Neues auf der Schmittenhöhe – Zell am See

[CableCarStefan]

Yes. It will be open again this winter: Link

I see you're Dutch. Also am I. Just a few minutes googlen and you had seen it.

I was wondering about the summer. I am staying in Viehofen this coming summer, and it would be a shame if it wasn't open then.

[LOL]

Yes. It will be open again this winter: Link

I see you're Dutch. Also am I. Just a few minutes googlen and you had seen it.

I was wondering about the summer. I am staying in Viehofen this coming summer, and it would be a shame if it wasn't open then.

On the website of the "Schmittenhöhe" it says: ZellamSeeXpress opens from 9. July to 6. September. Always from Thursday to Sunday.

[Tirolbahn]

Auf der Schmitten gehts jetzt los mit der Kapellenbahn.
Die Baugenehmigung liegt vor.
https://www.sn.at/salzburg/chronik/baus ... art-649154

https://www.seilbahn.net/sn/berichte/be ... =agh586zyf

[snowflat]

Auf der Schmittenhöhe beginnt ein Modernisierungsprojekt: Für den Neubau der Kapellenbahn liegt nun offiziell die Baugenehmigung vor. Intelligente Technik wird für mehr Sicherheit sorgen, und moderne Einzelsitze mit Sitzheizung sowie Wetterschutzhauben werden den Komfort der Gäste erhöhen. Hier die Details des Projekts.

Quelle: Neubau der Kapellenbahn

[miki]

Interessant:

Auf dieser Trasse entsteht die neue Kapellenbahn: Sie ersetzt die bestehende Anlage auf gleicher Strecke. © Schmittenhöhebahn AG

Bisher hiess es doch, dass die Trasse minimal verschwenkt / verlängert werden soll. Was stimmt nun?

Für zusätzlichen Komfort sorgen moderne Einzelsitze (...)

So sehr ich Einzelsitze begrüsse, aber in EUBs wären sie IMO noch wesentlich wichtiger als bei KSBs. Weil bei den modernen KSBs mit den 'zwischen - den - Beinen' kindersicheren oder so Bügeln, hat man eh kaum die Möglichkeit, anderswo als auf seinem Platz (± 5 cm) zu sitzen. Aber in 8er und 10er EUB wären Einzelsitze wirklich der 'Game - Changer', was die Kapazität betrifft. Wir kennen sie bestimmt alle, 6 breit sitzende in der 8er Kabine / 8 breit sitzende in der 10er Kabine. Sollen sie es doch bei Einzelsitzen versuchen: viel Spass .

[DaDani10]

Interessant:

Auf dieser Trasse entsteht die neue Kapellenbahn: Sie ersetzt die bestehende Anlage auf gleicher Strecke. © Schmittenhöhebahn AG

Bisher hiess es doch, dass die Trasse minimal verschwenkt / verlängert werden soll. Was stimmt nun?

Für zusätzlichen Komfort sorgen moderne Einzelsitze (...)

So sehr ich Einzelsitze begrüsse, aber in EUBs wären sie IMO noch wesentlich wichtiger als bei KSBs. Weil bei den modernen KSBs mit den 'zwischen - den - Beinen' kindersicheren oder so Bügeln, hat man eh kaum die Möglichkeit, anderswo als auf seinem Platz (± 5 cm) zu sitzen. Aber in 8er und 10er EUB wären Einzelsitze wirklich der 'Game - Changer', was die Kapazität betrifft. Wir kennen sie bestimmt alle, 6 breit sitzende in der 8er Kabine / 8 breit sitzende in der 10er Kabine. Sollen sie es doch bei Einzelsitzen versuchen: viel Spass .

Komisch geschrieben:

Im Zuge des Neubaus wird auch die Talstation um rund 150 Meter in Richtung Piesendorf verlegt. Dadurch werden sowohl die Zufahrt zur Pingauer Hütte als auch die Rückkehr deutlich verbessert.

Lg

[DerTagesschauer]

die alte Kapellenbahn soll in Rumänien wiederaufgebaut werden, falls dies noch nicht erwähnt wurde.

Quelle: https://seilbahn.net/sn/berichte/berich ... =agh586zyf

[Valentijn]

Ein paar schnelle Baubilder von der Bergstation.

[CableCarStefan]

Has the motor of the Zell am See Xpress already been replaced?

[TONI_B]

Gibt es auch schon Bilder, wo die Talstation jetzt wirklich hinkommt?

[Werna76]

Has the motor of the Zell am See Xpress already been replaced?

Lift should open in 2 weeks, but not 100% sure yet.

[Griff]

Construction progressing on the replacement chair lift with concrete placement for the towers and lower station.

[Stani]

Auf Herzog Bau [FB Seite] gibt's eine Drohnaufnahme, die den Bereich der Talstation zeigt.
Aufm Video ist gut zu sehen, dass der Hang, zumindest im ganz unteren Bereich ziemlich stark abfällt. Mal schauen wie werden die Bergbahnen diesen Abschnitt entschärfen. Hoffentlich nicht [nur] mit einem Ziehweg.

+ die Tannwaldpiste [21] wird weiter optimiert.

[Griff]

Auf Herzog Bau [FB Seite] gibt's eine Drohnaufnahme, die den Bereich der Talstation zeigt.
Aufm Video ist gut zu sehen, dass der Hang, zumindest im ganz unteren Bereich ziemlich stark abfällt. Mal schauen wie werden die Bergbahnen diesen Abschnitt entschärfen. Hoffentlich nicht [nur] mit einem Ziehweg.

+ die Tannwaldpiste [21] wird weiter optimiert.

When you see this image in the video you really get an idea of how steep the area they are working on is. The new Talstation looks to be 150m due south of the old station whcih drops it about 30m in Altitude. It would be great to see what the new ski map will look like in around the base station.

What are the improvements to Run 21.

Google translate

Wenn man dieses Bild im Video sieht, bekommt man eine echte Vorstellung davon, wie steil das Gelände ist, an dem gearbeitet wird. Die neue Talstation liegt scheinbar 150 m direkt südlich der alten Station, was einer Höhendifferenz von etwa 30 m entspricht. Es wäre interessant zu sehen, wie der neue Pistenplan im Bereich der Talstation aussehen wird.

Welche Verbesserungen gibt es bei Piste 21?

[media]

Kappelbahn.png (978.24 KiB) 157 mal betrachtet

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