Lech - Zürs || 21.12.03 - 02.01.04

[skikoenig]

Anfahrt:
Problemlos aus NRW, keinerlei Staus! Rückfahrt ebenfalls!

Wetter:
Was soll man da bei 14Tagen Urlaub hinschreiben? Von heftigstem Schneefall bis blauer Himmel, von minus 24 bis plus 3 Grad! Alles da!

Temperatur:
s.o.

Schneehöhe:
Cm Angaben weiss ich nicht! Jedenfalls genug! Das soll heissen, dass es die ersten zwei Tage richtig geschneit hat, als dann aber der Weihnachtsansturm kam konnte man an eineigen wenigen Stellen doch mal einen Stein oder ein wenig Wiese finden! Insgesamt aber sehr positiv überrascht, ich hatte mit viel Schlimmerem gerechnet!

Schneezustand:
Hier war ebenfalls alles zu finden! Von allerfeinstem Pulverschnee über schwereren Schnee an warmen Tagen und Eisplatten an den üblichen Stellen (Madloch kurz vor Zug und Waldabfahrt Petersboden)

Schneezusammensetzung:
s.o.

Geöffnete Anlagen:
Ab ca. dem 24ten alle Anlagen in Betrieb. Vorher war z.B. der Schafalplift geschlossen. Am 27ten waren Steinmähderbahn und zeitweise Kriegerhorn wegen Sturm geschlossen.

Geschlossene Anlagen:
s.o.

Offene/Geschlossene Pisten:
Fast alle geöffnet, ganz wenige, nicht nennenswerte geschlossen. Piste und Route unter der Steinmähderbahn erst ab ca. 24ten wegen Schneemangel geöffnet!

Meisten Gefahren mit:
Alles so oft wie möglich

Wenigsten Gefahren mit:
Ist nach 14Tagen eine sehr schwere Frage: Gar nicht: Hexenboden I und II, Zürserseebahn, Schlegelkopfbahn II, Übungslifte

Wartezeiten:
Bei Schließung einzelner Anlagen (s.o.), teils kurze Wartezeiten, ansonsten keine Nennenswerten! Die längsten Wartezeiten (wenn überhaupt) an der Schlegelkopfbahn.

Gefallen:
Alles!!! O.K. etwas präziser:

Die neue Steinmähderbahn: Die Bergstation (hellgraue Uni-G) ist leicht (ca.30Meter) nach links und etwas höher versetzt worden! Talstationseingang funktioniert trotz vorheriger Bedenken hier im Forum bestens. Es gibt an den meisten Liften keine Zugangsschranken mehr (ich meine diese Drehkreuze!)

Hasensprungbahn: Wie vermutet Uni-G Talstation mit Garagierung in der alten Talstation. Bergstation ebenfalls hellgraue Uni-G Station mit seitlicher Glasverkleidung und 90Grad Ausstieg!

Schafalplift:
Sehr gute Sache das Ding! DM Tellerlift. So kann man nun gut durchs Gelände fahren bis weit runter und die lästige Querfahrt zum Einstieg der Skirouten entfällt. Bei der Skiroute Langer Zug muss man aber immer ganz schön lange rausschieben um zum Schlosskopflift zu gelangen! Aber der Steilhang am Anfang ist die richtige Entschädigung!

Alle Pisten bestens präpariert! Auch Danke an Cumulonimbus, mit dem ein Treffen leider nicht geklappt hat!

Nicht gefallen:
Auch nach langem Nachdenken, fällt mir nicht wirklich etwas gravierendes ein! Doch! Es gibt zwei neue Hütten im Gebiet! Traumhaft schön gelegen! Die neue Hütte auf dem Schlegelkopf ist der Hammer! Superschön eingerichtet! Alles vom feinsten, tolle Terrasse, tolles Ambiente innen! Mit herrlichem Kamin, den modernsten Toiletten, die ich je gesehen haben (Marmor, aufwendigstem Licht etc.,etc. ) ABER: Den schlechtesten Service den ich JEMALS erlebt habe! Getränke kamen teils erst nach dem Kassieren, Essen dauerte teils 1,5 Std. und, und, und! Ich könnte mich wahnsinnig aufregen! Aber lassen wir das!

