestellt.
- Schneekanonen und Beleuchtung folgen im Sommer 2026.
- Der neue Nordlys-Schlepplift wird erst zur Saison 2026/2027 fertiggestellt.

Das bedeutet, dass ein Teil der geplanten Erweiterung erst in der nächsten Wintersaison für Skiurlauber wirklich sichtbar wird.

Quelle: Mega-Upgrade im Skigebiet Narvik: Bau verzögert sich

[Klinovec]

@Levi:

In Levi wird nächsten Sommer ein neuer Sessellift gebaut. Sunny Express soll er heißen und wird den Schlepplift 8 an den South Slopes ersetzen. Eine 6KSB/B von Doppelmayr wird es.

Länge: 1,379.1 m
Höhendifferenz: 222 m
Kapazität: 2,990 P/h
Geschwindigkeit: 5.0 m/s
Fahrzeit: 4,56 min
Anzahl Sessel: 86

Die Bewehrungskörbe einschließlich der Anker sowie die Schalung für die Stützenfundamente für den neuen 6-CLD/B Sunny Express in Levi wurden bereits auf dem Parkplatz der Gondelbahn für den Transport zur Baustelle vorbereitet:

IMG_7840.jpeg

Die Abrissarbeiten am Schlepplift Nr. 8 im Sektor der South slopes haben begonnen, um Platz zu schaffen für die neue 6-KSB " Sunny Express " mit Abdeckhaube und Sitzheizung.

[snowflat]

Levi hat die Wintersaison mit Rekordzahlen abgeschlossen. Das finnische Skigebiet war vom 3. Oktober 2025 bis zum 10. Mai 2026 geöffnet und zählte insgesamt 220 Skitage. Nie zuvor wurden so viele Besucher registriert. Die Pläne für die Erneuerung liegen bereits bereit, diesen Sommer wird sich im Skigebiet viel ändern!

Nach der Rekordsaison schaltet Levi sofort einen Gang höher. In diesem Jahr investiert das Skigebiet 19,5 Mio. €, die größte Investition aller Zeiten für das Levi Ski Resort. Ein wichtiges Projekt ist der Bau des neuen Sunny Express-Sessellifts an den South Slopes. Der bestehende Schlepplift wird an einen neuen Standort verlegt. Auch Leevilandia, das beliebte Kinder- und Anfängergebiet, erhält ein Upgrade mit einem neuen Schlepplift und einem neuen Waldweg. Nach der Erneuerung verfügt Leevilandia über zwei Schlepplifte und zwei Förderbänder.

Quelle: Levi schließt Rekordwinter ab und startet größte Investition aller Zeiten

[Klinovec]

@Norwegen @Folgefonna
Lt. FB soll es am Folgefonna-Gletscher in einer stark abgespeckten Variante weitergehen, allerdings nicht auf dem Gletscher, sondern etwas unterhalb. Unter dem Namen "Folgefonna Aktivitätspark " wird es einen 100-150 m langen Park für Skifahrer und Snowboarder geben. Als Aufstiegshilfe dient ein 90 m langes gebrauchtes Förderband. Start soll am 23.05. sein. Die Genehmigung seitens der Kommune sei erteilt. Keine Ahnung, ob das gut angenommen und sich das rechnen wird. Schon die Räumung der Zufahrtsstrasse zum Gletscher wird einiges kosten. Es wird sicherlich, wie in der Vergangenheit, Maut für die Zufahrtsstrasse verlangt werden.

[WalliserFan]

Laut Skistar_Are auf Instagram wird es ab nächsten Winter einen neuen Tausendmeterliften geben. Diesmal keine Sesselbahn, sondern eine Schlepper!

[snowflat]

At South Slopes, construction of the new Sunny Express chairlift is progressing at full speed, and the first tower foundations have already been poured Next season, the South Slopes will offer incredible skiing conditions

https://www.facebook.com/share/r/1GvhUEdzbh/

[Klinovec]

@Norwegen @Folgefonna
Lt. FB soll es am Folgefonna-Gletscher in einer stark abgespeckten Variante weitergehen, allerdings nicht auf dem Gletscher, sondern etwas unterhalb. Unter dem Namen "Folgefonna Aktivitätspark " wird es einen 100-150 m langen Park für Skifahrer und Snowboarder geben. Als Aufstiegshilfe dient ein 90 m langes gebrauchtes Förderband. Start soll am 23.05. sein. Die Genehmigung seitens der Kommune sei erteilt. Keine Ahnung, ob das gut angenommen und sich das rechnen wird. Schon die Räumung der Zufahrtsstrasse zum Gletscher wird einiges kosten. Es wird sicherlich, wie in der Vergangenheit, Maut für die Zufahrtsstrasse verlangt werden.

