Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans
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Richie
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Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans
Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans Falls es schon ein Topic gibt, bitte verschieben. Danke.
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Re: Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans
Stadtrat gibt grünes Licht
Hoffentlich ist das der Startschuss für viele weitere urbane Anlagen in Deutschland.
https://www.simagazin.com/si-urban/them ... -seilbahn/Der Stadtrat von Herne hat den Bau von Deutschlands erster urbaner Nahverkehrs-Seilbahn beschlossen. Das Projekt soll das ehemalige Zechengelände Blumenthal in ein modernes Hightech-Quartier mit bis zu 4.000 Arbeitsplätzen verwandeln.
Hoffentlich ist das der Startschuss für viele weitere urbane Anlagen in Deutschland.
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Re: Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans
Nicht den zweiten vor dem ersten Schritt machen, noch steht die Anlage nicht.
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Re: Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans
Naja wenn wir jetzt erst auf die Inbetriebnahme in Herne warten, bis andere Kommunen anfangen sich mit dem Thema ernsthaft zu beschäftigen, vergehen noch Jahre. Und bis dort dann die ganzen Gegenargumente aus Unkenntnis widerlegt sind, geht wieder Zeit verloren. In der Zeit hätte man dann tatsächlich auch eine neue Ubahnlinie gebaut - nur eben zum x-fachen Preis.
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Re: Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans
Eine U-Bahnlinie ist aber auch in den wenigsten Fällen die Alternative. Bei Seilbahnen ist bei 8.000 Pph Schluss, theoretisch, realisiert wurde sowas bisher noch nicht mal ansatzweiße. Da fangen moderne U-Bahnen grade mal an.
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Re: Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans
Das war als überspitzte Formel zu verstehen für das, was dann anstelle einer Seilbahn gebaut wird und teurer, personalintensiver, aufwändiger/invasiver ist
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Re: Stadt Herne: Blumenthal-Seilbahn ist Teil des ÖPNV-Bedarfsplans
Das ist eine ziemliche Vereinfachung der Thematik.