Hochkar 1.1.2004

[bletschntandla]

Der erste Bericht aus dem Jahr 2004:

Ziel war wieder einmal ein Skigebiet in Niederösterreich- das Hochkar

Anfahrt: Krustetten- Mautern- B33 bis Melk- A1 bis Ybbs- B 25 bis zur Mautstelle Hochkar- Hochkar Alpenstraße ins Skigebiet. Fahrzeit: 1:35min

Wetter: Wechselhaft. Am Vormittag -6°C, windstill, am Nachmittag lockerte es auf, Temperatur blieb gleich, windstill.

Schnee: 40-80cm auf Pisten mit Beschneiungsanlage (sehr viele!). Auf den anderen Pisten öfters Steine. Ausflüge ins Gelände nicht möglich

Pisten: Geschlossen: Pisten vom Häsing, Blachlbodenabfahrt (bei der Leckerplanbahn), Buckelpiste Scheiterkogel, Sonnenhang 4a, Karabfahrt. Somit waren die besten Abfahrten nicht in Betrieb. Leider. Die neue Rennpiste am Draxlerloch war ebenfalls nicht geöffnet, der erste Eindruck war aber gut.

Lifte: Alle bis auf Häsingbahn geöffnet

Am meisten gefahren mit: 4-CLF Draxlerloch, 4-CLF Leckerplan, 4-CLD/B Hochkarbahn

Am wenigsten gefahren mit: TSL Zagerlboden, SL "B"

Beschreibung: Anfangs einige Fahrten an der Hochkarbahn, danach Leckerplanbahn, wo super Schneebedingungen auf den geöffneten Pisten waren. Anschließend zur Draxlerlochbahn, wo durch das nasse Förderband die Ski vereisten (siehe Bild). Vor der Weiterfahrt mussten wir das Eis abkratzen, was eine sehr nervige Angelegenheit war. Pisten am Draxlerloch waren top! Danach eine fahrt mit dem "fahrenden Eisschrank", der Doppelsesselbahn Großes Kar. Mittagspause im Hochkar-Schutzhaus. Am Nachmittag einige Wiederholungsfahrten bei der Leckerplanbahn. Abreise um 14:30
Im allgemeinen fehlt noch sehr viel Schnee am Hochkar, ohne der Beschneiungsanlage würde es sehr trist aussehen!

Fazit: Bis auf das Wetter ein schöner Pisten-Fahr-Tag. Leider noch relativ wenig Schnee.
Bewertung: **** von 6 Möglichen
Begründung: Die besten Pisten nicht geöffnet, nicht alle Anlagen im Betrieb, schlechtes Wetter.

[bletschntandla]

Noch ein paar Bilder:

[bletschntandla]

Noch ein paar bilder

[Alpenkoenig]

Schöne Bilder mit typischen Hochkarwetter - Nebel/Wolken, kalt, nur ungewöhnlich, daß es windstill war.
Warum waren die Abfahrten im Bereich Gr.Kar/Häsing gesperrt? Ist ja eigentlich eine Sauerei die besten Pisten zu sperren. So groß ist die Auswahl auch wieder nicht.
Ich finde überhaupt, daß das Hochkar ein Nachsaisonsschigebiet ist. Erst im April/Mai machts dort oben richtig Spaß. Nur mehr wenig los, meist gute Schneebedingungen und man übersteht die langsame DSB Gr. Kar ohne Erfrierungen.

[jul]

Schöne Bilder mit typischen Hochkarwetter - Nebel/Wolken, kalt, nur ungewöhnlich, daß es windstill war.
Warum waren die Abfahrten im Bereich Gr.Kar/Häsing gesperrt? Ist ja eigentlich eine Sauerei die besten Pisten zu sperren. So groß ist die Auswahl auch wieder nicht.
Ich finde überhaupt, daß das Hochkar ein Nachsaisonsschigebiet ist. Erst im April/Mai machts dort oben richtig Spaß. Nur mehr wenig los, meist gute Schneebedingungen und man übersteht die langsame DSB Gr. Kar ohne Erfrierungen.

Ja, typisches Hochkarwetter.

