Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Österreich: Aktuelle Informationen zu neuen Seilbahnen, Pistenbauten und Modernisierungen in den Skigebieten.
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Daan!
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von Daan! »

Dass die Pisten gegen Ende der Saison an Qualität verlieren, ist kein Argument dafür, im Hochwinter und in der Hochsaison nicht ausreichend Pistenkapazität anzubieten.

Im Sommer sind die Pisten in Mayrhofen ebenfalls nicht skifahrbar – trotzdem kommen im Winter sehr viele Menschen zum Skifahren.

Saisonale Zustände außerhalb der Hauptnutzungszeit sind kein Maßstab für die Auslegung des Systems in den Spitzenwochen.
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Daan!
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von Daan! »

JohnnyDriver hat geschrieben: 05.01.2026 - 19:58 Dadurch das die 6KSB Schneekar erst kürzlich eine neue Steuerung erhalten hat, plant man aber sicher noch länger damit und ersetzt diesen nicht in den nächsten Jahren.
Weisst dus wie lange die bahn dann noch stehen bleiben kann? Ohne Generalüberholung schätze ich die Lebensdauer auf etwa 30 Jahre.
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RinnaAndi
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von RinnaAndi »

Diese Jahr soll nähe Lämmerbichl Bahn ein neuer Speicherteich für die Eggalm entstehen, das Wasser soll dann durch Eigendruck zum Speicherteich am 6er Eggalm Nord fließen. Weiß jemand eventuell noch mehr darüber ?
Thunderbird80
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von Thunderbird80 »

Gibt es eigentlich noch keine Pläne für den Ersatz von eggalm und rastkogelbahn? Kapazitätstechnisch dürfte es zwar keine Probleme geben, aber vom Komfort sind die 4er Gondeln nicht grad zeitgemäß. Und die beton stützen vermitteln auch einen sehr rustikalen Eindruck :lol:
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von Skiwelt07 »

Ich mag die :blablabla:
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DerTagesschauer
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von DerTagesschauer »

Thunderbird80 hat geschrieben: 19.05.2026 - 19:37 Gibt es eigentlich noch keine Pläne für den Ersatz von eggalm und rastkogelbahn? Kapazitätstechnisch dürfte es zwar keine Probleme geben, aber vom Komfort sind die 4er Gondeln nicht grad zeitgemäß. Und die beton stützen vermitteln auch einen sehr rustikalen Eindruck :lol:
Für die Eggalmbahn würde es kapazitiv meiner Meinung nach keinen Neubau brauchen, im Gegensatz zur Rastkogelbahn. Hier würde ich bei einem evtluellen Neubau bevorzugen, wenn diese nach oben hin in Richtung Bergstation Lämmerbichlbahn verlängert würde. Zudem wäre ein Sommerbetrieb dort auch ein Mehrwert auch wenn Lokalitäten da oben eher Mangelware sind. :D
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von Skiwelt07 »

Ich hab aber auch bei der rastkogelbahn nicht nie Wartezeiten erlebt
Snowshine
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von Snowshine »

Ich würde ja hoffen, dass eine neue Rastkogelbahn vielleicht eine Mittelstation nahe / in Richtung Talstation Eggalm Nord bekommt, wenn das möglich ist. Also sozusagen an der Piste 77 irgendwo. Diese ist oft extrem schlecht auf dem Stück zur Talstation der Rastkogelgondel. Jedes Jahr in Mayrhofen wollen die Anfänger unserer Gruppe nicht zur Eggalm rüberfahren, weil sie keine Lust auf diesen lästigen Rückweg haben. Mit einer Mittelstation könnte man die Anbindung der Eggalm tatsächlich deutlich verbessern und attraktiver machen.
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von mayrhofner »