Fazit: 6 von 6 Maximalen.
Abzüge: Irgendwie fällt mir da gar nichts ein!

Bilder werden folgen, wenn sie fertig sind! Tippe auf Ende der Woche! Es werden einige sein! Ich hoffe sie sind etwas geworden!

Noch ein paar Anmerkungen:
Die neuen Bahnen machen wirklich richtig guten Sinn! An den schlechten Tagen konnte man schön die Runde Kriegerhorn/Steinmähder/Hasensprung mit Haubensesselliften drehen! Ausserdem hat man nun eine adequate Möglichkeit aus dem „Loch“ des Rotschrofens rauszukommen, ohne sich den Ar… abzufrieren! Desweiteren gibt es nun an der Steinmähderbahn keine Wartezeiten mehr. Ausserdem scheint es so, als ob die neue Hasensprungbahn wieder erwartend sehr gut angenommen wird!
Zum Schafalplift habe ich mich oben schon geäußert!

Zur neuen Trittalpbahn: Auch eine sehr gute Neuerung! Leider hat die Bahn wegen der windexponierten Lage keine Hauben!

Ausserdem habe ich im Lift „gehört“, dass die Ski Zürs AG mehrheitlich im Besitz einer Investorengruppe ist, die darauf aus ist möglichst viel Geld zu machen und nicht ein adequates, modernes Skigebiet zu erschliessen! Ansonsten ist die Trittkopfbahn umlakiert in blau, was meiner Meinung darauf hindeutet, dass ein baldiger Ersatz nicht geplant ist!
Ansonsten hat man „gehört“ das eigentlich derzeit in Lech alles umgesetzt ist und nichts neues ansteht! Bei der Schlosskopfbahn gibt es Stress mit den Grundbesitzer (wie schon öfters erwähnt), daher wird hier wohl in nächster Zeit immer noch nichts passieren!
Lech/Warth wird also vermutlich als nächstes Anstehen!
Weiteres bei Gelegenheit, oder fragt einfach!

[k2k]

Interessanter Bericht, ich bin gespannt auf die Bilder. Wie waren die Skirouten und Varianten? Genug Schnee? Alles offen?

[skikoenig]

O.K., war vielleicht etwas ungenau im Bericht! Normalerweise mache ich keine Unterschiede zwischen Skitouten und Pisten! Mein Fehler! Also, Pisten waren alle geöffnet! Skirouten so gut wie alle! Vielleicht mal die dritte Skiroute unter der Trittkopfbahn nicht! Ansonsten alle Skirouten geöffnet! Größtenteils ging es dort sehr gut! Bei den üblichen Verdächtigen wie Madloch kam später schon mal das ein oder andere Steinchen raus.
Varianten fahre ich seit einigen Jahren weniger, da ich diese nur mit Bergführer/Skilehrer fahre! Nach Aussagen von Kollegen, die mit Skilehrer fahren war aber alles sehr gut fahrbar!

[snowworld]

warst du auch in st. anton? hab die neuen blauen trittkopfgondeln auch im nov gesehen! fand die alten roten schöner! auf den neuen ist auch gar kein schriftzug oder?

[skikoenig]

Auf denen steht "Ski Zürs", aber es sind die alten Gondeln! Keine neuen! Einfach nur überlackiert! Innen drin konnte man das deutlich sehen, da wo Leute mit den Skiern dran gekommen sind kam rot durch! Ich glaube die stellen alles auf blau um, z.B. waren einige Zäune in blau umlakiert! Schätze die geben dich gerade eine neue Corporate Identity!
In St. Anton war ich leider nicht!

[Raph]

Schade! Würde gern mal wissen, wie es da an Neujahr zu fahren war. Als ich vorbeigefahren bin, hatte es nicht wirklich viel Schnee.

