lustige bildchen

... darf auch mal absolut nix mit dem Thema des Forums zu tun haben!
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skikoenig
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lustige bildchen

Beitrag von skikoenig »

Dachte mir wir könnten hier mal kuriose, lustige Bildchen sammeln:
Fang gleich mal mit dieser Bahn an:

Bild

Michael Meier
Aconcagua (6960m)
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Beitrag von Michael Meier »

Verarsch nicht meien Ehrenwerder Freund Sameli Huber! :wink:
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skikoenig
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Beitrag von skikoenig »

Keine Sorge, aber Du hast doch sicher noch ein paar nette Bildchen!Hier wird keiner verarscht und von mir schon gar nicht! Für andere kann ich nicht sprechen!
Kurioses, was man kaum zu glauben mag!Du hast doch sich3er ein grosses Repertoire!
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Weist du überhaupt von wann das Bild da oben ist? Zu der Zeit habt Ihr Jerrys euch den Kopf eingeschlagen!
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skikoenig
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Beitrag von skikoenig »

Ist eine alte Ansichtskarte, die 1947 gelaufen ist!
Obwalden, Engelberg, Jochpass Sesselbahn!
Wer sind jerrys! Denke ich meine was Du meinst, aber ich hab den Ausdruck noch nie gehört!
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Jerrys ist ein Spitznamen für Deutsche! :wink: Klingt nicht so hard wie Krauts oder Schwaben! Die bahn ist übrigens von 1944 ging nur 10 Tage nach der Landung in der Normadie als ESL in Betrieb.
Hier die Daten zu dem Lift! kostete damals sagenhafte 444000Franken

Strecke: Trübsee Jochpass
Eröffnet: 15.6.1944
Gebaut: Constam/Sameli Huber
System: Fixer Kombilift (Winter Bügel, Sommer Sessel und Kabinen)
Länge: 1448m
Höhendifferenz: 439m
Höhe Berg: 2213NN
Grösste Neigung: 53.0%
Stützen: 11
Stützenart: Holz Portal
Spannweite max: 225m
Seildurchmesser: 26mm
Fahrzeuge: Sessel/Bügel
Anzahl: 100 Sessel / 240 Bügel / div. Spezialfahrzeuge wie Kabinen
Platzzahl: 1 / 2
Eigengewicht des Sessels: 40kg
Fahrgeschwindikeit Sommer: 1.5m/s
Fahrgeschwindikeit Winter: 3.4m/s
Kapazität: 180p/h (1000)

Die eigentliche Anlage wurde 31. Juli 1943 Nach Constam von Sameli Huber als Schlepplift gebaut. Am 18 Dezember selben Jahres konnte er als Skilift den Winterbetrieb aufnehmen. Im Sommer 1944 wurde auf einen ESL umgebaut. 1952 wurde die Holzstützen durch solche aus Stahl ersetzt! 1960 wurde er von Habegger durch einen weiteren ESL ersetzt. Die Förderleistung verdreifachte sich.
In der Nacht vom 13. zum 14. Juni 1987 brannti die Talstation nach einen Blitzschlag vollständig ab. Um in der Wintersaison 87/88 trotzdem einen Skibetrieb zu bewährleisten suchte man in kürzester Zeit einen Erstzanlage. man entschied sich in kürzester Zeit für eine 4er Sesselbahn mit automatischen Klemmen. Innerhalb kürzester Zeit wurde von der Firma Garaventa eine neue kuppelbare 4er Sesselbahn mit der damals Gigantische Förderleistung von 2180p/h erstellt und am 28 Januar 1988 In der etwas verspätete Wintersaison eröffnet.

Technische Daten Heute:

Strecke: Trübsee-Jochpass
Hersteller: Garaventa SA Goldau
Baujahr: 1987
Höhe Tal: 1774NN
Höhe Berg: 2212NN
HD: 439m
Länge: 1442m
Steigung mittel: 32%
Steigung max: 58%
Stützen: 15 (13 Hochhalter 2 Niederhalter)
Stützenform: Geflanschte Rohrstützen, eine Gitter
Grösstes Spannfeld: 145m
Seildurchmesser: 44mm
Gahrzeuge: Sessel
Anzahl: 102 Stück
Platzzahl: 4 Personen
Klemmen: einfache Totpunktklemme
Klemmentyp: Garaventa AK 4.1
Relative Förderleistung: 2180p/h
Fahrgeschwindikeit: 4m/s
Fahrzeit: 6min
Antriebsort: Berg
Spannort: Tal
Spannart: Gewicht in vertikalem Schacht
Motorenleistung: 192kw
Hilfsantrieb: 96kw

Bilder von beiden Anlagen:


Bild
^^Alter ESL/SL


Bild
^^ESL


Bild
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Beitrag von Emilius3557 »

"damals gigantische Förderleistung"
1984: 4 KSB Plantrey in Courchevel, Kap. ca. 3.000 p/h, Hersteller Poma. Steht immer noch.
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Raph
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Beitrag von Raph »

Gibt´s von den 4KSB´s in den Trois Vallees auch Bilder??
@ michi: Hast du eigentlich nur Bilder aus der Schweiz oder auch von anderen Ländern??
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

^^Den Text hab nichrt ich verfasst! Ist abgeschrieben! Ich weis das es mehr gab! Von Roll hat schon 1981 die bestmarke von 2400p/h mit nem kuppelbaren 3er getoppt!
:wink:

Bilder hab i vo überall ein bissl! Amerika, New Zeeland, Österreich, Frankreich, Deutschland, Italien, Liechtenstein, Finnland, usw.

Emilius3557
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Beitrag von Emilius3557 »

Hätte mich auch stark gewundert, Michi, wirklich! Welcher 3 KSB war das denn?

@Raph: Von den 3 Vallées? Mal schaun! Aber nicht wahnsinnig viele. Sind ja immerhin 31 KSB!
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Das war der alte Corviglia! :D
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Beitrag von k2k »

Mal was ganz anderes: Schwabe ist ein Schimpfwort für Deutsche bei euch in der Schweiz?? Kannst du das mal näher erläutern, das interessiert mich als "wackerer Schwabe" (Ludwig Uhland) sehr.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Beitrag von skikoenig »

Michi, Du machst mir Angst!
Gibt es irgend etwas, was Du nicht weisst bezüglich Liften etc.????
Hatte dir aber schon seit langem vorgeschlagen mal ein bisschen Geld in einer Quizshow zu verdienen! So als startkapital Quasi!
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Beitrag von seilreiter »

Mal was ganz anderes: Schwabe ist ein Schimpfwort für Deutsche bei euch in der Schweiz??
Würde mich wundern, sind ja selber welche! Weil: Nordschweizer sind Alemannen. und Alemannen = Schwaben ;-)
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Bei uns verwendet man das wort Schwobä (wie mans sagt) auf deutsch Schwaben als abshätziger begriff für Deutscher! Jerrys kommt von der Luftschlacht um England! Jerry die Maus kennt jeder! Tom und Jerry! Jerry ist immer die gejagte! Dadurch wurde das Wort Jerry ab 1942 als überbegriff für die Achsenmächte genommen. Dies hat sich bis heute gehalten! Ist aber nur noch selten anzutreffen! Gleich wie das vom russische abgeleitete Wort Kraut (Unkraut)
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k2k
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Beitrag von k2k »

Alles klar.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Beitrag von F. Feser »

die "krauts" kommen wohl eher vom deutschen SAUAAAAAAAAAAKRAAAUUUTTT als vom russischen kraut :)
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