Geschichte von Meran 2000
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Re: Geschichte von Meran 2000
Toller Topic und wirklich sehr interessantes, komisches Skigebiet.
Ich wusste es bis heute nicht, wieso das Skigebiet Meran 2000 heißt. Dachte immer es hat was mit der Jahreszahl zu tun, aber jetzt bin ich schlauer.
Das Hochhaus wäre tatsächlich rekordverdächtig gewesen und sieht - auch wenn ich Hochhäuser nicht mag - auf der Fotomontage saugeil aus!
Ich hab noch 2 alte Bilder von einem Prospekt vom Kesselberg:

Ich wusste es bis heute nicht, wieso das Skigebiet Meran 2000 heißt. Dachte immer es hat was mit der Jahreszahl zu tun, aber jetzt bin ich schlauer.
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Re: Geschichte von Meran 2000
Da hängen ja 3 verschiedene Gondel/Korbtypen am Seil - wie kam das denn?
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Re: Geschichte von Meran 2000
Ich würde sagen, früheste Form der Kombibahn!starli hat geschrieben:Da hängen ja 3 verschiedene Gondel/Korbtypen am Seil - wie kam das denn?
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Re: Geschichte von Meran 2000
Ganz einfach:
Offene Gitterkörbe waren die Originalbestückung; einige davon wurden dann in Eigenarbeit von Trojer aus Blech zu geschlossenen umgebaut (deswegen gewichtsbedingt der zweite Gehängearm mit Klemme - abgesehen davon sieht man denen das Gebastel auch an - Modell "Darth Vader"...
...über diese meine Kabinennamensgebung war Trojer jun. übrigens nicht very amused...
..) bevor man die dann sukzessive durch die wesentlich ansprechenderen zugekauften von Fibercar Piacenza ersetzte.
Offene Gitterkörbe waren die Originalbestückung; einige davon wurden dann in Eigenarbeit von Trojer aus Blech zu geschlossenen umgebaut (deswegen gewichtsbedingt der zweite Gehängearm mit Klemme - abgesehen davon sieht man denen das Gebastel auch an - Modell "Darth Vader"...
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.