[skikoenig]

Schade! Würde gern mal wissen, wie es da an Neujahr zu fahren war. Als ich vorbeigefahren bin, hatte es nicht wirklich viel Schnee.

Meinst Du St.Anton??? Lech/Zürs war vollkommen ausreichend, sah nach wenig aus, alle Abfahrten waren aber in Ordnung!

[Julian]

Sorry aber ich kann dir da nicht überall zustimmen...
Schnee fehlts ohne ende, hat zwar gestern nochmal geschneit aber wenn ich mal auf die dächer schaue ist das ein armutszeugnis.So wenig, die ganzen 3 wochen über, war ganz selten. Hexenboden war praktisch nicht befahrbar, überall steine. Am Schlegelkopf im oberen teil fährt man über wiesen. Da bin ich von lech anderes gewohnt.

Hasensprung:

Sehr angenehme Bahn, das stimmt, aber der ausstieg nach rechts ist bescheuert! Erstens meinen da sehr viele Skifahrer einfach mal davor stehen bleiben zu müssen, da hat man mit dem snowboard dann gar keine chance mehr ohne laufen um die ecke zu kommen. Das ist nicht wirklich durchdacht und so viel Wind hatte es da oben eigentlich auch nicht.

Steinmähder:

Gut ist, dass man kaum noch ansteht. Das ist aber auch alles.
In den vergangenen Tagen mussten die Leute 2 mal nach Zug abfahren, weil die Bahn nicht ging. Eine Fahrt ohne Anhalt ist ganz selten. Das Ding steht ja bald öfter als dass es fährt.
Der Einstieg ist schon für ungeübtere Skifahrer problematisch, ungeübte SNowboarder laufen ewig. Wenn ich den ganzen Hang schuss runterfahr, muss ich immer noch laufen und anschieben. Da muss ich dann noch einmal die Skifahrer erwähnen, die meinen, etwa bei dem "Langsam" Schild (~20m vorm einstieg) einfach stehen bleiben zu müssen. Bei der gelegenheit hab ich direkt einen übern haufen gefahren, weil er einfach stehen geblieben ist und dann ohne zu schauen einfach quer zur seite gegangen ist. Und ich war wirklich nicht schnell! Ich hab noch keinen gesehen, der es bis ganz vor geschafft hat. Und der einstieg verleitet mich persönlich dazu, noch vor dem schlusshang einfach schuss zu fahren. Ich meine, ich kann meine Geschwindigkeit kontrollieren, aber gerade gestern soll es dort einen ziemlich heftigen unfall gegeben haben. Das ist nicht sinn der sache. Wenn man da schon so einen fetten Lift hinbaut, hätte man auch gleich die mulde da unten aufschütten können, dann wäre eine problemlose zufahrt möglich....

Die Trittkopfbahn bin ich gar nicht gefahren, aber das klingt interessant, wer ich mir mal ansehen.


Schlosskopfbahn:
Jup, so siehts aus. Da wäre ein neuer lift sicher nicht schlecht. Obwohl ich den eh selten fahr, ich nehm immer die oberlech PB, die is n stück näher und ich bin schneller oben, das stück nach dem schlosskopf ausstieg is nu echt nicht toll...

Falls ich noch irgendwas nachsehen soll, sagt es und ich versuch hinzukommen. Freitag fahr ich wahrscheinlich, da wird das wetter schlecht..

[Raph]

Also wohl doch! Sah echt nach wenig aus, aber es hat sich in der letzten Woche wohl echt gebessert. Gestern Mittag war es dann doch genug, zumindest in St.Christoph.

