Was tut ihr persönlich für den Klimaschutz?

[NeusserGletscher]

Weitaus gravierender sind die Kondensstreifen, die beim Fliegen in großer Höhe entstehen. Mittlerweile gilt es wohl als gesichert, dass der kühlende Einfluss durch Reflektion eine deutlich geringere Rolle spielt als der wärmende Einfluss durch die dämmende Wirkung. Was auch einleuchtet, da bei Flügen in der Nacht kein Sonnenlicht reflektiert werden kann.

Als 2010 wegen des Vulkans auf Island über Europa faktisch ein Flugverbot herrschte, waren im Rheinland trotz strahlenden Sonnenscheins die Tage nicht zu heiß und die Nächte auffallend kühl. Man hätte es auch schon vorher wissen können.

Mal schaun, vielleicht schleudert ja bald wieder ein Vulkan seine Asche in die Flugbahnen und nötigt uns so zu einem praktischen Experiment. Es wäre schon spannend zu sehen, ob am Ende die Auswirkungen des Flugverkehrs bislang nicht völlig unterschätzt werden.

[Kondensstreifen]

[Spezialwidde]

Mal schaun, vielleicht schleudert ja bald wieder ein Vulkan seine Asche in die Flugbahnen und nötigt uns so zu einem praktischen Experiment. Es wäre schon spannend zu sehen, ob am Ende die Auswirkungen des Flugverkehrs bislang nicht völlig unterschätzt werden.

Die Frage ist dann allerdings: Sollten sich irgendwelche Auswirkungen beobachten lassen, was davon ist auf den Einfluss der Vulkanaktivität zurückzuführen und was auf den Wegfall der Kondensstreifen? Da könnte man aus der Coronalockdownzeit eventuell valide Daten gewinnen, da war der Flugverkehr, wenngleich nicht ganz unterbunden, doch stark eingeschränkt. Aber ich sehe da keinerlei Ambitionen oder Bemühungen. Politiker fliegen eben viel zu gerne, unter Anderem mit Militärjets innerlandes zu Fußballspielen, da will man gar nichts von hören.

[Endmoräne]

Der Flugverkehr ist erwiesenermaßen der allergrößte Treiber des Treibhauseffektes...

Mit dieser Aussage wäre ich vorsichtig, denn: "Der globale Flugverkehr trägt etwa 3,5 % zur menschengemachten Klimaerwärmung bei. Dabei entfallen rund 1,5 % auf direkte CO₂-Emissionen und etwa 2 % auf sogenannte Nicht-CO₂-Effekte wie Kondensstreifen und daraus resultierende Eiswolken (Kondensstreifen-Zirren), die in großer Höhe entstehen und das Klima zusätzlich erwärmen" (ChatGPT)

Ich stimme dir aber zu, dass die Auswirkung in den oberen Schichten der Atmosphäre stärker sind. Aber "der allergrößte Treiber" ist doch übertrieben...

Stimmt. Man müsste besser formulieren, dass Flugverkehr "der allergrößte persönliche Hebel" sei. Denn die 3,5% Prozent sind schon der absolute Wahnsinn wenn man bedenkt, wie wenig Menschen eigentlich fliegen.