Abfahrten: Großes Kar: keine Beschneiungsanlage->zu wenig Schnee, Häsing: starke Schneeverwhungen sind dort das Problem,dort wär die Schneeanlage auf jeden Fall nötig.

DSB Großes Kar: So langsam ist die gar nicht, die Leckerplanbahn ist da um einiges langsamer.


Verbesserungsvorschläge meinerseits:

Beschneiungsanlage Häsing und eventuell die Blachlbodenabfahrt (bei Leckerplanbahn)
Umsetzung des Projektes Talabfahrt+Lift
KSB/B Häsing
KSB/B Leckerplan

KSB Großes Kar ist (noch) nicht notwendig, kann man umfahren (Draxlerlochbahn->Hochkarbahn), allerdings würden ein Förderbandeinstieg sowie neue Sessel nicht schaden. Außerdem ist es eine reine Beschäftigungsanlage und kaum ausgelastet.

[jul]

Übrigens: Am besten ists am Hochkar tatsächlich in der Nachsaison sowie im März: Normal gibts dann immer bis zu 3 Meter Schnee, dann ist lustig. Die Straße hinunter wirkt dann wie ein Eiskanal

[Jay]

Stellvertretend für viele andere Tagesberichte frag ich auch mal hier:
Könntest du vielleicht auch nen Pistenplan vom Gebiet posten?

Danke
Jakob

[Michael Meier]

[bletschntandla]

Zur Erklärung: Die lange 4-CLF rechts ist die Leckerplanbahn, der Schlepper nebenbei ist der TSL Zagerlboden. Dann die beiden Doppelschlepper A und B. In der Mitte die 2-CLF Häsing, Bj. 1974, Girak. Rechts zum Vorgipfel die 4-CLD/B Hochkarbahn, die 2-CLF rechts heißt "Großes Kar" und der kurze 4-CLF ist die Draxlerlochbahn.

Wie gesagt: Hochkar ist ein super Nachsaisonskigebiet (letzter Betriebstag 1. Mai ). Schnee gibts dort spätestens mitte Februar genug!

Zum Vergleich:

Bei dieser Stütze musste 2000 Schnee weggeschaufelt werden, weil der Lift sonst durchgefahren wäre! Das war hammergeil!

[Michael Meier]

Zur Erklärung: Die lange 4-CLF rechts ist die Leckerplanbahn

der Leckerplan ist links nicht rechts.

[bletschntandla]

Ja, natürlich! Im Eifer des Gefechts verschrieben.

@MM warst du schon einmal dort?

[Alpenkoenig]

Vielleicht sollte man noch erwähnen - da aus der Panoramakarte nicht sichtbar - es sich um ein Hochplateau handelt, und der Parkplatz auf fast 1500m Höhe liegt. Dementsprechend gering auch die Höhendifferenzen der Abfahrten/Lifte. Deshalb auch schon des öfteren hier der Wunsch der Ostalpenfraktion nach einer Bahn vom Tal herauf.
Vorteil: Erhöhung der Attraktivität des Schigebietes durch eine lange Talabfahrt. (auf etwa 700m herunter) und Wegfall der besonders bei winterlichen Verhältnissen anstrengenden Anfahrt auf das Hochkar.
Besonders an überfüllten Wochenenden gehts dann dort hinauf chaotisch zu.

[jul]

Genau. Man kann das Hochkar vergleichen mit Schigebieten auf 2000m Höhe, zumindest der Vegetation nach. Man findet dort z.B. schon Latschen vor, aber vor allem die Schneesicherheit ist sehr viel höher als in anderen Gebieten in dieser Höhe.

Aufgrund seiner klimatischen Gegebenheiten weist das Hochkar auf ca. 1500 m eine Vegetation wie anderswo in den Alpen auf 2000 m auf. Es gibt wegen des rauhen Klimas bereits hier Latschen und die Kampfzone in der Natur

[Michael Meier]

^^Klar war ich da schon mal. Ist nid so weit von meinem Cousin aus. Ostalpen und Kärnten kenn ich sehr gut. Zumindest Hochkar, Semmering und ötscher.

