Das Seil hält schon länger, die Kuppelöhsen sind die eigentlichen Verschleißteile. Ich denke das ist bewusst mit der Materialpaarung so gemacht. Ich bin ja genötigt öfters so einen Lift zu benutzen, in den Vogesen gibts noch eine Menge, dawird man sich aufgrund der desolaten Schneelage sowieso kaum mehr dazu hinreißen lassen die Anlagen groß zu modernisieren, die Dämpfer in den Stangen sind nahezu ausnahmslos ausgelutscht, das Ding reißt einem beim Einkuppeln wirklich jedesmal fast den Sack abGMD hat geschrieben: 12.05.2026 - 14:23 Na ja, die Betonung liegt auf "einige". Es gibt auch solche, bei denen ein Seil länger hält.
Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Spezialwidde hat geschrieben: 12.05.2026 - 15:01 das Ding reißt einem beim Einkuppeln wirklich jedesmal fast den Sack ab![]()
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und man könnte noch einen neuen Guinnesbuch Weltrekord ins Leben rufen: wer beim Katapultstart am Stangenschlepper den weitesten Satz hinlegt
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Das nicht, aber ich könnte noch eine bestehende DSB dafür umrüstenGMD hat geschrieben: 12.05.2026 - 14:23
Wie, noch ein Korblift? Dafür hast du doch gar keinen Platz mehr auf der Anlage!![]()
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Da wär ich sogar freiwillig Schiedsrichtersnowotz hat geschrieben: 12.05.2026 - 19:37 und man könnte noch einen neuen Guinnesbuch Weltrekord ins Leben rufen: wer beim Katapultstart am Stangenschlepper den weitesten Satz hinlegt![]()
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