Auto ...

... darf auch mal absolut nix mit dem Thema des Forums zu tun haben!
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tobi27
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Re: Auto ...

Beitrag von tobi27 »

Danke für eure Tipps! Bei Gangwechsel im Stand (z.B. von R auf D) braucht er etwas und es geht auch etwas ruppig. Wir hatten auch nur das Automatikgetriebeöl gewechselt und keine Spülung vorgenommen. Wird wohl das vernünftigste sein wobei die vergleichsweise ziemlich teuer ist. Bin auch alternativ am Überlegen einfach ein gebrauchtes Schaltgetriebe aufzutreiben und umzubauen (geht ziemlich Plug and Play) denn meine 23 Autos vorher (allesamt Schalter) hatten getriebetechnisch nie Probleme gemacht. Mal gucken...

Viele Grüße
Saison 2025/26 - Skitage (gesamt 72) bzw. Skigebietsbesuche (gesamt 80): 1*Schwärzenlifte, 1*Sinswang, 3*Söllereck, 1*Oberwilhams, 8*Hochhäderich, 6*Grasgehren, 3*Bödele, 3*Warth-Schröcken, 4*Oberjoch, 1*Mellau-Damüls, 2*Fellhorn-Kanzelwand, 2*Bolsterlang, 1*Ofterschwang-Gunzesried, 8*Neunerköpfle, 4*Füssener Jöchle, 3*Schattwald-Zöblen, 3*Thaler Höhe, 3*Buronlifte, 7*Spieserlifte, 1*Hündle, 1*Adelharz-Breitenstein, 1*Iberg, 1*Hagenberglift, 3*Balderschwang, 1*Oberberglifte, 1*Skilift Wengen, 1*Sonnenhanglift, 1*Schetteregg, 1*Hochlitten, 1*Heuberg-Walmendingerhorn, 1*Diedamskopf, 1*Grunholzlift, 1*Faschina, Saison beendet!

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Spezialwidde
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Re: Auto ...

Beitrag von Spezialwidde »

tobi27 hat geschrieben: 30.06.2026 - 15:20 Bei Gangwechsel im Stand (z.B. von R auf D) braucht er etwas und es geht auch etwas ruppig.
Das ist eigentlich genau das Symptom das für mein vermutetes Fehlerbild spricht. Da muss halt das ganze System mal mit Reiniger durchgeblasen und danach neues gutes Öl aufgegeben werden. Klar kostet ein bisschen was aber bei der Laufleistung wäre es eigentlich schade um das gute Getriebe.
Genieße den Winter solange es ihn noch gibt
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Mt. Cervino
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Re: Auto ...

Beitrag von Mt. Cervino »

Mein extra im Frühling für diese Tour angeschafftes neues Auto:
20260903_203527.jpg
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Die 750km Anfahrt hat der Panda heute gut gemeistert. Morgen geht es weiter nach Bardonecchia und dann den Colle de Finestre und die Assietta Kammstrasse zum Einfahren. Am Tag danach wird es dann ein wenig anspruchsvoller. Dann stehen Col de Sommeiller und Jafferau auf dem Programm 😀.
Last Destinations: Alpe Mondovi (I) / Lurisia (I) / Quattre Vallées-Verbier (CH) / Abetone (I) / Pragelato (I) / Via Lattea-Sestriere (I) / Zermatt-Cervinia-Valtournanche (CH/I) / Pila (I) / Venet (AT) / Hochzeiger (AT) / Hochoetz (AT) / Kühtai (AT) / Pitztaler Gletscher-Rifflsee (AT) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Obertoggenburg (CH) / St. Moritz (CH) / Arlberg-Lech-Zürs (AT) / Skiwelt (AT) / Cervinia-Zermatt (I/CH) / Serfaus-Fiss-Ladis (AT) / Kleinwalsertal-Ifen-Fellhorn-Söllereck (AT/DE) / Pila (I) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Bardonecchia (I) / Via Lattea-Sauze D`Oulx-Sestriere (I) / Serre Chevalier (F) / Kleinwalsertal-Ifen (AT) / Tignes-Val d`Isere (F) / Kaunertal (AT) / Gstaad (CH) / Kleinwalsertal-Ifen-Fellhorn (AT/DE) / Isola 2000 (F) / Valberg (F) / Rosiere-Thuile (I/F) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Portes du Soleil (CH/F) / Vars-Risoul (F) / Serre Chevalier (F) / Carezza (I) / Catinaccio-Vigo di Fassa (I) / Latemar-Obereggen (I)
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