[bletschntandla]

Na das ist ja nur ein Bruchteil der Ostalpen. Jul & ich werden 2004/05 eine Nostalgie Tour durch NÖ machen. Gemäß dem Motto: Alles was mehr als zwei Sitzplätze pro Sessel hat ist scheisse.

Überblick der Skigebiete in NÖ

[Michael Meier]

Naja für die Paar Tage die ich in Wien bin fahr ich nicht in den Semmering um mir 2 Lifte anzusehen! Da muss schon mehr drin liegen. Stuhleck, Hischenkogel (Wobei der ist Müll), Hochkar, Grünau, usw. Aber nid mehr.

[jul]

Hischenkogel (Wobei der ist Müll)

Stimmt, den kann man vergessen. Gerade im Radio gehört: 5km Stau in Richtung Semmering
Und dann noch so Flachau mäßige Liftnamen : Magic-Mountain Express.
Die Adresse der Bergbahnen ist übrigens ZAUBERBERG 1

[bletschntandla]

Semmering mitder Zauberberg-Mania geht mir so am Sack, das ist grauenvoll!

Magic Mountain Express und Blauer Blitz...wirklich super Liftnamen!

Schaut euch mal die Panoramakarte vom Hirschenkogel an...sowas unübersichtliches hab ich noch nie gesehen!

[Michael Meier]

Boa und das bei 3 Liften!!

[Michael Meier]

[img]http://www.hirschenkogel.at/magazin/00/ ... ddatei.jpg[/img]

[k2k]

Den "Zauberberg" hat man wohl aus Davos geklaut. Den hat in Wahrheit ein ganz anderer erfunden...

[jul]

Übrigens: Der Zauberteppichlift, den man gratis benutzen kann, ratet mal wo der ist.....................................richtig, bei der Bergstation . Scheiss Abzocke

[Stefan]

Ich war gestern (19.2.) oben; wegen nebel und damit verbundener sinnlosigkeit schon wieder keine bilder :

Anfahrt: Wien - Ybbs - Wieselburg - Hochkar, 2:10 Stunden.

Wetter: Bescheiden. Mäßiger Wind aus Ost bis Süd, in den Hochlagen auch stark, Temperaturen -8 bis -11 Grad; Nebel (grrrr!!!)

Schnee: Angeblich 180 - 220 cm. Tatsächlich aber teils steinig (rote Pisten 1aund 6 vom Vorgipfel), weil der Wind viel verblasen hat. Pulver (5 cm) auf Hartschnee, teilweise leicht eisig (auf den beschneiten Strecken), aber unproblematisch.

Pisten: alle offen

Lifte: alle offen

Am meisten gefahren mit: 2SB Großes Kar
Am wenigsten gefahren mit: SL "A und B" (nämlich gar nicht)

Beschreibung: Leiderleider hat's am Hochkar halt keine längeren steilen Pisten - und dafür eine ganze Reihe von völlig unnötigen Flachstücken oder gar Anstiegen (Pisten 10/10a). An sich ist das Gebiet (bei schönem Wetter) aber sehr ordentlich. Bedingt durch die Kälte hat's auf den steileren Stücken einige größere Schneebrocken gehabt, die sich bei der Präparation gelöst haben. In Summe aber waren die Pisten ganz gut gepflegt (sieht man von den erwähnten Steinen ab).
Mittagessen in der Draxlerlochhütte, Fleischlaberlsemmel plus großes Spezi für 5,70, später (guter!) Kaffee (Melange) im Restaurant Talstation, den Preis hab ich vergessen, glaub, so um die 2,30.

Fazit: Wetter schlecht (bei diffuser Sicht seh ich ned so viel...), Schnee schön - ein ganz gelungener Skitag

Bewertung: ***** von 6 Möglichen
Begründung: Abzüge für die von Wien aus lange Anfahrt.

TIPP: Karten in Wieselburg kaufen, und zwar an der BP-Tankstelle vor dem Ortszentrum auf der linken Seite (vis-à-vis ist ein großer Billa), dort spart man 3,50 Euro für eine Tageskarte im Vergleich zur Mautstation!!!