Historisches aus Reutte
Forumsregeln
Bitte beachte unsere Forum Netiquette
Bitte beachte unsere Forum Netiquette
- snowflat
- Moderator
- Beiträge: 17362
- Registriert: 12.10.2005 - 22:27
- Skitage 25/26: 3
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 298 Mal
- Danksagung erhalten: 4563 Mal
- Kontaktdaten:
Re: Historisches aus Reutte
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
-
OnlineAllegra
- Großer Müggelberg (115m)
- Beiträge: 343
- Registriert: 29.02.2020 - 12:01
- Skitage 25/26: 10
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 426 Mal
- Danksagung erhalten: 250 Mal
Re: Historisches aus Reutte
Mit den Silberling-Gondeln (Baujahr 1956 - 36+1 Fahrgäste) war die Steuerung noch manuell und es musste ein Maschinist in der Bergstation übernachten.
Die Bahn war von PHB und die letzte original Bach dem System Bleichert-Zuegg errichtete Pendelbahn.
Erst mit den neuen rot-weiß-roten Swoboda-Gondeln (38+1 Fahrgäste) gab es dann die elektronische Steuerung ab 1981.
Die Bahn war von PHB und die letzte original Bach dem System Bleichert-Zuegg errichtete Pendelbahn.
Erst mit den neuen rot-weiß-roten Swoboda-Gondeln (38+1 Fahrgäste) gab es dann die elektronische Steuerung ab 1981.