[skikoenig]

Schnee fehlts ohne ende, hat zwar gestern nochmal geschneit aber wenn ich mal auf die dächer schaue ist das ein armutszeugnis.So wenig, die ganzen 3 wochen über, war ganz selten

Also, ich weiss nicht wo Du warst! Ich fande den Schnee mehr als ausreichend. Dafür, dass eine Woche vorher noch gar kein Schnee lag, war ich sehr,sehr positiv überrascht! Der Ort sah schön verschneit aus, die Pisten bestens präpariert und es schauten sehr wenige Steine raus! Am Schlegelkopf habe ich lediglich am allerersten Tag Gras gefunden! O.K. natürlich wünschen wir uns alle 3Meter Schnee, aber z.B. im Vergleich zum letzten Jahr war es überwältigend! bedenke, ich fahre immer NUR über Weihnachten/Silvester hin! Wenn Du es mit den Schneelagen in anderen Monaten vergleichst, o.k., da kann ich gar nichts zu sagen! Mir hat es jedenfalls gereicht! Es sah alles schön verschneit aus und die Pisten und Routen waren perfekt!

Hasensprung:

Sehr angenehme Bahn, das stimmt, aber der ausstieg nach rechts ist bescheuert! Erstens meinen da sehr viele Skifahrer einfach mal davor stehen bleiben zu müssen, da hat man mit dem snowboard dann gar keine chance mehr ohne laufen um die ecke zu kommen. Das ist nicht wirklich durchdacht und so viel Wind hatte es da oben eigentlich auch nicht.

Da muss ich leider widersprechen! Ich hatte das Gefühl, das man dort (wo man über die Kuppe fährt) öfter mal fast aus dem Lift geblasen wird. 3tage im Urlaub war ich sehr dankbar für den Ausstieg. Die Fläche hinter dem Ausstieg könnte wohl etwas größer sein, aber der windgeschützte Ausstieg gefällt mir sehr gut! Topdurchdacht!

Steinmähder:

Gut ist, dass man kaum noch ansteht. Das ist aber auch alles.
In den vergangenen Tagen mussten die Leute 2 mal nach Zug abfahren, weil die Bahn nicht ging. Eine Fahrt ohne Anhalt ist ganz selten. Das Ding steht ja bald öfter als dass es fährt.

Auch da kann ich nicht zustimmen! Warum mussten die Leute nach Zug abfahren? Wenn die Bahn geschlossen ist, dann wird es ja bereits elektronisch an den Abzweigungen angezeigt! Technische Probleme beruhen wohl eher auf DM!
Während meines Aufenthaltes gab es keine Probleme! Kaum anhalten, war sehr positiv überrascht!

Ich hab noch keinen gesehen, der es bis ganz vor geschafft hat.

O.K. der Einstieg ist etwas lang! Aber ich denke die haben einen Teil der alten Talstation verwendet und sie deswegen nicht versetzt! Ist event. etwas unglücklich für Snowboarder! Aber die interessieren mich nicht ! Also, als skifahrer hatte ich keinerlei Probleme!

Die Trittkopfbahn bin ich gar nicht gefahren, aber das klingt interessant, wer ich mir mal ansehen.

Ähh, interessant? Einfach angepinselt in blau!

Schlosskopfbahn:
Jup, so siehts aus. Da wäre ein neuer lift sicher nicht schlecht. Obwohl ich den eh selten fahr, ich nehm immer die oberlech PB, die is n stück näher und ich bin schneller oben, das stück nach dem schlosskopf ausstieg is nu echt nicht toll...

Zum Einstieg ins Skigebiet nehme ich immer den Schlegelkopf, aber eigentlich ist der Schlosskopf eine schöne leere Piste, an der ganz sicher mehr Leute fahren würden, wenn der Lift nicht so Ar...kalt wäre! PB Oberlech kann man ja nun wirklich nur als Zubringer bezeichnen! Mit den Skiern kommt man ja nicht vernünftig zur Talstation!
Zum Ausstieg Schlosskopf: Ich finde den völlig o.k., aber für Snowboarder ist das Gebiet ja nun nicht wirklich geeignet! Ist mir dieses Jahr noch einmal aufgefallen, wie viele Ziehwege es doch gibt, die Skifahrer überhaupt nicht interessieren, man aber ständig auf die (bl... ) Boarder warten muss!

