Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

[pogo]

thx für die Antworten...

wenn wir schon dabei sind, welche Abfahrten bzw. Lifte empfehlt ihr ?

mein absoluter Favorit ist immernoch der Zwölferkogel, da kann man sich den ganzen Tag austoben und es wird nicht langweilig, und mit dem neuen Zehnerlift isses nochmal so gut

pogo

[Alpi]

Liftbetrieb im Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang:


Derzeit geöffnet: Zwölferkogel Sektion I (als Zubringer) und Zwölferkogel Sektion II (Skibetrieb), 4-er Sessellift Hasenauerköpfl (Skibetrieb) und die Reiterkogelbahn (als Zubringer) und Übungslift Funparklift
Ab 12.12.2003 Turmlift in Saalbach geöffnet.
Ab 13.12.2003 voraussichtlich Schönleitenbahn I (Zubringer) und Schönleitenbahn II (Skibetrieb) geöffnet.

[Alpi]

Ab dieser Saison sind in Saalbach-Hinterglemm alle Talabfahrten die mit Windenmaschinen präperiert werden für Tourengeher und andere Wintersportler ortspolizeilich gesperrt!
Die Hüttenwirte werden aufgefordert ihre Gäste über die Gefahren aufzuklären und auch auch ihr Personal darauf hinzuweisen!

[Downhill]

Hmm, und welche sind das dann? Vielleicht sollte man das auf den Pistenplänen einzeichnen, das wär doch mal eine Idee. Gibt doch in vielen Gebieten mehrere Talabfahrten. Wenn man dann nur die "gefährlichen" nachts sperrt und Alternativen offen lässt (sofern verfügbar), würden sich vielleicht auch die Skifahrer besser an die Verbote halten. Will halt nicht jeder gleich um 16:30 Uhr runter vom Berg.

[schifreak]

ich war doch neulich in Leogang, die letzten Bahnen laufen i. d. Regel bis 16.00, die Poltenbahn und Asitzmuldenbahn laufen - offiziell - bis 16.15, und wenn man dann gleich die Asitzpiste runterfährt kann man nochmal mitm Almlift fahren, der geht bis 16.30 und wer noch immer net gnua hat- der fährt dann nochmal mitm Riederkogellift im Tal...
Und das mit den Pistenschließungen ab 17.00 steht glaub ich mittlerweile an fast jeder Abfahrt- ich kann mich ja noch an früher erinnern, an Brauneck- Lenggries da sind wir im Scheinwerferlicht der Pistenraupen nachts um 22.00 auf herrlich präparierten Pisten runtergfahrn...

Nochwas erfreuliches, es hat mir jemand gesagt, daß nächstes Jahr die Westgipfel DSB s als EUB umgebaut werden, und auch der nostalgische DSB am Westgipfel vom Saalbach wird einer 6 er weichen - fragt sich nur obs stimmt

[Alpi]

@Downhill: An jeder Talstation hängt eine Aushang wo diese Pisten verzeichnet sind und die alle Pisten sind sowieso von 17 bis 6 Uhr außer Betrieb. Mit der Verordnung geht es hauptsächlich darum das die Liftgesellschaft sich nochmals absichert, falls es zu einem Unfall bei der nächtlichen Abfahrt oder dem Aufstieg eines Tourengehers kommen sollte.
Das heißt auch nicht das jeder um 17 Uhr im Tal sein muß, sondern das man bei der Abfahrt besonders aufpaßt!

Hier noch mal die gesperrten Pisten:

1 Schattberg Nord
6 Westgipfelabfahrt
12 Zwölferkogel Standart
13 WM Piste
14 Zwölfer Nord
15 WM Abfahrt
17 Zehner Standart
22 Hochalm Standart
32a Familieabfahrt
33a Bachabfahrt
34a Eibingabfahrt
46 Bernkogelabfahrt
53 Asterabfahrt
63 Leogang-Saalbach

Alles ohne Gewähr!

[Downhill]

Danke für die Liste! Ich finde - wie gesagt - die Unterscheidung "Abfahrt mit/ohne Winde" recht wichtig. Eine Raupe sieht (und hört) man auch im Dunklen, wenn man ein wenig aufpasst. Mit ein wenig Vorsicht also kein Problem. Aber ein Seil?

[Rob]

Nochwas erfreuliches, es hat mir jemand gesagt, daß nächstes Jahr die Westgipfel DSB s als EUB umgebaut werden, und auch der nostalgische DSB am Westgipfel vom Saalbach wird einer 6 er weichen - fragt sich nur obs stimmt

Scheinbar uberlesen, aber Schifreak wer hat dir gesagt dass dort ein 6er gebaut wird? War dass ein Liftangestellter oder jemand der bekannt ist dort (Insider)? Wurde ein grosse Aufwertung der Westgipfel werden wenn auch noch die 6er kommt!

[Raph]

Naja, aber das ist doch, wie Alpi geschrieben hat, nicht unbedingt notwendig, da die Skifahrerströme eher von der anderen Seite kommen.

[dCk]

Neue Zehnerbahn rult !!!!

[Gast]

Ich verstehe es nicht: Am westgipfel gab es nie nennenswerte Wartezeiten als ich über Neujahr da war, der Sechser wäre viel zu überdimensioniert, es würde nee kurze kuppelbare Zweiersesselbahn langen! (Projekt 8 EUB ist Ok, aber keine hohe Kapazität.) Ich halte es außerdem fest wichtiger im Bereich Hochalm die erste Sektion zu modernisieren und am Kohlmaiskopf bzw. Bergeralm etwas zu tun!