Lt. FB wird es in dieser Sommersaison nun doch keinen " Folgefonna Aktivitätspark " geben. Starke Regenfälle in Verbindung mit starker Schneeschmelze machen es nicht möglich, den Park unterhalb des Gletschers zu öffnen. Eigentlich sollte es am 23.05. losgehen.

[CrystalMountain]

Levi kommt nicht zur Ruhe:

Levi Ski Resort und internationaler Hotelbetreiber entwickeln großen Hotel- und Servicekomplex am Zero Point

Das Levi Ski Resort (Finnland) hat einen bedeutenden Schritt bei der Entwicklung eines neuen Hotel- und Servicekomplexes im Zentrum von Levi gemacht und wird das Projekt gemeinsam mit einem internationalen Hotelbetreiber weiter vorantreiben. Das Bauvorhaben befindet sich zwischen dem Levi Hotel Spa und dem Zero Point, im absoluten Herzen des Tourismusangebots von Levi, und umfasst eine Gesamtfläche von rund 14.000 Quadratmetern.

Das Projekt beinhaltet ein Ski-In/Ski-Out-Hotel mit etwa 250 Zimmern, Restaurantangeboten und direktem Zugang zu den Dienstleistungen am Zero Point. Gleichzeitig wird das Levi Ski Resort auch eine Erweiterung des Zero Point um etwa 2.000 Quadratmeter durchführen.

Unter dem Hotel und dem Zero Point ist eine gemeinsame Tiefgarage geplant, die vom Hotel und dem Levi Ski Resort partnerschaftlich verwaltet wird.

Die Gesamtinvestition wird auf über 60 Millionen Euro geschätzt, was das Projekt zu einer der bedeutendsten Tourismus- und Dienstleistungsinvestitionen in der Geschichte von Levi macht. Der Baubeginn ist für das Frühjahr 2027 geplant, die Fertigstellung wird spätestens für das Frühjahr 2029 erwartet.

https://seilbahn.net/sn/berichte/berich ... =agh586zyf

[Klinovec]

At South Slopes, construction of the new Sunny Express chairlift is progressing at full speed, and the first tower foundations have already been poured Next season, the South Slopes will offer incredible skiing conditions

https://www.facebook.com/share/r/1GvhUEdzbh/

Aktueller Baustand von heute. Ich war nur an der Talstation.

Künftige Talstation; Bis auf Stütze 1 scheinen alle Stützen zu stehen. Wie es im Bergstationsbereich aussieht, weiss ich nicht.

Stütze 1

Seilscheibe

Umfangreiches Teilelager für die Talstation

dto.

[snowflat]

13.700 Kilo Präzision.
Der Doppelmayr Direct Drive Motor des Sunny Express Sessellifts ist der schwerste einzelne Teil des Aufzugs. Das Einstellen erfordert sorgfältige Arbeit, denn der fast 14 Tonnen schwere Motor muss nur noch auf eine rund Drehmomentwelle von 25 Zentimetern Durchmesser angebracht werden.
Als würde man einen riesigen Faden in ein Nadelöhr stecken.
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13.700 Kilo Präzision.
Der Doppelmayr Direct Drive Motor ist die schwerste Einzelkomponente des neuen Sunny Express Sessellifts. Die Installation des fast 14-Tonnen-Motors erfordert millimetergenau Präzision, da er mit einer Antriebswelle von nur 25 cm Durchmesser ausgerichtet sein muss.
Wie eine riesige Nadel fädeln.

Quelle: facebook

Reel: https://www.facebook.com/reel/2466908607163385

[Mt. Cervino]

Puh... die neue Bahn sieht ja ultraflach aus. Woanders würde die maximal als Verbindungsbahn durchgehen.
Ist die wirklich so flach oder täuschen da nur die Bilder?

[phifue]

In Levi gibts nen Livestream an der neuen Bahn.

Direktlink