UCI World Tour 2025 - Aktuell: Saisonfazit 2025 & Tour de France Strecke 2026

[Seilbahnjunkie]

Es scheint genau das passiert zu sein, was ich vorher als Gefahr gesehen habe, er ist über den Rand der Straße gestürzt.
Sowas ist bei der Tour auch schon passiert. Ich erinnere mich dunkel an einen Fall vor ein paar Jahren, der zum Glück aber nicht diese Folgen hatte.

[Gleitweggleiter]

Hammer-Rennen schon 130 vor Ziel. Einschalten!

[Arlbergfan]

Jap, megageil!
Bin voll dafür, solche Etappen sind das Salz in der Suppe. Das Gejammere mancher Teamchefs kann ich nicht verstehen. Zum Zuschauen, mit das spannenste in den 3 Wochen!!

[Seilbahnjunkie]

Ich find's fürchterlich. Ich will doch keine Schiebetei sehen, sondern ein Radrennen, ein Straßenradrennen. Und der Staub sieht auch weder gesund noch angenehm aus.

[judyclt]

Musste ja nicht jeder schieben

Abwechslungsreich war es heute auf jeden Fall. Mal Roglic zurück, dann Angriff Pogacar usw. Mir hat's gefallen.

[ralleycorse]

Wer kann mir den Sinn hinter Pogis Angriffen gestern erläutern?

[judyclt]

Psychologie? Ansonsten hab ich das bei den hohen Reststrecken bis ins Ziel auch nicht ganz verstanden.

[Arlbergfan]

Remco und Pogi haben auf diesen Profilen einfach zu viel Energie und vergessen manchmal, dass sie auf einer 3-wöchigen Rundfahrt unterwegs sind. Das hat scheinbar nur Vingegaard verstanden, der eben dann auch nicht mehr weitergefahren ist.

Trotzdem ist es iwie cooler, sowas zu sehen als eine langweilige Etappe ausschließlich mit Ausreisergruppen.

[Jan Tenner]

Man kann den Favoriten beileibe nicht vorwerfen, dass sie nicht die Karten auf den Tisch legen

[Gleitweggleiter]

Hammer Etappe heute wieder. Gerne mehr solche rassigen Mittelgebirgsetappen. Nur die letzte Abfahrt auf dem Feldweg, wo Roglic gestürzt ist, hätte vielleicht nicht unbedingt sein müssen.

Jetzt geht’s auch wieder los mit ähm Jens äh Voigt und seinen Fehleinschätzungen. Heute:
- Remco ist kurz vorm Explodieren und holt sich 10 Minuten
- Alle 4 rollen nochmal zusammen

Leider ist es in der ARD Mediathek immer schwierig abends spoilerfrei die Wiederholung zu sehen im Vergleich zu Eurosport/discover.

[Jan Tenner]

Roglic steigt nach seinem Sturz aus:
https://www.sportschau.de/radsport/tour ... e-100.html

[br403]

Macht Sinn, hat ja nicht mal mehr eine Chance auf das Podium. Ich sah ihn eh nicht als Titelaspirant. Entweder Pogacar oder Vingegaard, noch ist es nicht entschieden.

[judyclt]

Yates heute bärenstark

[Teddy75]

Gestern war Pogacar wieder der Stärkste und hat nochmal Zeit auf Vingegard herausgeholt. Ich bleibe trotzdem (noch) bei meiner Meinung von vor einer Woche: Abwarten, ob Pogacar die Form tatsächlich bis zum Ende halten kann. Auf der schweren Mittelgebirgsetappe war Vingegard mit dem Etappensieg dran, gestern wieder etwas weg. Aber es ist noch viel zu klettern bis Nizza und Vingegard sollte nach seinem Crash im Frühjahr jetzt zumindest nicht abbauen.

Heute natürlich wieder eine Hammer-Etappe. Gleich von Start weg geht es los. Da werden wahrscheinlich Gruppen gehen. Nicht unbedingt zum Zuschauen, aber für das Rennen, interessant könnten die über 60 km zwischen Aspet und Beginn Agnes werden. Nach einigen Bergen dann mehr als eine Stunde flach fahren, ist auf solchen Hochgebirgsetappen auch eher selten.

[br403]

Heute hat Vingegaard Chancen, lange steile Anstiege mag er.

OK, Edit: Pogacar mag auch die Anstiege Wahsinn, wie fit der ist. Allerdings hatte ja Vingegaard auch einen schweren Sturz und weniger Trainingskilometer, für das ist es eine tolle Leistung!

[judyclt]

Vingegaard fehlt vor allem ein ähnlich starkes Team wie die letzten Jahre. Da war er quasi immer mit Begleitschutz bis kurz vor der Ziellinie. Meistens in Person von Sepp Kuss. Heuer hat Pogacar sowas dabei (Yates). Heute war Vingegaard weit über 10km alleine unterwegs.