[Alpi]

Also das mit dem 6er am Westgipfel könnt ihr vergessen! Es wird sicher irgendwann mal was neues hingebaut aber mit der EUB 2004 wird am Westgipfel erst mal Ruhe sein! (zumindest im oberen Bereich )!

[Jojo]

Habe gestern eine Mail bezüglich Liftprojekten nach Hinterglemm geschickt. Folgendes kam zurück:

Sehr geehrter Herr XXX!

Vielen Dank für Ihr e-mail. Gerne teile ich Ihnen mit, dass die Planung der neuen Westgipfelbahn bereits voll im Gange ist. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird im Sommer 2004 der Westgipfel I und II in eine moderne 8-Sitzkabinenbahn (wie zB Zwölferkogel oder Schattberg X-press) umgebaut. Weitere Projekte für die nächsten Jahre - Umbau DSL Hochalm und Unterschwarzachlift.

Ich hoffe ich konnte Ihnen mit dieser Auskunft behilflich sein und stehe Ihnen für weitere Fragen selbstverständlich gerne zur Verfügung!

Mit freundlichen Grüßen

Ok. Das ist ja eigentlich nichts Neues für uns !

Vorne im Topic steht irgendwo, das der Unterschwarzachlift zu einer KSB umgebaut werden soll. Würde eine 4SB nicht reichen?!
Ist der Lift Zubringer aus Hinterglemm?!

Und gibt es bereits Planungen zum Ersatz der SCHLte Bernkogel, bzw. der DSB Reiterkogel-Ost?!

[Seilbahnfreund]

Und gibt es bereits Planungen zum Ersatz der SCHLte Bernkogel, bzw. der DSB Reiterkogel-Ost?!

Frag doch mal bei den Saalbacher BB nach, die Lifte gehören ja zu denen.

Was mir immer wieder auffällt, in Hinterglemm sind die Bahnen moderner und es wird mehr gebaut. Haben die mehr Geld oder geht es den Saalbachern nicht so gut?

Gruß Thomas

[Jojo]

Frag doch mal bei den Saalbacher BB nach, die Lifte gehören ja zu denen.

Habe gestern Abend schon eine Mail hingeschrieben gehabt. Die haben aber (noch) nicht geantwortet! Vielleicht tun sie's ja noch *hoff*!

[mic]

dass die Planung der neuen Westgipfelbahn bereits voll im Gange ist. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird im Sommer 2004 der Westgipfel I und II in eine moderne 8-Sitzkabinenbahn

...ich frage mich was diese Geheimnisskrämmerei soll. Im oberern Bereich der Westgipfelbahn kann man schon Schilder sehen wie die Masten stehen werden. Übrigens weil es dort extrem Verblasen war. Kohle müßte in SHL doch vorhanden sein wenn ich bedenke was dort los war.

Weitere Bilder aus Hinterglemm kommen in Laufe der Woche!

[Rob]

Ich habe ende Januar eine gleiche Mail bekommen. Ich habe damals auch die Saalbacher angeschrieben, aber die haben nicht reagiert! Die aus Hinterglemm sind immer sehr ausfuhrlich und freundlich in ihre Antworte (schon mehrmals erlebt, also guter Service!)

[Alpi]

Ich habe ende Januar eine gleiche Mail bekommen. Ich habe damals auch die Saalbacher angeschrieben, aber die haben nicht reagiert!

Für Anfragen an die Saalbacher Bergbahnen empfehle ich euch diese Adresse steiner@saalbach.net. Das ist der Betriebsdirektor der Bergbahnen Saalbach Dipl. Ing. Walter Steiner und damit direkt an der Quelle!

[Werna76]

Hi Leute!

Wie siehts denn mit dem Apres-ski in diesem Gebiet aus???

[Jojo]

Passt zwar nicht in dieses Topic, aber der Aprés-Ski wird in Saalbach großgeschrieben!
Das Gebiet ist bekannt für den guten Aprés-Ski!

[Rudi]

siehe auch dieses Post:

http://www.ski-world.net/forum/viewtopi ... 1a1147bbd4

[Gast]

Ich sag nur: "Jeden Tag - Hinterhag" http://www.hinterhag.at

[Boy2beach]

Beim lesen von einigen Berichten über Saalbach-Hinterglemm(wirklich super Berichte) im Forumberich Berichte ist bei mir ne Frage wieder aufgekommen, die mich schon seit meinem letzten dortigen Urlaub beschäftigt hat.
Warum haben sich die Saalbacher am Kohlmaiskopf für ne 15-er Gruppenumlaufbahn mit niedrigen Beförderungskapazitäten entschieden die parallel zum 3er und Schlepper verläuft?
Wäre es nicht sinnvoller gewesen, eine Leistungsstarke EUB auf den Berg zu bauen. Man hätte 2 Lifte einsparen können
Wäre der Umbau der derzeitigen 15er GUB zu einer EUB möglich (Alpis Idee in einem Bericht) und wie teuer wäre das ungefähr?

[lenni]

Vermutlich hat den Saalbachern die Kapazität von 2800P/h in der ersten Sektion bzw. 2440P/h in der zweiten Sektion ausgereicht (das ist übrigens mehr als an allen anderen Bergen in SHL!)
Daher dann die billige Lösung mit der GUB.

[Rob]

Jetzt steht es auch die Homepage der Bergbahnen. 11 Milionen werden investiert in die neue Westgipfelbahn:

Umbau der beiden DSL Westgipfel I und II in eine Einseilumlaufbahn

Im Sommer 2004 werden die beiden Doppelsessellifte Westgipfel I und II in eine moderne 8-Sitz Kabinenbahn umgebaut.

Investitionssumme: 11 Mio. EURO

Die neue Seilbahn wird zu Beginn der Wintersaison 2004/05 eröffnet!