[Julian]

Steinmähder:

Gut ist, dass man kaum noch ansteht. Das ist aber auch alles.
In den vergangenen Tagen mussten die Leute 2 mal nach Zug abfahren, weil die Bahn nicht ging. Eine Fahrt ohne Anhalt ist ganz selten. Das Ding steht ja bald öfter als dass es fährt.

Auch da kann ich nicht zustimmen! Warum mussten die Leute nach Zug abfahren? Wenn die Bahn geschlossen ist, dann wird es ja bereits elektronisch an den Abzweigungen angezeigt! Technische Probleme beruhen wohl eher auf DM!
Während meines Aufenthaltes gab es keine Probleme! Kaum anhalten, war sehr positiv überrascht!

Äääh, wenn die Bahn um 11 Uhr für ne Stunde stillsteht, seh ich das nicht als planmäßig. Und das ist 2 mal vorgekommen. Ansonsten ist die Bahn schon eine echte entlastung.


Zur Schneelage:

Letztes Jahr wars bei WEITEM besser. Nur ein paar steine? Die "paar" haben gereicht. Das bin ich hier ehrlichgesagt nicht gewohnt...

[F. Feser]

Hey Julian,
bin froh dich im Forum zu sehen!

Eine Person verschüttet

Bei zwei Lawinenabgängen in Lech sind mehrere Personen verschüttet worden. Ein Schneebrett wurde gegen 12.30 im Bereich der Steinmähderbahn von zwei Skifahrern losgetreten.

Sie wurden von den Schneemassen mitgerissen, konnten sich aber selbst befreien.

Die zweite Lawine wurde von einer Gruppe Tourengehern am Stirloch Joch ausgelöst, sie waren Richtung Schafberg unterwegs. Eine Person wurde teilweise verschüttet, erlitt dabei Knieverletzungen. Der Verletzte wurde vom "Gallus 1" zur medizinischen Behandlung ins Tal geflogen.

Die beiden Abgänge lösten eine große Suchaktion aus, an der unter anderem alle drei Vorarlberger Einsatzhubschrauber "Christophorus 8", "Gallus 1" und "Libelle" beteiligt gewesen waren. Derzeit herrscht aufgrund des Tauwetters gebietsweise erhebliche Lawinengefahr der Stufe 3.

[Julian]

Woat? Heute?
Hubschrauber hab ich einen gesehen, hab mir aber nich viel bei gedacht...
Hmmm... naja wer jetzt touren geht ist selber schuld, wenn du nich genau weißt wo du fährst, bist du ganz schnell im nassschnee und wenn du da was lostrittst... naja gute nacht...

Aber ich bin immernoch snowboarder, gelle

Ach, da muss ich euch glei ma was erzählen. Heute waren wieder ein paar wirklich extrem gute snowboarder da. Folgende Situation:
Ein SNowboarder fährt von ~150m vor dem funpark an und nimmt den größten kicker. Da zieht er einen unglaublich hohen und lässigen 360, sowas hab ich selten gesehen. Nach der Landung hat er noch irgendeinen Trick versucht, hat sich aber dabei hingelegt (nicht so schlimm). Schallendes Gelächter und Gejohle aus 4 (!) Gondeln mit Skifahrern. Da hab ich mich wirklich ganz schön aufgeregt, sowas ist echt nicht ok...
Ich hab nichts gegen euch, sonst wäre ich nicht in diesem Forum, aber das war wirklich der Gipfel der Frechheit, und leider häuft sich das bei so einigen SKifahrern. Snowboarder mögen manchmal Prolls sein, ok, aber sie verhalten sich nie so dermaßen unfair, schon gar nicht auf diesem hohen Fahrlevel.

[k2k]

Es gibt halt zu viele Boarder, die faul auf der Piste rum liegen, meistens im Weg. Und die schaden nunmal eurem Ruf.

[Julian]

Stimmt leider, aber das sind die, die das nicht als Sport sehen, sondern als biergarten ersatz... Die gibts überall.

