Neues am Kronplatz (Plan de Corones)

[basti.ethal]

Warum sind aber Komponente von Demac Lenko daneben? Kauft Kronplatz diese “Fundamente” von Demac und montiert Technoalpin Kanonen drauf?

Kurios… wäre interessant etwas mehr darüber zu verstehen

Ich vermute mal der Grund hierfür ist recht simpel. Die Demac Schächte waren vermutlich günstiger.
Die Beschneiungsanlage am Kronplatz ist grundsätzlich "systemoffen".
Das erkennt man gut daran, dass hier nagelneue TR10 Maschinen neben nagelneuen Ventus Maschinen verbaut werden. Offensichtlich bekommt der Hersteller das jeweilige Los, der günstiger anbietet.
Vielleicht kommen auch noch zusätzliche Schneilanzen, welche von DL geliefert werden. Oder die TR10 Maschinen sind gar nicht für die neue Piste vorgesehen.

Interessant ist auch, dass auf der Reischacher Seite nach wie vor neue TR10 auf Lift oder Turm montiert werden. Und diese im blauen CI Design. Auf der Enneberger Seite hingegen ist alles als TT10 Version in Standard-Gelb gekauft worden. Ganz einig scheint man sich im Konsortium dann doch nicht zu sein.

[Kronfan]

Warum sind aber Komponente von Demac Lenko daneben? Kauft Kronplatz diese “Fundamente” von Demac und montiert Technoalpin Kanonen drauf?

Kurios… wäre interessant etwas mehr darüber zu verstehen

Ich vermute mal der Grund hierfür ist recht simpel. Die Demac Schächte waren vermutlich günstiger.
Die Beschneiungsanlage am Kronplatz ist grundsätzlich "systemoffen".
Das erkennt man gut daran, dass hier nagelneue TR10 Maschinen neben nagelneuen Ventus Maschinen verbaut werden. Offensichtlich bekommt der Hersteller das jeweilige Los, der günstiger anbietet.
Vielleicht kommen auch noch zusätzliche Schneilanzen, welche von DL geliefert werden. Oder die TR10 Maschinen sind gar nicht für die neue Piste vorgesehen.

Interessant ist auch, dass auf der Reischacher Seite nach wie vor neue TR10 auf Lift oder Turm montiert werden. Und diese im blauen CI Design. Auf der Enneberger Seite hingegen ist alles als TT10 Version in Standard-Gelb gekauft worden. Ganz einig scheint man sich im Konsortium dann doch nicht zu sein.

Die Demac-Schächte sind für die neue Piste vorgesehen, die zur Mittelstation hinunterführt. Den Plänen zufolge sollen dort Demac-Schneekanonen installiert werden, wobei die Modelle des Typs TR10 ältere Geräte ersetzen. Natürlich könnten sich diese Pläne inzwischen geändert haben...
Dass in St. Vigil die gelben Standard-TA-Modelle zum Einsatz kommen, liegt an der Aufteilung des Kronplatzes in drei eigenständige Gesellschaften (Kronplatz Holding, Olanger Seilbahnen und Funivie San Vigilio). Die Holding-Gesellschaft ist in dieser Hinsicht am „einflussreichsten“; sie beschafft Schneekanonen in so großen Stückzahlen, dass sie deren Farbe selbst bestimmen kann – eine Möglichkeit, die St. Vigil entweder nicht hat oder nicht nutzen möchte. Dazu herrscht zwischen den drei Betreibergesellschaften ständiger Wettbewerb. Wenn San Vigilio eine neue Piste (Sorega) anlegt, will die Holding nachziehen. Wenn die Holding einen Lift modernisiert, folgt San Vigilio diesem Beispiel, und Olang baut sogar einen ganz neuen... Diese „personalisierten“ Schneekanonen sind ein weiteres Mittel der Holding, um die beiden anderen zu übertrumpfen.

[basti.ethal]

Diese „personalisierten“ Schneekanonen sind ein weiteres Mittel der Holding, um die beiden anderen zu übertrumpfen.

Wobei das den Durchschnitts-Skifahrer wohl wenig bis überhaupt nicht interessieren wird.
Ein klarer Fall von Luxusproblemen

[snowflat]

[snowflat]

[snowflat]

[NoahW]

Weiss evt. jemand ob die Vigiler einen neuen Lift bauen werden? Ist mir ins Auge gesprungen im GeoBrowser im Register für Skipisten und Aufstiegsanlagen
Die vermeintliche Anlage würde dann ja die Furcia Nr.12 auf halber Länge erschliessen?

