Also sagen wir's so: die Gebiete haben fast alle Schulden, aber dies ist mehr eine steuerliche Frage. In Wirklichkeit geht's den meisten gut, oder besser gesagt: Rentabilität hat nix mit aktuellem Schuldenstand zu tun. Kann man das jetzt so behaupten?Theo hat geschrieben:Man muss dass ganze aber soh sehen: Wenn die mit ihrem Cashflow nur Schulden rückzahlen würden währen sie in 6 Jahren Schuldenfrei.
Neues in Ischgl/Samnaun – Silvretta Arena
- Downhill
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Dove vai senza sci?
Wege entstehen, indem man sie geht.
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Emilius3557
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Ich bin ja nur Nebenfach-BWLler und verstehe vor allem von Finanzwirtschaft nicht wirklich etwas, würde mich hier aber anschließen. Der hohe Cash-Flow scheint sehr positiv zu sein, das Problem einer Überschuldung wäre es doch, wenn sie ihre Verbindlichkeiten nicht mehr bedienen könnten. Wenns es tatsächlich finanzielle Probleme gäbe, wären die beiden 6 KSBs zum Viderjoch doch wohl nicht drin, oder?
Ist das schlimm, dass die evt. Laret-Bahn länger auf sich warten lässt? Dann ists dort eben ruhiger und das ist doch gar nicht schlecht.
Ist das schlimm, dass die evt. Laret-Bahn länger auf sich warten lässt? Dann ists dort eben ruhiger und das ist doch gar nicht schlecht.
- dani
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hab mal wieder ne email an herr loidl geschickt!
folgendes kam zurück:
dani fragt: und langfristig
[/quote]erstmal wird in beschneiung und neue pisten investiert! bahnen sind derzeit keine geplant, auch keine neue pardatschgratbahn.
folgendes kam zurück:
also nix neues6CLD/B nachtweide zu 90% sicher
war ja auch klarvesilbahn: entscheidung im juli durch die landesregierung, sieht sehr schlecht für diese saison aus
dani fragt: und langfristig
[/quote]erstmal wird in beschneiung und neue pisten investiert! bahnen sind derzeit keine geplant, auch keine neue pardatschgratbahn.
na ganz toll! weiter anstehen im tal! mich würde ja interessieren wie lange bei ihm "langfristig" ist. hoffentlich nicht zuuu lang!![]()
also, neue lifte im nächsten jahr: 6CLD/B viderjoch 2 und 6CLD/B nachtweide.
- Jojo
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Also bei der Nachtweidebahn könnte ich mir sehr gut vorstellen, dass die diesen Sommer gebaut wird!
Außerdem haste schon Recht mit den Wartezeiten im Tal. Eine leistungsstarke 8EUB wäre schon angebracht.
Und wo wollen die Ischgler bitte neue Pisten erschließen, wie es in der Mail heißt?!
Ok, bei der Nachtweidebahn werden 2 neue Pisten entstehen. Aber sonst?!
Hat jemand eine Idee?
Vielleicht der Ausbau der Skirouten zu offiziellen Pisten (7a, 39, 41)?
Ansonsten könnte ich mir nur etwas Neues im Bereich Paznauner Taja/Höllspitze-Gampenbahn vorstellen. Also vielleicht ne neue Piste (als zweite Piste außer der 38 )???
Fragen über Fragen...
Also wie immer! Die Ischgler sollten dieses Projekt langsam at akta legen! Die Bahn wird doch sowieso nicht genehmigt!vesilbahn: entscheidung im juli durch die landesregierung, sieht sehr schlecht für diese saison aus
Mmh?! Und was ist mit der Bahn vom Höllkar auf die Greitspitze?! Die sollte doch in 2-3 Jahren kommen.erstmal wird in beschneiung und neue pisten investiert! bahnen sind derzeit keine geplant, auch keine neue pardatschgratbahn.
Außerdem haste schon Recht mit den Wartezeiten im Tal. Eine leistungsstarke 8EUB wäre schon angebracht.
Und wo wollen die Ischgler bitte neue Pisten erschließen, wie es in der Mail heißt?!
Ok, bei der Nachtweidebahn werden 2 neue Pisten entstehen. Aber sonst?!
Hat jemand eine Idee?
Vielleicht der Ausbau der Skirouten zu offiziellen Pisten (7a, 39, 41)?
Ansonsten könnte ich mir nur etwas Neues im Bereich Paznauner Taja/Höllspitze-Gampenbahn vorstellen. Also vielleicht ne neue Piste (als zweite Piste außer der 38 )???
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Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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Wo willst denn da noch ne Piste platzieren? 38 ist ne seehr schöne Abfahrt, nur das letzte Stück vor der Gampenbahn ist seehr oft vereist trotz Beschneiung.