Es gibt aber auch viele skifahrer, die nach nem liftausstieg 5m fahren und dann zu 20 oder 30 leuten einfach stehen bleiben. Wenn ich die dann mal drauf hinweise, dass sie MITTEN im weg stehen, bekomm ich immer die volle breitseite á la "scheiss boarder, dir machen wir schon gar nicht platz".
Ganz ehrlich, das trübt meist den spass, deshalb fa´nd ich das so gut, dass in den letzten tagen sehr viele (sehr gute!) boarder da waren. Vielleicht schaut ihr dann mal mit anderen Augen auf uns.

[Jay]

Ich weiß jetzt wirds offtopic aber wer unter nem Sessellift oder ner Seilbahn sich bei nem Sprung aufs Maul legt wird von allen ausgelacht, das sind nicht nur Skifahrer die sich darüber köstlich amüsieren...

Jakob

[skikoenig]

So, dann wollen wir mal! Ich werde die Tage nach und nach bei genug Zeit meine Bilder uploaden! Hier kommt erst einmal der Anfang!
Die neue Steinmähderbahn! Irgendwie ist die Qualität bei der Größe nicht so geil! Aber ich hab' nur 'nen normales 56k und daher kostet das ganze schon genug Zeit! Wenn aber jmd. einzelne Bilder in großer Auflösung haben will oder Fragen hat: einfach melden!




















Bergstation! Hier sieht man den direkten Vergleich zur Lage der alten Station! Knapp 50 Meter weiter weg! Ausserdem :

@seilbahner! Hier habt da noch oben etwas am Berg vergessen! Das Häuschen der alten Bergstation steht da oben noch rum! ABHOLEN!!!

[skikoenig]

So, hier die Fotos der neuen Hasensprungbahn:


Talstation! Ist doch etwas besser als befürchtet! In jedem Fall meine ich das die Bahn sehr gut angenommen wird! Im Hintergrung die Rotschrofenbahn 2CLF DM



Nochmal Talstation Totale



Der gesamte Trassenverlauf!



Der gesamte Streckenverlauf



Bergstation im Bereich der Gipslöcher!Auf dem Grad kann man die Kriegerhornbahn erkennen!



Bergstation im Zoom! Wer geneu hinschaut kann das Dach einer der neuen Hütten erkennen! Weiter hinter der Bergstation!



Bergstation

Weitere Fotos kommen morgen!!!

[mic]

Weitere Fotos kommen morgen!!!

super, viele goile Bilder. Schon mal danke im voraus.

@neue Hasensprungbahn

Talstation! Ist doch etwas besser als befürchtet!

...schon etwas gewöhnungsbedürftig.

[skikoenig]

Also, dann geht es nun mal ein bischen weiter!


Der neue Schafalplift! Fotografiert von der neuen Route! Ein Stück entlang Richtung Steinmännle Abfahrt, dann rechts abbiegen Richtung Schafalp! Voila!
Genz nett am Rande: An der Talstation steht nur ein Mikrofon! Eigentlich ganz nett, kann man ein paar Worte mit dem Liftmenschen in der Bergstation wechseln! Lustige Sache!


Diese wunderbaren Tiefschneehänge sind nun erschlossen! Foto von der Talstation des neuen Schleppers!


Bild aus dem Schlepper! Entlang an den schönen alten Häuschen!


Ein Bildchen von der Rud Alpe! Der neuen Hütte mit der Weltschlechtesten Organisation und dem weltschlechtesten Service! Ansonsten perfekte (also optisch) Hütte!


Nochmal die Hütte von oben, eingenebelt von Kanonen und Lanzen!


Nun ein paar Bilder von diversen Touren nach Zürs!


Blick vom Rüfikopf Richtung Zürs!


Nochmal von etwas näher!


Im Vordergrund die neue Trittalpbahn in der Totalen!
Rechts oben die Bergstation der Trittkopfbahn und links in der Mitte die Valluga! Über die Ende der 70er geplante Verbindung von Trittkopf und Valluga zum St.Antoner Gebiet wurde ja schon mal sehr heiss hier diskutiert!


