Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Eigentlich schon schräg, der jetzige Baustopp sorgt für mehr und längere Baueinschränkungen und Beeinträchtigungen für die Umwelt. Als hätte man fertig bauen lassen und dann eher den Gesetzgeber verklagt.
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Ralf321
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Sesselbahn-Neubau im Allgäu
Einigung im Scheidtobel-Streit: Fellhornbahn und Naturschützer schließen Kompromiss
https://www.allgaeuer-zeitung.de/immens ... -114951569
archiv
Kern des Vergleichs sind zusätzliche, verbindlich vereinbarte Artenschutzmaßnahmen
der Fellhornbahn GmbH. Rund 2,4 Hektar unterhalb der Mittelstation zwischen
Heubichelpiste und Haushang werden künftig der Wintersportnutzung entzogen und
durch Sperrungen sowie aktive Besucherlenkung als Rückzugsraum für das Birkhuhn
gesichert.
dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?
Einigung im Scheidtobel-Streit: Fellhornbahn und Naturschützer schließen Kompromiss
https://www.allgaeuer-zeitung.de/immens ... -114951569
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Kern des Vergleichs sind zusätzliche, verbindlich vereinbarte Artenschutzmaßnahmen
der Fellhornbahn GmbH. Rund 2,4 Hektar unterhalb der Mittelstation zwischen
Heubichelpiste und Haushang werden künftig der Wintersportnutzung entzogen und
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dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?
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OnlineMt. Cervino
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Immerhin geht es weiter mit dem Bau
:
Jetzt bleiben noch 2 Fragen:
1.) Wird die neue Bahn bis zum Saisonstart noch fertig. Das ist sicherlich machbar aber wird eine knappe Kiste.
2.) Was ist nun mit dem bayrischen Modernisierungsgesetz? Ist eine solche Auslegung beim Seilbahnbau ohne UVP nun rechtsgültig oder nicht? Dazu werden wir durch Rücknahme der Klage nicht schlauer, weil ja kein Urteil gefällt wird. Und dann kommt der nächste Umwelthansel bei nächster Gelegenheit und zieht wieder vor Gericht…
Jetzt bleiben noch 2 Fragen:
1.) Wird die neue Bahn bis zum Saisonstart noch fertig. Das ist sicherlich machbar aber wird eine knappe Kiste.
2.) Was ist nun mit dem bayrischen Modernisierungsgesetz? Ist eine solche Auslegung beim Seilbahnbau ohne UVP nun rechtsgültig oder nicht? Dazu werden wir durch Rücknahme der Klage nicht schlauer, weil ja kein Urteil gefällt wird. Und dann kommt der nächste Umwelthansel bei nächster Gelegenheit und zieht wieder vor Gericht…
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Dede
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
1. Ja steht im Text das die Bahn noch fertig wirdMt. Cervino hat geschrieben: 04.08.2026 - 15:21 Immerhin geht es weiter mit dem Bau:
Jetzt bleiben noch 2 Fragen:
1.) Wird die neue Bahn bis zum Saisonstart noch fertig. Das ist sicherlich machbar aber wird eine knappe Kiste.
2.) Was ist nun mit dem bayrischen Modernisierungsgesetz? Ist eine solche Auslegung beim Seilbahnbau ohne UVP nun rechtsgültig oder nicht? Dazu werden wir durch Rücknahme der Klage nicht schlauer, weil ja kein Urteil gefällt wird. Und dann kommt der nächste Umwelthansel bei nächster Gelegenheit und zieht wieder vor Gericht…
2. genau das hab ich mich auch gefragt. Dem Naturschutzverband ging es wohl ausschließlich um das Fellhorn und nicht allgemein gegen das Seilbahngesetzt
- tobi27
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Kein guter Kompromiss, gerade am Fellhorn wo bei den teils abartigen Massen jede Piste dort oben dringend gebraucht wird. Gut, Lifttrasse war eh schon Jahre nicht mehr offen und auch die Branntwein in den letzten Jahren nur selten präpariert, auch wenn das mMn. im vorderen Gebiet die beste Abfahrt ist. 7a Bierenwangpiste wird man merken, gerade in dem Bereich ging es eh schon immer eng zu, vielleicht wirds etwas besser ohne die Bierenwangbahn aber die Leute von der neuen Scheidtobel müssen ja auch irgendwo runterkommen wenn Heubichl- und Möserpiste bereits durch die Möserbahn vollgestopft werden...Ralf321 hat geschrieben: 04.08.2026 - 14:44 dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?
Viele Grüße
Saison 2025/26 - Skitage (gesamt 72) bzw. Skigebietsbesuche (gesamt 80): 1*Schwärzenlifte, 1*Sinswang, 3*Söllereck, 1*Oberwilhams, 8*Hochhäderich, 6*Grasgehren, 3*Bödele, 3*Warth-Schröcken, 4*Oberjoch, 1*Mellau-Damüls, 2*Fellhorn-Kanzelwand, 2*Bolsterlang, 1*Ofterschwang-Gunzesried, 8*Neunerköpfle, 4*Füssener Jöchle, 3*Schattwald-Zöblen, 3*Thaler Höhe, 3*Buronlifte, 7*Spieserlifte, 1*Hündle, 1*Adelharz-Breitenstein, 1*Iberg, 1*Hagenberglift, 3*Balderschwang, 1*Oberberglifte, 1*Skilift Wengen, 1*Sonnenhanglift, 1*Schetteregg, 1*Hochlitten, 1*Heuberg-Walmendingerhorn, 1*Diedamskopf, 1*Grunholzlift, 1*Faschina, Saison beendet!