Dass 7a als richtige Piste ausgewiesen wird, halte ich für fast nicht realisierbar. Dort hats selten genug Schnee und auch die Lage ist nicht optimal.
In Ischgl habens langsam kein Platz mehr für neue Bauten, schade, dass die Erweiterungen solche Schwierigkeiten machen.
Dass 7a als richtige Piste ausgewiesen wird, halte ich für fast nicht realisierbar. Dort hats selten genug Schnee und auch die Lage ist nicht optimal.
In Ischgl habens langsam kein Platz mehr für neue Bauten, schade, dass die Erweiterungen solche Schwierigkeiten machen.
- Jojo
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Zauberwort: Beschneiungsanlage und Verbreiterung der Piste!Dass 7a als richtige Piste ausgewiesen wird, halte ich für fast nicht realisierbar. Dort hats selten genug Schnee und auch die Lage ist nicht optimal.
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Emilius3557
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wie wärs mit einer überlagerung der pisten in verschiedene ebenen wie im autobahnbau?Raph hat geschrieben:Wo willst denn da noch ne Piste platzieren? 38 ist ne seehr schöne Abfahrt, nur das letzte Stück vor der Gampenbahn ist seehr oft vereist trotz Beschneiung.
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Psst! Schreib sowas nicht.
Die in Ischgl würden sowas bauen. Den traue ich alles zu.
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Marius hat geschrieben:Also wenns trotz Beschneiung noch vereist ist, dann machen die irgendetwas falsch, oder nicht?nur das letzte Stück vor der Gampenbahn ist seehr oft vereist trotz Beschneiung.
Na ja, Kunstschnee ist ja auch bloß Eis.
Meiner Meinung nach ist es ohnehin nur ein Frage der Zeit, bis es die erste Skihalle in Ischgl gibt. Möglicherweise dann gleich unterirdisch? Schon möglich. Am besten mit aufgemaltem Südsee-Panorama
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also das neue projekt in ischgl:
unterirdische piste von der idalp nach ischgl mit ganzajhresbetrieb (wer braucht da noch schmelzende gletscher
) mit solariumsbräunungslicht zum braun werden
und der aloys setzt alle 400m eine gogotänzerin(sind ja alle aus polen) mit südsee outfit an die piste mit intergrieter schnappsbar! wer braucht dann noch mallorca
im winter werden alle pisten in zwei ebenen betrieben wobei die oben fahren wollen deutlich mehr zahlen müssen als die "ground class"! so hat der gast der viel geld da lässt leere pisten und der "pöbel" kann sich im ground level zusammenfahren!
unterirdische piste von der idalp nach ischgl mit ganzajhresbetrieb (wer braucht da noch schmelzende gletscher
im winter werden alle pisten in zwei ebenen betrieben wobei die oben fahren wollen deutlich mehr zahlen müssen als die "ground class"! so hat der gast der viel geld da lässt leere pisten und der "pöbel" kann sich im ground level zusammenfahren!
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vergessen hab ich noch natürlich dass die beschneiungsleitungen nach der grundbeschneiung mit bier gefüllt werden und so das längste bierflusssystem der welt entsteht dass die gäste an jeder zapfsäule mit einem frischen ischgl hell versorgt was in aloys neuer brauerei im 23. untergeschoß seines hotel produziert wird!
wer braucht da noch das oktoberfest?
ischgl all seasons all inclusive
neu wird auch die erste transrapid strecke europas :
ischgl-ruhrgebiet
das finaziert aloys dann ohne probleme!
wer braucht da noch das oktoberfest?
ischgl all seasons all inclusive
neu wird auch die erste transrapid strecke europas :
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- Jojo
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Also ich wäre ja immer noch dafür, die DSB Velilleck durch einen 4Bubble (ok, Ischgl baut eh einen 6Bubble) zu ersetzen, an der jetzigen Bergstation mit Mittelstation und dann eine zweite Sektion auf das Pardatschgrat hinauf!
Dabei müsste man natürlich die Skiroute 4a in eine offizielle Skipiste umbauen und diese und die schwarze 4 mit einer Beschneiungsanlage ausrüsten!
Das nötige Kleingeld ist ja auch vorhanden...
Dabei müsste man natürlich die Skiroute 4a in eine offizielle Skipiste umbauen und diese und die schwarze 4 mit einer Beschneiungsanlage ausrüsten!
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crazy_chris
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Michael Meier
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von der idee her gar nicht so schlecht..... da muss man sich als deutscher schon echt schämen wenn man sieht wie proletenhaft in ischgl gefeiert wird.... genauso wie am ballermann pfui.... die wenigsten deutschen haben halt ne gesunden lifestyle.... (na ja alkohol macht die birne hol..)Meier Michael hat geschrieben:Nein um die ganze Skiarena rum damit keine Leute und ekligen Tiere von drausen rein können und keine betrunkenen Deutschen Raus!