Lenk

Neuigkeiten zur Infrastruktur in Skigebieten weltweit: Informationen und Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Beschneiung und Bauprojekte.
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skikoenig
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Lenk

Beitrag von skikoenig »

Von seilbahn.net :
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dani
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Beitrag von dani »

donnerwetter! in lenk tut sich was! die trasse scheint ja gar nicht schlecht zu sein! dann braucht man die beider doppelschlepper metschstand nimmer! kommt man zur neuen talstation dann auch vom bühlberg bzw. hahnenmoospass?
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Raph
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Beitrag von Raph »

Oh cool.. Nicht schlecht! Auch mal wieder ne neue Bahn, aber Uni-G :(
Hägar
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Beitrag von Hägar »

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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Wenigstens mal ne gute Trasse wenn sie den Lift jetzt auf die alte Trasse von kaputten Doppelschlepper gestellt hätte währs absoluter Müll gewesen. Von Bühlberg da rüber kommt man nid. Die liegen niemals auf der gleichen Höhe. Der Doppelschlepper war ja schon weiter oben als Bühlberg Talstation. Der 6er wird noch weiter oben sein.
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Migi
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Beitrag von Migi »

Hübsch, aber immer UNI-G...
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GMD
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Beitrag von GMD »

Warum ziehen sie die Bahn nicht gleich bis ganz oben?
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k2k
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Beitrag von k2k »

Doppelmayr MCS und Garaventa Uni-G. Wie soll das noch enden?
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Beitrag von Hägar »

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Hägar
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Beitrag von Hägar »

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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Moment mal meine 25000er holen.
Mist auf dem Lenk Blatt ist nur die Bühlberg Station am Rande drauf. :evil: Naja und Hahenmoos hab ich nicht.
OK TTA Statistik sollte helfen.
Bühlberglift Tal: 1664NN
Standlifte: 1138NN --> Das kann nicht stimmen deren talstation ist laut TTA tiefer als Milkabahn. Garantiert nid. :evil: TTA ich liebe das.
Statistiken stimmen so gut wie nie. :roll: :wink: OK nehmen wir halt die Habegger Referenzliste. Mist stehts au nid drauf. :evil: Was will ich mit den Daten?? OK nur die Höhendifferenz: 370m. Metschstand ist Berg. OK könnte hinkommen. trotzden liegt da noch ein Graben dazwischen. Und wenn schon warum muss man vom Bühlberg zu dem Lift kommen? Wieso muss man überhaupt zum Bühlberg?? Die Piste ist für Kinder. Das ist nix da muss man noch anschieben um runter zu kommen! :D

Hägar wo wohnst du eigendlich?
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GMD
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Beitrag von GMD »

Ach dann ist die gepunktete Linie der neue Lift?
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Die gepunktete ist der Kaputte Doppellift. Die ausgezogene die Milka 4er Sesselbahn und der Rote von Links unten nach rechts oben die neue. der ganz Rechts ist der Von Roll lift Guet Fläck.
Seilbahnfreund
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Beitrag von Seilbahnfreund »

Hier ein Masterplan über die Zukunft des Gebietes. Der Zeitliche Rahmen ist aber schon überholt.
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Gruß Thomas
Hägar
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Beitrag von Hägar »

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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Da hat wohl der Totalschaden des einen Habegger Doppellifts das ganze etwas beschleunigt. :roll:
Hägar
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Beitrag von Hägar »

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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Talfahrt mit der Milkabahn?? Noch nie gesehen. Im Jahr 2002 war ein schlechter Winter. Trotzdem musste man mit den Skiern auf dem Gras bis zur Metschbahn fahren. :evil: Talfahrt hab ich da noch nicht gesehen. Der neubau der Standlifte war ja für Später geplant. Jetzt wo der eine Doppellift defekt ist musste man ja was machen. Auf dem Masterplan steht ja Metschstand 6er Sesselbahn ca. 2006. Das war aber noch vor dem Getriebeschaden geplant worden. Die Wartezeiten letzten Winter waren ja mehr als grässlich. :evil: Doppellift und nur einer läuft :cry:
War sowieso so eine Pannenserie. An dem Tag konnte man die Metschbahn gar nicht benutzen weil sie auch defekt war Man musste mit dem Bühlbergbus hochfahren und von da ins Skigebiet einsteigen. Sage und schreibe 16sFr. Zusätzlich für den Bus. :twisted: Was macht man nicht alles um die 4er Sesselbahnen an der Mülkerplatte zu fotografieren.
Chuonisbärglji ist wohl der letzte alte Skilift in Adelboden. Der Skilift Flecki wurde ja abgebrochen. Warum eigendlich der war nicht schlecht?? halt Südhang. Der Skilift Stand ist neuer trotzdem währe vielleicht hier eine 4er Sesselbahn angebracht. Sonst gibts ja nur noch den Bühlberg und der wird so schnell nicht ersetzt. Ist ja auch scheissflach und anspruchslos da.
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Beitrag von Hägar »

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Beitrag von Michael Meier »

Also da bin ich noch nie runter gefahren. Ich weis auch nicht wie da der Einstieg möglich ist. Die Ausfahrt der Bergfahrt geht ja rechts raus. und Links ist dann die Garage. Irgend wie komisch. Da muss man sicher die Ski ausziehen. Warum hat man da die Bahn nicht bis ganz hoch gebaut. Jetzt ist es sowas von beschissen. Man muss immer mit dem Doppellift hoch. Wobei der Doppellift hat ja die Kapazität der Sesselbahn (1850p/h) noch schlucken können. Aber jetzt wo nur noch einer steht gehen da nur noch 1000p/h weg. Und ein ganz kleiner Anteil fährt noch Guetfläck.
Wo wohnst du eigendlich?? Wir waren immer im Chalet Janz in Adelboden. gleich neben dem Tellerlift Zwerg.
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Beitrag von Hägar »

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Beitrag von Hägar »

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Jojo
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