mayrhofner hat geschrieben: 02.01.2026 - 10:04
miki hat geschrieben: 02.01.2026 - 09:25 Apropos EUB Pangert: diese ist bereits in der OSM auf Bergfex eingezeichnet: https://www.bergfex.com/mayrhofen/. Ziemlich genau so wie ich es im Beitrag vom 19. 6. 2024 eingezeichnet habe, allerdings noch etwas weiter hinauf. Falls es wirklich so kommt, sinnvolle Neuerschlissung :gut: ! Soll sie evtl. bereits heuer gebaut werden?
Die EUB Pangert hätte eigentlich diesen Winter schon in Betrieb gehen sollen, ist aber aufgrund unüberwindbarer Differenzen mit einem Grundbesitzer gescheitert. Dieses Projekt ist tot.
Der neue Vorstand der MBB hat es geschafft, mit dem Grundbesitzer eine gemeinsame Gesprächsbasis zu finden. Es gibt auch erheblichen Druck seitens Doppelmayr, denn die Pangertbahn ist eine gebrauchte Ausstellungsbahn die in Wolfurt viel teuren Platz braucht.
Momentan gibt man sich vorsichtig optimistisch, dass man eine Einigung erzielen kann.
And now for something completely different...

Richie
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von Richie »

Snowshine hat geschrieben: 20.05.2026 - 01:12 Ich würde ja hoffen, dass eine neue Rastkogelbahn vielleicht eine Mittelstation nahe / in Richtung Talstation Eggalm Nord bekommt, wenn das möglich ist. Also sozusagen an der Piste 77 irgendwo. Diese ist oft extrem schlecht auf dem Stück zur Talstation der Rastkogelgondel. Jedes Jahr in Mayrhofen wollen die Anfänger unserer Gruppe nicht zur Eggalm rüberfahren, weil sie keine Lust auf diesen lästigen Rückweg haben. Mit einer Mittelstation könnte man die Anbindung der Eggalm tatsächlich deutlich verbessern und attraktiver machen.
Wenn man auf die Skigebietsgrenzen - siehe Seite 8 des Dokuments - schaut, gibt es eine genehmigte Pistenfläche vom Rastkogel zur Eggalm, wäre aus meiner Sicht toll, wenn man hier mal eine Piste zur Entlastung des Skiweges bauen würde...
flamesoldier
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von flamesoldier »

Richie hat geschrieben: 20.05.2026 - 08:50 ...gibt es eine genehmigte Pistenfläche vom Rastkogel zur Eggalm, wäre aus meiner Sicht toll, wenn man hier mal eine Piste zur Entlastung des Skiweges bauen würde...
Dazu bräuchte es einen kurzen zusätzlichen Lift beim Geislerhof, sonst kommt man aus dem Zwischental auf der Hangseite des Geislerhofs nicht raus. Am Bach entlang gibts da einige steil abfallende Abschnitte und das Gefälle dürfte auch eher mäßig sein.
45 Skitage in der Saison 17/18:
14x Saalbach, 9x Hintertuxer Gletscher, 5x Kitzsteinhorn, 3x Zillertalarena, 3x Warth/Schröcken, 3x Mellau-Damüls (davon 1x inkl. Faschina), 1x Kitzbühel, 1x Wildkogel Arena, 1x Silvretta Montafon, 1x Schmittenhöhe, 1x Diedamskopf, 1x Sonnenkopf, 1x Fellhorn-Kanzelwand, 1x Ski Arlberg

50 Skitage in der Saison 18/19:
11x Saalbach, 10x Hintertuxer Gletscher, 7x Serfaus-Fiss-Ladis, 5x Sörenberg, 3.5x Axamer Lizum, 2x Mellau/Damüls, 2x Savognin, 2x Ischgl-Samnaun, 2x Warth-Schröcken, 2x Obergurgl/Hochgurgl, 2x Diedamskopf, 1x Sölden, 0.5x Muttereralm

51 Skitage in der Saison 19/20:
14.5x Saalbach, 4x Kals/Matrei, 3x Hochgurgl, 3x Hochzeiger, 3x Kühtai, 2.5x Kappl, 2x Hintertux, 2x Sölden, 2x Glungezer, 2x Savognin, 2x Diedamskopf, 1x Galtür, 1x Ischgl, 1x Rifflsee, 1x Schlick2000, 1x Hochoetz, 1x Malbun, 1x Kitzsteinhorn/Maiskogel, 1x St. Jakob i.D., 1x Sillian Hochpustertal, 1x Wildkogel, 0.5x Schmittenhöhe, 0.5x See
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

Beitrag von Skiwelt07 »

Das wär top, der Ziehweg rüber und der straßenübergang dort und zurück zur Rastkogelbahn halten mich nämich immer ab zur eggalm rüber zu fahren :cry:
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