Neues in der Salzburger Sportwelt
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master00max
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Sollte es heuer doch noch zu einer neuen Bahn in der Sportwelt kommen, müsste es aber schön langsam publik werden, oder?
Die können doch auch nicht daran interessiert sein, dass die Sache bis zum Winter ein Geheimnis bleibt. Schließlich wollen sie doch mit der neuen 8EUB irgendwann einmal werben. Und die Winterprospekte für die nächste Saison sind wahrscheinlich schon längst fertig designt.
Wenn man da nicht bald etwas hört, dann sehe ich schwarz.
Die können doch auch nicht daran interessiert sein, dass die Sache bis zum Winter ein Geheimnis bleibt. Schließlich wollen sie doch mit der neuen 8EUB irgendwann einmal werben. Und die Winterprospekte für die nächste Saison sind wahrscheinlich schon längst fertig designt.
Wenn man da nicht bald etwas hört, dann sehe ich schwarz.
- hebi
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hm.. bei der neuen Bahn in Radstadt ham sie zumindest auf der Website vor Saisonbeginn soweit ich mich erinnern kann nicht viel geschrieben. Nur so'n allgemeiner Satz, dass man sich auf Komfortverbesserungen freuen kann...
Die neue Bahn in Flachauwinkel muss langsam bald mal kommen. Da wart ich schon seit paar Jahren drauf. Der 3SL da oben is 'ne Krankheit und die EUB langsam ziemlich in die Jahre gekommen. Diese beiden Lifte kenn ich, seit ich mich an das Gebiet erinnern kann... und das is nu doch schon paar Jahre
Die neue Bahn in Flachauwinkel muss langsam bald mal kommen. Da wart ich schon seit paar Jahren drauf. Der 3SL da oben is 'ne Krankheit und die EUB langsam ziemlich in die Jahre gekommen. Diese beiden Lifte kenn ich, seit ich mich an das Gebiet erinnern kann... und das is nu doch schon paar Jahre
- Dartfish
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Da wenn ma zur EUB kommt und es ist so um 11 und der Buss war gerade da dann muss man ca. 1 Stunde und mehr warten. Ich hatte mir im Sommer ein neues Prospekt organisiert und da war die neu Bahn in Radstadt auch noch nicht eingezeichnet. Dann dachte ich die wird mit sicherheit nimmer gebaut. Im Herbst dann haben wir gesehn dass die alte DSB abgebaut worden war. Aber es war nirgendwo Werbung zu sehen erst dann ende November anfang Dezember als die Bahn fast fertig war. Wie ich schon gesgat habe bei solchen sachen sind die Zauchenseeer komisch
- hebi
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ok, so schlimm hab ich das noch nie erlebt... aber ich bin meistens auch schon viel früher da, fahr vielleicht einmal runter und dann halte ich mich von der Bahn fern bis abends... schade eigentlich, so schlecht is die Piste da runter nichtmal... wie gesagt, hoffentlich kommt die neue Bahn bald... sind ja paar schöne Abfahrten da runter...
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master00max
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Die alte Gondel ist die antiquierteste 4EUB, die ich kenne. Vorallem die ruckartig schließenden Klapptüren sind absolut kultig. Wenn man zu viert in der Kabine sitzt, kann es schon ein bisschen eng werden. Platzangst darf man da keine haben.
Und der Dreiersessel oben ist eine Krankheit. Den haben sie aber hochgetunt bis zum Letzten. Die Sessel sind so knapp hintereinander gesetzt, dass man dem Vordermann mit den Schistöcken schon fast auf den Rücken klopfen kann. Wenn man den Hang nach oben schaut, sieht man die einzelnen Fahrbetriebsmittel gar nicht mehr, sondern sieht nur noch schwarz.
Und der Dreiersessel oben ist eine Krankheit. Den haben sie aber hochgetunt bis zum Letzten. Die Sessel sind so knapp hintereinander gesetzt, dass man dem Vordermann mit den Schistöcken schon fast auf den Rücken klopfen kann. Wenn man den Hang nach oben schaut, sieht man die einzelnen Fahrbetriebsmittel gar nicht mehr, sondern sieht nur noch schwarz.
- Tommyski
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Wo wir gerade beim Thema anitquiert sind, die Grafenbergbahn in Wagrain könnte man auch mal erneuern...hat auch schon etliche Jahre auf dem Buckel - und bei jeder Stützenüberfahrt klapperts und schepperts, als ob die Gondel gleich auseinander fällt...Wenn ich da an die neuen Bahnen denk..ein wahrer Segen...
Was Zauchensee angeht, könnte man auch mal die DSB im oberen Bereich (Gamskogel II ?) durch eine KSB ersetzten...ganz zu schweigen von der anderen 4 EUB in diesem Gebiet...Wird langsam Zeit !
Greetz, Tommyski
Was Zauchensee angeht, könnte man auch mal die DSB im oberen Bereich (Gamskogel II ?) durch eine KSB ersetzten...ganz zu schweigen von der anderen 4 EUB in diesem Gebiet...Wird langsam Zeit !
Greetz, Tommyski
Ein Winter ohne Skifahren ist wie ein Auto ohne Motor - undenkbar !
- hebi
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Die Gamskogel 2 zu ersetzen wäre eine reine Komfortverbesserung. Von der Kapazität bräuchts das imo nicht. Zumindest die paar mal, als ich heuer am Zauchensee war, war da nix los. Einziges Problem an der Bahn is, dass man sich oft den A... äh.. dass es da oft ziemlich zugig is; so 'n Bubble wär da schon nicht schlecht.