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Ralf321
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Ja das Gelände ist halt top noch zum Freeriden, oft war da die letzten Jahre nix mehr Präpariert. Die 7a Bierenwangpiste brauchen sie doch zum"blauen Ring" und kam ja erst jetzt dazu. Das ist doch die blaue Wiederholungspiste an der neuen Bahn. Mir nicht ganz klar. Bitterer Kompromiss, besonders wenn der Hang ab der Gipfelbahn runter zur Scheidtobel nun auch weg ist.tobi27 hat geschrieben: 04.08.2026 - 16:26Kein guter Kompromiss, gerade am Fellhorn wo bei den teils abartigen Massen jede Piste dort oben dringend gebraucht wird. Gut, Lifttrasse war eh schon Jahre nicht mehr offen und auch die Branntwein in den letzten Jahren nur selten präpariert, auch wenn das mMn. im vorderen Gebiet die beste Abfahrt ist. 7a Bierenwangpiste wird man merken, gerade in dem Bereich ging es eh schon immer eng zu, vielleicht wirds etwas besser ohne die Bierenwangbahn aber die Leute von der neuen Scheidtobel müssen ja auch irgendwo runterkommen wenn Heubichl- und Möserpiste bereits durch die Möserbahn vollgestopft werden...Ralf321 hat geschrieben: 04.08.2026 - 14:44 dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?
Viele Grüße
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powder853
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Leute entspannt euch. Ein Hektar sind 100x100 Meter. 2,4 Hektar sind also 240 x 100 Meter. Das ist jetzt nicht extrem viel.
Wahrscheinlich wird einfach der Bereich zwischen Mittel- und Gipfelstation, der ja ohnehin bereits gesperrt ist, im oberen Teil etwas nach Süden erweitert und gut.
Nicht schön, aber doch auch verschmerzbar und eher symbolischer Natur.
Wahrscheinlich wird einfach der Bereich zwischen Mittel- und Gipfelstation, der ja ohnehin bereits gesperrt ist, im oberen Teil etwas nach Süden erweitert und gut.
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Lumider
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Ich hab mal über Google Earth ein bisschen „vermessen“. Die Beschreibung der Örtlichkeit „zwischen Haushang und Heubichelpiste“ ist zwar nicht ganz zutreffend, allerdings weiß ich nicht, welche Flächen sonst unterhalb der Mittelstation der Wintersportnutzung entzogen werden sollten. Deshalb hier auf dem Bild meine VERMUTUNG (!), welche Fläche gemeint sein könnte. Und da die Lifttrasse ohnehin die letzten Jahre nur sehr selten offen war, wird man es verkraften können. Auch wenn ich die Piste sehr gerne gefahren bin.Ralf321 hat geschrieben: 04.08.2026 - 14:44 Sesselbahn-Neubau im Allgäu
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Ralf321
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Ich verstehe die Beschreibung auch nicht wirklich.
Wenn es wirklich nur das Eck ist, ist es ja ziemlich egal. Die Piste gabs vor hmm Corona? Das letztemal..
Und die Angabe walsergundpiste aussagekräftiger.
Ob sich die Hühner unter dem Lift wohlfühlen?
Wenn es wirklich nur das Eck ist, ist es ja ziemlich egal. Die Piste gabs vor hmm Corona? Das letztemal..
Und die Angabe walsergundpiste aussagekräftiger.
Ob sich die Hühner unter dem Lift wohlfühlen?
Zuletzt geändert von Ralf321 am 05.08.2026 - 11:15, insgesamt 2-mal geändert.
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Gleichschlag
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Noch ein Bericht dazu:Ralf321 hat geschrieben: 04.08.2026 - 14:44 Sesselbahn-Neubau im Allgäu
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LBV und Fellhornbahn einigen sich im Rechtsstreit um die Scheidtobelbahn
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Im deutschen Skigebiet Fellhorn-Kanzelwand im Oberallgäu wurde ein langjähriger Konflikt um den Neubau der Scheidtobelbahn außergerichtlich beigelegt. Die Naturschutzorganisation LBV zieht ihre Klage zurück, der Betreiber sagt zusätzliche Naturschutzmaßnahmen zu. Dadurch kann der neue Sessellift noch in dieser Saison gebaut werden und soll im kommenden Winter in Betrieb gehen.
Quelle: Rechtsstreit um neue Scheidtobelbahn beendet, Lift öffnet kommenden WinterKurz zusammengefasst:
- Der LBV und der Betreiber des Skigebiets haben einen Vergleich über die neue Scheidtobelbahn geschlossen. Der LBV zieht seine laufende Klage zurück; der zuvor verhängte Baustopp wird damit aufgehoben.
- Ein Gebiet von etwa 2,4 Hektar wird im Winter für Skiurlauber gesperrt, als Schutzgebiet für das Birkhuhn.
- Der neue Sessellift kann noch in der laufenden Saison gebaut werden und soll im kommenden Winter laufen.
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Ralf321
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Sieht so aus das der Abbau der Bierenwang auch läuft nun.Ralf321 hat geschrieben: 31.07.2026 - 13:08 Bleibt die Bierenwang dann auch noch ein Jahr, oder wandert die schon an den neuen Standort?
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Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Wohin wurde bierenwangbahn verkauft?
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...