Bergstation Hexenboden!


Linke Bahn: Trittalp 6CLD Leitner, rechts Hexenboden 2 3KSB DM


Nochmal Hexenboden 2 und Trittkopf Bergstation rechts oben! Im Vordergrund: Transportbahn zur Stuttgarter Hütte!


Nochmal eine Blick von der Rüfipiste!


Trittkopf Bergstation!


Blick zur anderen Seite! Blick auf Seekopf, Madlochbahn etc.!


Seekopfbahn! 4CLD/B DM




Abfahrt Zürser Täli! Goil zum heizen!


Madloch Abfahrt!

Blick auf Lech von der Madlochabfahrt!



Blick vom oberen Teil der Madlochs auf Lech und Oberlech incl. Teile des Skigebiets! Wieviele und welche Lifte sieht man???


Weitere Bilder morgen!!!

[Julian]

Wenn mich nicht alles täuscht sollte ma 11 oder 12 Lifte erkennen

[bletschntandla]

Igitt!

Erst jetzt fällt mir auf wie hässlich 8-Bubble sind!

[Michael Meier]

Hasensprungbahn sieht die Talstation nid mal so schlecht aus. die anderen sind alle Mist. Die Farben der Bilder sind geil. Da merkt man das es keine Digicambilder sind. Die Analogen find ich viel schöner und saftiger. Im Winter mach ich nur Papierbilder.

[skikoenig]

So, dann wollen wir mal ein wenig weiter machen!
Zunächst habe ich mal wild drauf gehalten in Richtung Warth! Man kann schön das Skigebiet sehen! Die Verbindung soll ja -lt. Bregenzerwaldstudie und Auskunft von Klaus hier im Forum- über eien Brücke oder einen Damm am Ende der Weibermahdbahn und dann mit 2 Sesselliften realisiert werden! Bei etwas mehr Zeit werde ich mich mal ans "zeichnen" begeben!

Vorne die Talstationen der Hasensprung- und der Rotschrofenbahn, rechts am Rand die Weibermahdbahn!


Rechts die Weibermahdbahn und hinten im Tal bereits das Warther Skigebiet!

Zoom nach Warth!

Noch ein Blick nach Warth:

Die Weibermahdbahn:

Von der Talstation


Von wo wohl?


Bergstation


Rotschrofen Talstation


Schlosskopf Talstation


Schlosskopfbahn



Die "Runderneuerte", über die wir schon ein paar Male gesprochen hatten! Vor ein paar Jahren wurde die Bahn "erneueret" ! Da es Streit mit einem der Grundbesitzer gibt darf keine neue Bahn gebaut werden und die alten Stützen müssen verwendet werden! Also wurden die Stützen beibehalten, der REst aber neu gemacht! Auf dem Foto schön zu erkennen, dass die "Querträger abgeschnitten wurden und neue Aufsätze drauf gekommen sind ! Ausserdem urde die Umlenkscheibe bergseits verschoben, neue Elektrik und neue Sessel installiert! Bleibt zu hoffen, dass sich der nette Hotelier eines besseren Besinnt und endlich einen Neubau zulässt, denn der Lift ist immer noch ultralahm, da auch kein Förderband installiert werden kann!

[skikoenig]

Noch ein paar mehr Fotos:


Balmengratlift! Von der Bergstation der Zuger Bergbahn zur Kriegerhornabfahrt! Oben die Kriegerhornbergstation!


Die alte Rüfibahn, Rüfibahn 1

Die neue Rüfibahn, Rüfibahn 2 !


Rüfikopf Bergstation! Vorne grüne Station der neuen Bahn! Hinter der Stütze die Station der alten Bahn und Restaurant!


Trasse neue Trittalpbahn, rechts erkennt man die Bergstation der alten (abgebauten) Bahn!


Trittalpbahn Bergstation!

Weitere Bilder heute abend oder morgen