Die Schwarzwandbahn (die andere 4EUB am Zauchensee) wird wohl auf absehbare Zeit nicht erneuert (stand auch irgendwo hier im Thread). Die hat vor ein paar Jahren mal neue Gondeln bekommen und die sind eigentlich noch ganz gut in Schuss. Und noch mehr Leute da hoch karren? Glaub nicht, dass das sonderlich gut wäre. Die Pisten sind da eh schon ziemlich voll (weswegen ich mich auch meistens in den Routen da oben rumtreib, wenn's irgendwie geht, da hat man seine Ruhe
) Ausserdem müssten sie dazu die Weltcuparena umbauen, wenn die Station einer neuen Bahn andere Abmessungen hat und nicht in das vorhandene Gebäude integriert werden kann (auch von der Statik her).
Die Schwarzwandbahn (die andere 4EUB am Zauchensee) wird wohl auf absehbare Zeit nicht erneuert (stand auch irgendwo hier im Thread). Die hat vor ein paar Jahren mal neue Gondeln bekommen und die sind eigentlich noch ganz gut in Schuss. Und noch mehr Leute da hoch karren? Glaub nicht, dass das sonderlich gut wäre. Die Pisten sind da eh schon ziemlich voll (weswegen ich mich auch meistens in den Routen da oben rumtreib, wenn's irgendwie geht, da hat man seine Ruhe
- Dartfish
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Nach Flachauwinkel kann man nur gleich in der früh fahren später ist es besser diese Bahn zu meiden! Die DSB Gamskogel 2 wird in nächster zeit wahrscheinlich nicht erneuert. Schwarzwandbahn breuchte neue Gondeln dann wäre das schon gut. Wenn ich mir vorstelle da eine 8er EUB des wär das schlimmste was die machen könnten diese Gondel befördert genau so viele Leute wie die Piste vertragen kann.
- d-florian
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wenn in flachau winkel die eub kommt würde ich die 3 sb sogar stehen lassen, denn bei der eub mit mitteleinstieg würde man sonst nie hochkommen da die gondeln zu den stoßzeiten von unten her eh voll sind! gamskogel2 wäre in der tat eine komfortsteigerung aber eine 4 ksb mit bubbles wäre hier schon schön irgendwie! allerdings wäre die dann auch öfters mal wegen wind geschlossen da diese dann auch anfälliger als die jetzige dsb wäre....
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
- hebi
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Die Idee die 3SB stehen zu lassen finde ich nicht so gut. Das würde zu großen Wartezeiten an der 3SB führen, wenn z.B. mit einer 8EUB die Leute aus'm Tal hochgekarrt werden und dann zum Zauchensee weiter fahren wollen.
Das Problem, dass man bei einer Mittelstation nicht in die Gondeln kommt, weil die von unten her voll sind, trifft wohl nur am Vormittag zu, wenn die meisten Leute vom Tal hoch kommen. Aber da erfahrungsgemäß die meisten Gondeln nicht wirklich voll besetzt werden, sollte man, wenn man Bereit ist einzeln zu fahren auch so relativ flott hochkommen
Eine Lösung wäre, die Strecken der jetzt vorhandenen Bahnen zu belassen und durch neue Bahnen zu ersetzen. 8EUB vom Tal noch und dann z.B. 'ne 6KSB mit Bubbles weiter zum Gipfel.
Das Problem, dass man bei einer Mittelstation nicht in die Gondeln kommt, weil die von unten her voll sind, trifft wohl nur am Vormittag zu, wenn die meisten Leute vom Tal hoch kommen. Aber da erfahrungsgemäß die meisten Gondeln nicht wirklich voll besetzt werden, sollte man, wenn man Bereit ist einzeln zu fahren auch so relativ flott hochkommen
Eine Lösung wäre, die Strecken der jetzt vorhandenen Bahnen zu belassen und durch neue Bahnen zu ersetzen. 8EUB vom Tal noch und dann z.B. 'ne 6KSB mit Bubbles weiter zum Gipfel.
- lanschi
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Bin am Freitag in Flachauwinkl vorbeigefahren. Von einer Bautätigkeit logischerweise keine Spur, im Gegenteil, es waren die Gondeln am Seil (sah nach Revision aus, was wiederum auf eine weitere Saison anstehen deuten würde).
Die 4EUB Schwarzwand wird man sicher nicht umbauen, und das ist auch gut so. Hat auch beim Umbau der Weltcuparena erst eine neue Stütze bekommen...
Ich würd mir für die Anfänger ja den Tauernkarlift als KSB wünschen, verbunden mit Bahn runter zur Gnadenalm, den Rest findet ihr im Obertauern-Topic
Aber vielleicht wartet man hier auch noch in der Hoffnung dass sich mit der Gnadenalm doch noch was tut (--> 8EUB mit Mittelstation).
Lasst´s mir ja die Gamskogel 2 stehen - ich brauch ned überall KSB´s!!!! Da geht´s eh durch die 4EUB schon so zu....
Am Rosskopf wäre ich auch für die Lösung mit 2 getrennten Bahnen.
Die 4EUB Schwarzwand wird man sicher nicht umbauen, und das ist auch gut so. Hat auch beim Umbau der Weltcuparena erst eine neue Stütze bekommen...
Ich würd mir für die Anfänger ja den Tauernkarlift als KSB wünschen, verbunden mit Bahn runter zur Gnadenalm, den Rest findet ihr im Obertauern-Topic
Lasst´s mir ja die Gamskogel 2 stehen - ich brauch ned überall KSB´s!!!! Da geht´s eh durch die 4EUB schon so zu....
Am Rosskopf wäre ich auch für die Lösung mit 2 getrennten Bahnen.
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master00max
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