Hohoho!!!!!!!!starli hat geschrieben:Hätten wir gewuß, was uns für eine abenteuerliche """Verbindung""" erwartet, wären wir erst hier gefahren und dann mit dem Auto weiter zur PB!!
Hehe! Als ich diese Verbindung das erste mal gefahren (gegangen) bin war ich der Erste in der Saison!! (November 99). Es gab null Spuren. Ich hatte nur den Pistenplan und die TK25. Ich kam mir vor wie ein einsamer Wanderer in ner Schneewüste. War echt ein (fragwürdiges) Erlebnis. Aber hinterher konnte ich drüber lachen.starli hat geschrieben:.. und es war weder ein Ende in Sicht, noch sonstwas. Es war einfach nur zum Kotzen. Wie kann man sowas als Verbindung einstufen?? Und dank des 80cm Pulverschnees ist man auch recht hübsch eingesunken. Ob mit oder ohne Ski. Und steil wars hier auch. EINMAL UND NIE WIEDER. Wären wir doch früh mit dem Auto gleich hier geblieben und dann mit dem Auto weiter nach Schwyz!!!
Der hieß Bitzi, wenn mich alles täuscht.starli hat geschrieben:Der LSAP-Fall: SL am Trübsee, gegenüber dem Trübseehopper. Da man zu und von dem Lift vermutlich nur mit langem Fußmarsch kam, hat ihn kaum einer benutzt....
Gans meiner Meinung. Bin da ma 10mal hintereinander gefahrn. War lustig: Immer wieder in der Station angerufen, damit der Kerl mitm Motorschlitten kommt und die Bahn anwirft. Bis der dann den Schlitten in der Garage hatte warn wir schon wieder da. Irgendwann merkte der, dass er besser bei der Station bleibtphilippe ch hat geschrieben:meine absolute bahn ist das älplerseil.
. Hab die auch noch in Betrieb gesehen 1982. Hatte 2 Trag- und 2 Zugseile.Meier Michael hat geschrieben:Ahh ja noch zu der Kabine da.
Die Gondel war bis zum schluss so im Einsatz. Sie hatte nicht mal mehr scheiden die waren alle Eingeschlagen oder fast alle. Diejenigen die jetzt noch drann sind waren damals noch. Mein Vater ist noch mit der gefahren.
Nur keine Panik, die Fotos kommen schon noch. Migi arbeitet an meinem Account. Da ich aber ab morgen bis Freitag nicht zuhause bin (leider nicht zum Skifahren), wird es vermutlich Freitag oder Samstag. Als kleines Trostpflästerchen gibt es dann noch einen Bildbericht vom vergangen Samstag, in dem auch zwei neue Lifte zu sehen sein werden. Lasst Euch überraschen!starli hat geschrieben:Ich hatte eigentlich gehofft, daß GuyD endlich die Fotos vom Wasserfallen-Fondueabend hier reinstellt (hättte ja gut reingepaßt)
rechts neben dem Aufzug ist die Bürgenstock Standseilbahn. über 100 Jahre alt und immernoch fast Original in Betrieb. Weiter rechts ist dann noch die Fürigen SSB auch ganz alt zum Hotel Führigen. Parallel dazu steht ein ESL der vom Schwimmbad bis zur Sonnenterrasse über dem See geht. Nur grad 100m Lang mit gemauerten Stützen. Leider ausser Betrieb. Der ganze Fels darunter ist übrigens eine riesen Festung. Sowas wie ein Feststehendes Schlachtschiff im See. Mit dem kann man den Brünigpass und das Engelbergertal gegen jegliche Angriffe verteidigen. Kann man besichtigen.
^^wirklich nicht?? OK von vorne ists etwas schwer aber von der Seite sieht man das Ding meilenweit. Auch Uralt. Die Geschwindikeit wurde mal getunt nur weil die in der DDR einen Schnelleren Lift hatten. Kalter Krieg auf Schweizerdeutsch!starli hat geschrieben:..leider konnten wir diesen Aufzug beim besten willen nicht erkennen..
Der erste 2er Bubble hat bei der Mittelstation einen Ausstieg vorgesehen aber nicht montiert. Die Wärme der Steuerschränke und Antriebe wird mittels Wärmepume als Heizung verwendet.
Hm.. ein Einstieg wär allerdings logischer. Gibts da nicht sogar ein Schild, daß man in Abwesenheit des Personals nicht zusteigen darf oder so ähnlich? Hat jedenfalls eher nach optionalem Zustieg ausgesehen ...Meier Michael hat geschrieben:Der erste 2er Bubble hat bei der Mittelstation einen Ausstieg vorgesehen aber nicht montiert.