*Was mir auch gerade noch ins Auge gesprungen ist, Rechts von der Sonne ist eine neue Piste eingezeichnet die auf dem Plan als Abkürzung der Furcia Nr.9 dient so wie es aussieht..

Aufstiegsanlage im Fachplan eingezeichnet links der heutigen Ruis

GeoBrowser1.PNG (1.11 MiB) 378 mal betrachtet

Anlage ohne Name???

GeoBrowser2.PNG (4.65 KiB) 378 mal betrachtet

[NoahW]

Und ebenfalls auf der Vigiler Seite wird das Pistenangebot erweitert

[jandeinze]

Und ebenfalls auf der Vigiler Seite wird das Pistenangebot erweitert

Sind das Anpassungen für die kommende Wintersaison oder ist das erst für 2027 oder später vorgesehen?

[NoahW]

Dass muss erst später sein 28 oder sogar 29, gab bisher kein UVP Screening Verfahren

[Kronfan]

Das ist mir auch schon vor einiger Zeit aufgefallen, aber ich glaube nicht, dass diese Projekte tatsächlich umgesetzt werden. Zum einen ist der neue Lift ziemlich sinnlos (die Piste Furcia 12 wird kaum befahren), und es fallen noch erhebliche Kosten für andere Lifte (wie Costa) an; zum anderen verlaufen die neuen Pisten lediglich parallel zu bereits bestehenden oder dienen als unnötige Abkürzungen. Wenn man bedenkt, wie schwierig es war, eine Genehmigung für eine neue Piste in Reischach zu erhalten, dürfte es bei diesen geplanten Varianten wohl kaum anders aussehen ...

[basti.ethal]

Hier ist auch eine zusätzliche Pisten eingezeichnet, wo aktuell noch Waldgebiet ist.

07-29-2026, 09-39-47.png (1.14 MiB) 187 mal betrachtet

Ich dachte immer, im Fachplan sind nur Flächen eingetragen, bei welchen die entsprechenden Genehmigungen auch bereits vorliegen?

[NoahW]

Hier ist auch eine zusätzliche Pisten eingezeichnet, wo aktuell noch Waldgebiet ist.


Ich dachte immer, im Fachplan sind nur Flächen eingetragen, bei welchen die entsprechenden Genehmigungen auch bereits vorliegen?

Nicht unbedingt. Soweit ich weiß, sind im Fachplan bzw. Register nicht nur Flächen eingetragen, für die bereits alle Genehmigungen vorliegen. Es können auch Projekte enthalten sein, die zwar bereits vorgesehen oder eingetragen sind, für deren Umsetzung aber noch weitere Genehmigungen erforderlich sind, zum Beispiel Screening, UVP und so weiter. Die Eintragung allein heißt also nicht, dass das Projekt oder die Piste bereits vollständig genehmigt ist.

[NoahW]

Ich habe bei einem Kollegen nachgefragt der dort unten arbeitet im Tourismusbereich und folgende Rückmeldung erhalten:

Die Anlage sowie die Strecke sind bereits seit vielen Jahren eingebaut. Aktuell und auch in den kommenden Jahren sind jedoch keine neuen Projekte oder Erweiterungen geplant.
Die Eintragung erfolgte vor vielen Jahren mit dem Ziel neue Projekte vorzustellen, die jedoch aus verschiedenen Gründen nicht realisiert wurden.

Damit ist vorerst nicht mit einem weiteren Ausbau zu rechnen.

Das heisst auch das in den kommenden Jahren der Costa nicht erneuert wird.

[Chris]

Ich bin nicht sicher, ob da nicht vielleicht einige Sachen durcheinander gebracht werden. Die parallele Anlage zum Ruis war schon 2004 im Fachplan eingetragen und hatte den Projektnamen "Misdé". Sie ist aber trotz einiger Planänderungen nie genehmigt worden. Das ist zumindest mein Kenntnisstand und wurde mir 2004 durch die Seilbahngesellschaft in St. Vigil so bestätigt.

Ob man deswegen auch Rückschlüsse auf den Neu- oder Umbau des Costa Lifts ziehen kann, weiß ich nicht. Im Fachplan von 2014 war beispielsweise die neue Anlage Rara mit der Pistenerweiterung auch noch nicht eingetragen, das kann man im Kartenmaterial des damaligen Plans, der auch noch im Internet einsehbar ist erkennen. Die EUB Rara und die Pistenerweiterung sind dann aber bekanntermaßen gebaut worden. Ich bin mir nach wie vor relativ sicher, dass da irgendwann was passieren wird und der "neue" Costa bestimmt eine EUB wird.

Wir werden sehen.