[CrystalMountain]

Kitzbühel-Sieger Cyprien Sarrazin / FRA sitzt momentan im Auto bei Tour-Chef Christian Prudhomme und begleitet die 17. Etappe.
Er ist in der Gegend aufgewachsen (genau in Montmaur bei Gap) und hat im Etappenzielort Superdévoluy das Skifahren gelernt.

https://www.ledauphine.com/skichrono/20 ... perdevoluy

[Gleitweggleiter]

Bei der heutigen Etappe über den Bonette-Restefond muss ich natürlich an den (glimpflichen) Sturz mit anschließender Geröllwühlerei von John-Lee Augustyn 2008 denken - nur das Fahrrad war wohl weg...

Direktlink

[Julizzi]

Eine tolle Tour, doch irgendwie hätte ein stärkerer Vingegaard die Tour noch besser gemacht.
Ein wichtiger Kritikpunkt ist dieses Jahr die fehlende Vogesen Etappe, daher auch kein Julizzi bei der TDF Finde ich schade, da die Vogesen Etappen echt immer toll waren. Nächstes Jahr dann wieder!

Sonst bekommt die Tour von mir eine 8/10, hat mir unglaublich viel Spaß gemacht. Wie ist sonst die Gemüselage hier ?

[Martin_D]

Ich finde es auf jeden Fall mal gut, dass diese Tour, wohl auch wegen den Olympischen Spielen, sich deutlich von den anderen Touren der letzten Jahre unterschieden hat, die immer nach einem ähnlichen Baukastenprinzip aufgebaut waren.
Zwei Passagen durch die Alpen, davon eine gleich in der ersten Woche und die zweite durch die in den letzten Jahren sehr vernachlässigten Seealpen haben zusammen mit einigen Etappen, bei denen unerwarteterweise ums Gesamtklassement gekämpft wurde, diese Tour schon zu etwas besonderen gemacht. Lediglich der Pyrenäen-Abschnitt hätte so oder so ähnlich jedes Jahr drin sein können.
Einerseits freue ich mich, dass die nächsten Jahre mit zwei absoluten Topfahren auf Augenhöhe, von denen der eine extrem offensiv unterwegs ist und der andere auch eher auf der offensiveren Seite ist, zu den spannendsten Phasen in der Geschichte des Radsports gehören könnten. Andererseits ist mir auch klar, dass man sicher auch einiges ausblenden muss, um diese Freude haben zu können.

[Jan Tenner]

Für mich persönlich war war es seit dem letzten Toursieg von Froome dieses Jahr die Ausgabe, die mich am wenigsten gepackt hat. Zu früh waren alle Verhältnisse geklärt. Ich bin aber auch immer noch der Meinung, dass nicht die Streckenführung sondern die Art, wie gefahren wird, ausschlaggebend für eine spannende Tour ist.

An ein Duell auf Augenhöhe die nächsten Jahre glaube ich eher nicht. Früher oder später wird es aufgrund der laufenden Diskussionen Regeländerungen, die einem Fahrertyp wie Vingegaard mit seinem Fahren-nach-Zahlen-Fahrstil mehr treffen werden als Pogacar, der noch mehr Instinktfahrer ist und auch explosiver im Antritt.
Und die Zeiten, in denen Vingegaard mit einer deutlich überlegen Helfertruppe gegenüber Pogi auftrumpfen kann, sind wohl auch vorbei.

[Martin_D]

Früher oder später wird es aufgrund der laufenden Diskussionen Regeländerungen, die einem Fahrertyp wie Vingegaard mit seinem Fahren-nach-Zahlen-Fahrstil mehr treffen werden als Pogacar, der noch mehr Instinktfahrer ist und auch explosiver im Antritt.

Könntest du vielleicht etwas mehr zu den möglichen Regeländerungen schreiben ?
Ich beschäftige mich nicht so intensiv mit dem Radsport, dass mir auf Anhieb klar ist, was du meinst. Ich finde aber das Thema durchaus interessant.

[Werna76]

Die Überlegenheit des Slowenen regt auch zu Debatten an, vor allem weil der Topstar und auch sein schärfster Konkurrent Jonas Vingegaard zur Leistungsmessung die Kohlenmonoxid-Methode mit einem Rückatmungsgerät nutzen

https://sport.orf.at/stories/3129079/

[Jan Tenner]

Könntest du vielleicht etwas mehr zu den möglichen Regeländerungen schreiben ?

Ich denke schon, dass - wie ein Post vorher erwähnt - Kohlenmonoxid-Inhalation bald zu den verbotenen Methoden gezählt wird. In diesem Zuge werden bestimmt auch noch andere Methoden auf den Prüfstand kommen und ggf verschärft werden. Wie früher Sky/Ineos mit Froome ist/war das Jumbo-Visma-Team berüchtigt dafür, sämtliche medizinischen Möglichkeiten akribisch-wissenschaftlich bis in die letzten Grauzonen auszureizen. Ob das in Zukunft mit zB Ausnahmegenehmigungen für Asthma (Salbutamol etc) noch möglich sein wird, ist (hoffentlich) fraglich

[Seilbahnjunkie]

Ich hab mir ein paar Etappen auf Eurosport angeschaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass die regelmäßig ihren Moderatoren mitten im Satz das Wort abschneiden und ohne Vorwarnung in die Werbung springen. Habt ihr das auch bemerkt, oder gibt's da vielleicht länderspezifische Werbeblöcke?